955 篇
807 篇
24809 篇
1918 篇
1444 篇
1922 篇
1752 篇
624 篇
3126 篇
6539 篇
2086 篇
312 篇
219 篇
981 篇
114 篇
343 篇
216 篇
1835 篇
534 篇
1775 篇
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2024-08-16]
中国档案数字化市场规模近年来保持稳健增长态势,从2019年的26.2亿元人民币起步,而2022年市场规模进一步扩大至36亿元,同比增长约11.11%。2023年市场规模将达到40亿元,显示出市场持续扩大的积极趋势。基于当前的增长速度,预测未来几年档案数字化市场将以约10%6的年复合增长率继续发展,这一稳健的增长轨迹预示着到2028年,市场规模预计将增长至64.4亿元人民币。未来,档案数字化市场有望继续保持其增长活力。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2024-08-16]
车路云产业链广泛,市场空间数千亿元车路云产业链分布广泛,根据国家智能网联汽车创新中心等联合发布了《智能网联汽车“车路云一体化”规模建设与应用参考指南》车路云建设内容集中包括车载终端、路侧基础设施、云控平台三大部分。目前车端安装主要取决于消费者需求和车企供应,而政府主导建设的为路侧与云端设备,我们重点测算这部分市场空间,车路云城市智慧路端基础设施的市场规模约为4047亿元,高速公路智慧路侧规模在中性估计下达1327亿元,云端的市场空间为295.81亿元。
[批发和零售业] [2024-08-16]
24Q2 海外美妆企业营收增长普遍有所降速,但不乏结构性亮点。24Q2 多数海外美妆企业营收增长环比放缓。按区域,拉丁美洲1东南亚1东欧等增速相对快,中国1旅游零售1阿根廷等有一定拖累;按品类,皮肤医学春氛1防晒等品类有亮点:按层级,高端零售品牌在中国市场的失势尤为明显(如La Prairie/SK-l);按环节,国际代工厂的中国业务多源于本土品牌表现有韧性。据欧菜雅 24S1电话会,中国市场拥有庞大人口规模,其只触及4亿目标人口中的1亿,仍视中国市场为中长期机会。我们看好中长期中国市场消费分级带来的多无化机遇,以及龙头国货品牌持续提升份额。结合成长潜力1估值水平/股东回报,我们认为现阶段国货龙头具有更高性价比。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2024-08-16]
OLED显示器件在技术上具备先进性。显示技术诞生至今百余年,目前市场以第二代 LCD 和第三代 OLED 为主流。从历史发展经验看,显示领域的进化往往是被动的,而一旦形成替代之势将势不可挡。OLED凭借自发光、轻薄、可弯曲、低功耗等优势更能适应当今时代对显示屏幕的发展要求。2022年全球平板显示面板市场规模1230亿美元,其中OLED占 35%。随着产业进步、资本推动,LED成本降低和市场爆发尤为可期。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2024-08-16]
卡间互联成为全球 A1 芯片竞争的焦点,铜连接是卡间互联的关键支撑技术,高速连接器、线材以及互联整体方案的需求提升,产业链受益方包括华丰科技、沃尔核材、神宇股份、立讯精密、鼎通科技等公司。其中华丰科技是国产铜互连方案主要供应商,建议重点关注。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2024-08-16]
中国打印机市场自2024年至2029年间,规模呈现轻微缩减趋势,总量从16,081千台降至15,631千台降幅约2.8%,反映了数字化转型加速、环保政策推动、技术迭代升级、消费者行为变迁以及市场竞争格局调整的综合影响。在国家层面推动的数字经济与智慧办公战略下,企业纷纷采用云端存储、电子签名等技术,减少了对传统打印的依赖;同时,绿色办公政策促进了节能减排,促使社会减少纸张使用。技术层面,市场虽总体缩减,但高端、智能化,多功能的打印设备因迎合了高效办公和环保节能的需求而逐渐占据主导。消费者偏好的变化,特别是年轻职场人的加入,推动了对便捷、环保、智能互联打印解决方案的需求。此外,市场竞争加剧和行业整合趋势,要求打印机制造商不断创新,以高质量、智能化、环保的产品与服务应对市场变化,把握数字化转型中的新机遇与挑战。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2024-08-16]
[食品制造业] [2024-08-16]
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2024-08-16]
2024 年 7 月电子行业(中 信)上涨 1.43%,7 月沪深 300 下跌 0.57%,电子行业走势强于沪深 300 指数。
[汽车制造业] [2024-08-16]
东盟已连续第4年成为中国第一大贸易伙伴,据中国海关总署数据,2023年,中国与东盟的双边贸易9117亿美元;中国对东盟出口乘用车44.4万辆,同比+34.9%,对应金额321亿元,同比+102.2%。东盟国家汽车市场的现状:近年来,东盟汽车年销量稳定在300-350万辆。2023年,东盟重点市场合计销量336.9万辆,其中印尼、泰国、马来西亚分别销售汽车100.6、84.1和80.0万辆。东盟汽车市场的需求结构较为多元化,2023年轿车和SUV合计占比48%,同时MPV和皮卡需求比例较高,分别为16%和13%。泰国、印尼和马来西亚是东盟主要汽车生产国,2023年三国汽车产量合计占比98%。东盟国家的总体产销比达到约121%,已成 为东盟汽车输出基地。东盟地区汽车产量主要来自日系车企。