投资是拉动经济增长的“三驾马车”之一。2023 年中央经济工作会议强调，“激发有潜能的消费，扩大有效益的投资”；2024 年中央经济工作会议指出，“大 力提振消费，提高投资效益，全方位扩大国内需求”，可见，投资在扩内需、促发展 中发挥关键性作用。今年 2 月，人民日报发布相关文章显示，据测算，我国投资每增 长 10%，全要素生产率增速就能提高 1.2%。2013 年以来，我国投资年均拉动 GDP 增 长超 2.3 个百分点，对经济增长年均贡献率超过 40%。党的十八大以来，我国投资率保持在 40%以上，投资年均拉动 GDP 增长 2.3 个百分点，对经济增长年均贡献率更是 达到 41%。抓项目就是抓发展，稳投资就是稳增长。大力抓好重点领域投资建设，着力提高投资质量效益，推动一批“补短板、惠民生”的投资项目加快落地，投资对优化供给结构的关键作用将得到更充分发挥，中国经济活力将更加充足。

当前，全球经济增长动能趋缓，地缘政治博弈加剧，国际引资竞争日趋激烈，全球跨境投资整体呈现疲软态势。与此同时，我国经济正处于高质量发展关键阶段，亟需通过更高水平对外开放激发新动能。面对新形势新挑战，党中央、国务院高度重视外资工作，2024 年国办印发《扎实推进高水平对外开放更大力度吸引和利用 外资行动方案》，2025 年政府工作报告提出要积极稳外资稳外贸，并发布《稳外资行动方案》等政策，聚焦优化营商环境、加大政策支持、畅通创新要素流动等关键环节， 释放出坚定不移扩大开放的强烈信号。高质量吸引和利用外资，对于稳定宏观经济大盘、促进产业转型升级、深度融入全球创新网络、培育发展新质生产力具有重大战略意义。本文通过对我国外商投资发展现状的梳理，以及对吸引外资的现实基础和面临挑战的深入分析，提出进一步吸引利用外资助力经济高质量发展的相关政策建议。

行情复盘：年初至今A股险企实现全线上涨。今年年初至8月15日，保险 板块行情呈现波动上涨的特征，申万保险指数上涨17.88%，跑赢沪深300 指数7.88个百分点，A股险企实现全线上涨。保险行情主要由负债端压 力缓解、政策红利释放以及板块强β属性推动。

[Table_Summary] 情绪消费驱动潮玩，Z 世代主导新格局。情绪消费与谷子经济的兴起成 为核心驱动力，2024 年我国以 Z 世代为主导的泛二次元人群突破 5 亿 人，相关市场规模约 6000 亿元，其中谷子经济规模超 1500 亿元。潮流 玩具凭借 IP 情感联结、社交属性及收藏价值，成为消费者重要的情感寄 托与社交标签，预计 2027 年中国潮流玩具市场规模可达 1100 亿元。潮 玩行业呈现 “一超多强” 的格局，泡泡玛特实现行业内领跑，国外品牌 乐高、万代等占据一定的市场份额，国内品牌卡游、布鲁可等企业也呈 现出增速迅猛的态势，IP 运营深化与海外市场拓展成为行业未来关键方 向。

基于2025年7月31日数据选择趋同成分股进行ETF配置仓位测 算，并定期跟踪配置策略效果。 人工智能ETF（159819.SZ）跟踪中证人工智能主题指数 （930713.CSI），在2024年8月至2025年7月期间，综合考虑成分股与 ETF走势偏差和研究覆盖度，最佳的趋同股为澜起科技（688008）。

