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找到报告 4507 篇 当前为第 12 页 共 451 页

  • 111.北京市老龄产业发展研究报告

    [综合] [2026-09-16]

    北京市是快速步入重度老龄化的超大型城市,老龄产业已成为推动经济高质量发展、增进老年人福祉的关键领域。本文梳理了北京市老龄产业的发展背景、现有优势与潜力、产业规模与结构,重点分析了养老服务、养老金融、老年文旅等细分赛道的发展现状,指出当前产业面临概念界定模糊、数据支撑不足、供需结构性失衡、政策协同不畅等挑战。在此基础上,从完善顶层设计、构建统计体系、强化科技赋能、培育细分赛道等方面提出对策,建议通过精准匹配供需、优化产业生态,将首都的政策、科技与市场优势切实转化为产业发展动能,为积极应对人口老龄化提供“北京方案”。

    关键词:老龄化; 老龄产业 ;规模测算; 北京市
  • 112.云南省老年旅居康养产业发展报告

    [文化、体育和娱乐业] [2026-09-16]

    发展老年旅居康养产业是云南省落实积极应对人口老龄化国家战略、培育银发经济新动能的重要抓手。云南省充分利用资源禀赋,围绕“旅居云南”品牌建设开展系统探索,初步形成医养互嵌、文旅共融、数智便老、乡村共生等具有本土特色的实践模式,面向旅居老年群体的服务供给能力持续提升。尽管如此,云南老年旅居康养产业仍面临产品供给结构有待优化、区域发展布局不均衡、关键要素配置效率不足以及对外开放潜能有待释放等问题。对此,云南省将继续重塑全域空间格局、深化供给侧结构性改革、强化关键要素精准保障、健全市场运营与服务治理体系,全面助推老年旅居康养产业向产业链高端延伸,实现可持续、高质量发展。

    关键词:老年旅居康养; “旅居云南”; 银发经济; 养老服务
  • 113.2025年中重型载货车发展报告

    [汽车制造业] [2026-09-16]

    2025年中国中重型载货车市场复苏,销量同比增长23.4%,其中,新能源中重型载货车销量同比激增182%,成为增长重心。进出口方面,出口量创新高,中高端市场逐步拓展,进口量维持低位,国产替代趋势明显。同时,行业也面临供应链波动、地缘冲突、市场结构性矛盾等问题。建议优化市场供需结构,推动行业平稳运行;加速新能源转型突破,破解规模化发展瓶颈;强化技术创新与供应链安全,提升自主可控水平;规范行业竞争秩序,改善全产业链盈利;完善政策标准体系,优化产业发展环境。

    关键词:中重型载货车; 新能源; 智能化; 全球化
  • 114.2025年轻型载货车发展报告

    [汽车制造业] [2026-09-16]

    本报告建议:在企业层面,实施技术驱动、生态转型、国际拓展,推动企业转型;在行业层面,强化标准协同与生态构建,支撑行业长期、健康发展;在政策层面,优化支持体系与基础设施布局,促进产业转型升级,建立国际贸易服务平台,支撑企业国际化拓展。

    关键词:轻型载货车; 新能源车型; 产业布局; 模式创新
  • 115.2025年客车发展报告

    [汽车制造业] [2026-09-16]

    本报告通过深入分析,基于深耕海外市场布局、强化技术创新升级、优化产品结构适配多场景需求、推进降本增效与精细化管理,从加快运游融合与客货邮融合模式创新、提升品牌竞争力与合规能力等方面提出建议,推动行业高质量发展。

    关键词:客车市场; 技术创新; 模式创新; 新能源
  • 116.2025年皮卡车发展报告

    [汽车制造业] [2026-09-16]

    本报告系统分析了2025年皮卡市场整体发展态势,从国内外市场及品牌竞争格局、市场表现、区域市场特征等维度全面梳理了行业发展现状。在此基础上,围绕用户需求潜力、企业产品力供给、行业竞争态势等方面,研判了皮卡市场的发展趋势。本报告剖析了行业面临的宏观需求承压、跨界竞品分流、新能源皮卡普及受阻等挑战,提出了精准化定位,以差异化拓展细分市场;强化新能源皮卡技术研发,推出场景化产品,并加强市场推广;从“产品出口”升级为“生态出海”等建议。

    关键词:皮卡车; 新能源 ;场景化; 全球化
  • 117.新质生产力代表性力量研究报告(2026)

    [综合] [2026-09-16]

    本报告通过解析中国单项冠军企业的发展现状,深入剖析其在总体规模与布局分布、政策赋能成效、融资状况等方面与新质生产力适配的显著特征,结合新质生产力发展的时代要求,探讨目前单项冠军企业面临的挑战与制约因素,预测其未来的发展趋势,并据此提出相应的对策建议,为推动更多企业向单项冠军升级、赋能新质生产力培育提供参考和启示。

    关键词:新质生产力; 单项冠军企业 ;创新驱动 ;专精特新; 产业链; 现代化
  • 118.东部地区新质生产力实践报告(2026)

    [综合] [2026-09-16]

    作为改革开放的前沿地带,东部地区具有区位优势和先发优势,各地通过加大政策支持力度、提高科技创新投入产出效率、推动科技创新和产业创新深度融合、转变发展方式、推进体制机制改革、激发人才创新活力等方式,促进新质生产力发展取得突出成效。具体如京津冀、长三角、粤港澳大湾区为全国发展新质生产力先行探路、引领示范。总体看,东部地区在以新质生产力推动高质量发展的过程中,还需注重提高自主创新能力,坚持产业智能化、绿色化、融合化方向,促进省际省内联动发展,提高区域发展协调性。

    关键词:东部地区; 新质生产力; 科技创新; 区域协调发展
  • 119.中部地区新质生产力实践报告(2026)

    [综合] [2026-09-16]

    本报告系统梳理了中部地区山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省发展新质生产力的实践与成效。各省立足资源禀赋,推动农业智慧化、制造业高端化转型,发展枢纽经济,构建协同创新生态。通过科技成果转化和金融支持增强了区域创新能力。中部地区面临的协同不足、创新人才短缺等挑战,应通过实施差异化发展、技术攻关和绿色转型等路径应对,发挥数字技术的驱动作用和赋能作用,深化与实体经济融合,为中部地区崛起及新质生产力发展提供动能。

    关键词:新质生产力; 中部地区 ;数字化转型
  • 120.西部地区新质生产力实践报告(2026)

    [综合] [2026-09-16]

    西部地区发展新质生产力,要摆脱传统工业化的路径依赖,具体可从以下几个方面入手:一是以思维革新打破认知边界,变劣势为优势,实现“弯道超车”;二是放大产业集群与区位优势,夯实发展后劲;三是推动传统产业与新兴产业在协同发展中融合创新;四是借力国家战略红利与东西部协同发展机遇,发挥政策“洼地效应”与技术外溢优势。当前,西部地区新质生产力发展已取得阶段性进展,但仍面临一系列挑战和矛盾。未来,西部地区需保持历史耐心与战略定力,立足功能定位,发挥比较优势,坚守生态底线,加强区域联动,推进产业转型,提升开放活力,破解人才瓶颈,坚定不移走创新驱动、绿色低碳、开放协同的高质量发展道路。

    关键词:新质生产力; 区位优势; 高质量发展; 西部地区
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