经济数据结构性修复，进出口持续向好。投资增势较好，消费、地产需求有待释放，2 月以来固定资产投资动力有所提升，4-5 月我国进出口金额增速表现较为亮眼，5 月我国进出口金额同比增长 5.1%，较上月上行 0.7pct。新出口订单指数较 5 月达 48.4%，核心 CPI 涨幅保持稳定，PPI 总体低位回升，表明市场供求关系改善，需求持续恢复。固定资产投资增势较好，制造业 PMI 回升明显，表明我国经济复苏在途中，企业信心及经济景气度进一步增强。

银行股表现超预期的背后源自红利策略主导下的资金面催化，年初以来涨幅位居全市场第二。经济弱复苏下资金寻求避风港：银行股够低估（2023年末PB-LF仅0.43倍，处于过去10年0.69%分位）、够安全（金融体系中的特殊地位、契合监管导向的分红、不拥挤的交易结构）、够稳定（充足拨备、基本面压力预期充分、政策环境边际改善）。

资产泡沫破灭前后，日本资管行业经历了繁荣与停滞。八十年代广场协议后日元升值、财富增厚、流动性宽松下资产价格高涨，1983-1989 年日本证券投资信托规模的年化复合增速为 29%。随着流动性及地产紧缩政策推动泡沫破灭，股票、地产资产价格与居民投资信心螺旋下行，日本步入低利率时代，不良率激升、大量存款金融机构倒闭，证券行业步入萧条期，城市化尾声，老龄化加剧，大幅拖长经济低谷期，证券投资信托规模在 1990-2003 年的年化复合增速为-1%。

2019 年，巴菲特曾首次购买西方石油，但 2020 年油价暴跌后清仓。随着油价回升且公司发生变化，2022 年后巴菲特大幅加仓西方石油引起市场关注。中海油在回归 A 股之后亦有明显的超额收益。通过对比价、量、成本以及股东回报等，我们试图从巴菲特的投资中品出油气龙头优秀的基因、窥见行业未来发展趋势。

晶圆代工环节，台积电、联电 2024M5 营收同比维持增长，台积电 2024Q1 法说会表示智能手机需求正在逐步复苏、PC 需求复苏较慢、人工智能需求强劲、汽车领域全年需求指引有所下调。此外，联电、世界先进指引 2024Q2 晶圆出货量环比增长。库存方面，消费电子已回归健康水平，工业/车用领域仍需调整。封测环节，日月光、力成 2024M5 营收同比增长，AI 应用对先进封装产能需求的日益旺盛，日月光、力成加速布局 CoWoS 产能，2024 年资本开支创历史新高。

国内市场方面，5 月行业依旧处于淡季，但借助五一假期，行业运力投放及客座率都有小幅回升。5 月上市航司运力投放环比 4 月提升约 4%；整体的客座率环比上月提升约 1.0pct，与 19 年同期相比也基本持平。可以看到需求不足的情况相比 4 月有一定改善，航司经营压力缓解。但相比1-2 月较为景气的春运，3-5 月行业在淡季中的表现承压。在旺季到来之前，行业依旧有必要严格管控运力投放，尽量避免过量投放带来价格下行。

新兴立体经济，万亿蓝海市场，国产逻辑顺畅。低空经济作为新兴产业和未来产业的代表之一，蕴含丰富的商业和战略价值。据《中国低空经济发展研究报告（2024）》，2023 年我国低空经济规模已超过 5000 亿元，未来有望在制造、基础设施投入、低空服务运营等三个环节上分别孕育出万亿级别增长空间。通航和城市物流是当前可预见的两大落地场景，均具备国产逻辑。

2024 年 4 月快递业务量数据。快递行业：2024 年 4 月，全国快递企业实现业务量 137.0 亿件，同比增长 22.7%。2024 年 1-4 月，全国快递企业实现业务量 508.1 亿件，同比增长 24.5%。

维持建材行业“增持”评级。又现政策思路转向的关键节点，建材板块龙头企业呈现明显估值优势，长期布局思维赔率和胜率兼具。消费建材龙头崛起和陨落最快的时代都已过去，格局的改善和稳固是最长期的投资逻辑，中短期地产价格和销售的数据是催化业绩弹性和估值修复的关键变量；大宗品水泥，玻璃纤维，玻璃等行业，2023年的基本已经下探出了同样逻辑的业绩底--即行业大面积亏损时，大宗价格难以继续下降, 龙头企业的成本优势+独有盈利业务创造了盈利底，2024年龙头纷纷转向维护价格和盈利的竞争策略，同时在有需求增量的细分领域如出海和高端应用等竞争优势领先行业，行业内优化供给的举措呈现长期优化趋势。故继续推荐建材板块龙头企业，维持板块“增持”评级。

2024 年 6 月 17 日，国家统计局公布 2024 年 1-5 月宏观投资数据。2024 年 1-5 月全国固定资产投资（不含农户）18.80 万亿元，累计同比+4.0%，增速较 1-4 月收窄 0.2 个百分点；5 月固定资产投资额（不含农户）环比-0.04%。分项来看，2024 年 1-5 月基础设施建设投资（不含电力）累计同比+5.7%，增速较 1-4 月收窄 0.3 个百分点，其中，铁路运输业投资累计同比+21.6%，增速较 1-4 月扩大 2.1 个百分点，道路运输业投资累计同比-0.9%，增速较 1-4 月收窄 1.6 个百分点。