人口灰犀牛_现状、影响和应对-宏观专题分析报告-国金证券

根据富临运业公司公众号 8 月 22 日报道《跨越山河，共赴未来！富临运业与 丰翼科技达成合作》介绍：富临运业与丰翼科技签署合作协议，双方将围绕低 空经济领域展开深度合作，共同推动低空物流新业态的发展与创新。根据协 议，双方充分发挥各自在无人机技术、物流运营、场站基础设施、交通网络等 方面优势，抢抓低空经济发展机遇，共探低空物流的新模式、新场景，共建低 空物流运营服务体系、管理平台以及基础设施网络。未来，双方将深化合作， 积极参与四川省“干-支-末”多级联运的低空物流网络建设，通过打造高效、 智能、绿色的低空物流体系，为区域低空经济高质量发展注入动能，为低空经 济创新生态的形成与发展贡献力量。

本篇报告主要针对海内外模型发展、探究模型能力与应用的进展和边界。我们认为当前海外模型呈现差异化发展，企业调用考虑性价比。当前 OpenAI在技术路径上相对领先，聚焦强化推理与专业领域能力，而谷歌在端到端原生多模态领先，Anthropic则强调实用性、编程场景领先。 从模型API份额跟踪分析，谷歌与Anthropic系列模型份额优势较高，主要由于比较相似上下文输入的模型调用价格，二者相比OpenAI有明 显优势。国内模型方向，我们认为当前各家模型尚未拉开明显技术差距，需要观察模型在特定场景的差异化能力。

月度行情表现：2025 年 8 月红利资产表现相对落后，跑输沪深 300 指数与交 运指数。1）行业涨跌幅：2025 年 8 月 1 日至 8 月 22 日期间，高速公路、铁 路运输、港口累计涨跌幅+0.91%、-0.80%、+2.96%，8 月红利资产（公铁港） 表现相对落后，均跑输沪深 300 指数与交运指数。2）港股红利资产表现：8 月 1 日至 8 月 22 日期间，港股主要红利资产个股均累计上涨，除深圳高速公路 股份外，均跑赢 A 股，但从涨跌幅看，与 A 股相比整体分化不大。较 A 股涨 幅前三：江苏宁沪高速（跑赢 A 股 3.68pct）>四川成渝高速公路（跑赢 A 股 3.50pct）>安徽皖通高速（跑赢 A 股 3.22pct）。年初至今，港股主要红利资产 个股全部跑赢 A 股，较 A 股涨幅前三：四川成渝高速公路（+48.03%）>中远 海运港口（+27.35%）>安徽皖通高速（+21.05%）。3）利率环境：仍处于低位。 2025 年 8 月，国债收益率有所回升，历史来看处于低位，截至 2025/08/22，10 年中债国债到期收益率为 1.77%，较 2025/07/31 的 1.70%上涨 7bp，30 年中债 国债到期收益率 2.08%。4）行业成交额：8 月港口日均成交额增长明显。2025 年 8 月 1 日至 8 月 22 日，高速公路日均成交额 17.98 亿元，同比上升 10.7%， 铁路日均成交额 17.84 亿元，同比上升 17.9%，港口日均成交额 21.95 亿元， 同比上升 98.7%。5）行业估值：相较银行、煤炭、电力设备、公用事业，从 PE 历史分位数看，铁路为主要红利资产细分行业中最高，港口为最低；PB 历 史分位数，高速公路为主要红利资产细分行业中最高，铁路运输为最低；从行 业整体股息率看，高速公路为 3.58%，铁路运输、港口均在 2%-3%区间内，煤 炭和银行领先。6）资本运作：厦门港务拟购集装箱码头股权，交易价格为 61.78 亿；四川成渝、皖通高速所在联合体中标项目。

A 股已披露中报：盈利进一步增长、经营性现金流改善的行业数大幅增加 截至 2025 年 8 月 23 日，A 股 5423 家上市公司中，共有 1657 家已披露中报。目 前来看，2025 年 H1 的利润端表现整体优于营收，经营性现金流改善的行业正 在增加。A 股已披露公司的上半年盈利同比增速为 4.09%，较同口径下 Q1 的 2.50%有所增长；上半年累计营收同比增速为-0.14%，较同口径下 Q1 的 0.34% 略有下滑；上半年的经营性现金流净额同比增长 44.86%。