1、HBM需求旺盛，是高成长赛道。AI对于HBM的需求旺盛，三大国际原厂不断迭代技术、扩充产能来满足下游需求，预计2024年底SK 海力士、三星和美光的TSV产能合计为27.5万片/月，2025年将新增9万片月产能达到36.5万片/月。 2、美方新规将HBM纳入管制倒逼自主可控，国内已有HBM产能布局。12月2日，美国BIS发布新一轮制裁方案，在存储芯片方面，除了 修改先进DRAM的定义，还将HBM纳入管制范围(当前所有HBM都满足管制规定)。HBM制造由三大国际原厂垄断，若国内HBM进口受限， 势必会倒逼国产替代。今年以来，武汉新芯和芯浦天英(长鑫相关实体)先后宣布HBM的扩产计划，有望开启国内HBM制造自主可控 的道路。

智能驾驶进入爆发式增长阶段，主动悬架受益显著 在高速 NOA 和城区 NOA 技术日益普􏰀的背景下，主动悬架系统因其能 够与智能驾驶系统共享传感器数据，实现车辆动力学的协同控制，而 显得尤为重要。目前主动悬架存在多种路线，其中，“空气悬架+CDC+ 预瞄系统”路线在成本控制、技术迭代成熟度、能耗要求等方面均具 备显著优势，系当前主动悬架主流方案。

具身智能是 AI 最强应用，而智驾和人形机器人则是具身智能最重要两个方 向。在电动化之后，智驾和人形机器人为代表的 ROBO+赛道将重塑整个汽车产业链，成为汽车板块最强产业趋势。

考虑到“以旧换新”政策从9月开始在各地落地执行，我们合并 9-11 月的零售额，计算 家电、文化办公用品、家具、汽车四类商品的零售额变化（相比 1-8 月）。                                

2024年在医药综合政策影响下，医药行业持续经历集采出清、创新拉动的新旧动能切换过程，同时叠加宏观因素 影响，营运效率普遍下降，医药板块经历3年多的调整，2025年创新驱动更加乐观，复盘2024年度策略《蓄力， 破局》，大部分细分领域仅存在阶段性行情，特别是中药、创新药、生命科研服务等，主线性机会并不明显;

降脂药行业专题:患者群体庞大，多款前沿靶点研发火热。以动脉粥 样硬化性心血管疾病(ASCVD) 为主的心血管疾病(CVD)是我国城乡 居民第一位死亡原因，占死因构成的 40%以上。目前已证实，低密度脂蛋 白胆固醇(LDL-C)是 ASCVD 的致病性危险因素。ASCVD 是威胁全球 人类健康最主要的慢性非传染性疾病，尤其在我国疾病负担日益加重，超 高危患者中低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)长期达标率仅为 30.1%。我国 目前降脂治疗率低，传统他汀存在一定局限性，而前蛋白转化酶枯草溶菌 素 9(PCSK9)单抗长期依从性不佳等，降脂领域存在较大未被满足需求。 更低降脂目标值、更早降脂干预，以及长期达标是目前降脂新药研发的方 向。目前来看 PCSK9 新技术路线，Lp(a)、APOC3、ANGPTL3、CETP 等降脂创新靶点研发火热。建议关注布局降脂创新靶点的国内企业:恒瑞 医药、石药集团、康方生物、信达生物、信立泰、京新药业等。

医药行业整体增长情况及医药行业政策分析 、医药行业出海的必要性及广阔前景 、值得关注的新兴领域 、港股医药行业估值情况 、投资策略及重点公司分析 

商业健康保险是我国构建多层次医疗保障体系的重要一环，是基本医疗保险 的有力补充。尤其是在当前基本医疗保险支出增速快、控费压力大、需要同 时平衡好“保基本”与“促发展”的形势要求下，研究优化商业健康保险对 创新药等临床先进诊疗产品的支付是十分有必要的。

韩泰轮胎于 1941 年在韩国成立，经过 80 余年的发展，公司已经成为韩国第一、世界领先的轮 胎供应商，也是首个足以挑战欧美日轮胎厂商的亚洲公司。2024 年全球轮胎企业 75 强中，韩 泰以 66.4 亿美元的销售额位居全球第七。目前，韩泰在韩国、中国、美国、匈牙利、印度尼西 亚等地拥有 8 个生产基地、5 个技术研发中心，全球雇员超过 2.2 万人，年轮胎产能达 1.02 亿 条，生产的轮胎销往全球 160 个国家。韩泰作为轮胎市场的后来居上者，其成长历程具有学习 借鉴的价值，本篇报告将总结韩泰的成功路径，探讨中国轮胎龙头企业的成长潜能。