在旅游业转型升级的背景下，旅游供应链（TSC）与旅游分销渠道（TDC）逐渐成为企业提高核心竞争 力的关键因素。然而，学术界对二者的概念内涵及其相互关系还没有取得共识，制约了理论对实践的指导 作用。文章采用系统性文献综述方法，选取119篇国际期刊文献作为研究样本，通过系统梳理与深度分析， 厘清TSC与TDC的演进历程，辨析二者的核心概念差异，述评二者的学术流派，并基于一般系统论视角，构建了TSC与TDC的整合性理论框架。研究发现：（1）TSC与TDC呈现出“系统-子系统”的层级嵌套关系，前者是从资源整合到价值实现的完整运营系统，后者是连接外部环境的功能子系统，二者通过功能依赖和边界协同实现价值创造。（2）数字化背景下，TSC与TDC深度耦合，形成了供给推动型、需求拉动型和适应性共创型3种价值链模式，三者分别适用于不同的资源条件、技术环境与市场特征。其中适应性共创模式代表产 业组织从线性结构向生态系统转型的发展趋势。研究打通了运营管理与营销管理在旅游研究中的学科壁 垒，拓展了旅游供应链理论的解释范畴，对旅游企业的供应链建设与渠道管理实践具有指导意义。

在旅游化进程深刻影响传统村落的背景下，社会-生态系统的韧性演变成为关乎其可持续发展的核心议题。本研究以新疆维吾尔自治区吐鲁番市吐峪沟村为案例，基于社会-生态系统韧性理论，构建包含抵御、适应 与转型三维能力的评价指标体系，综合运用田野调查与熵权TOPSIS等方法，系统剖析该村落在旅游生命周期不同阶 段的韧性水平与演变机制。研究发现：吐峪沟村的社会-生态系统韧性整体呈阶梯式上升趋势，其演化与旅游发展 阶段高度吻合；韧性内部三维能力的增长路径呈现显著差异，分别遵循“稳固基底、持续调适、创新引领”的时序逻 辑；数字技术与社区共治模式在韧性提升中发挥着关键赋能作用。希望本研究可以为理解西部干旱区传统村落应对旅 游扰动的动态过程提供理论解释，并为同类村落的可持续治理与韧性建设提供实践参考。

在区域经济高质量发展的现实需求下，“旅游+物流”融合的必要性日益凸显。旅游业作为拉动消费、推动经济增长的 重要产业，与物流业融合可以打破传统发展模式的束缚，拓展产业边界，产生新的经济增长点。物流业能够为旅游业提供基 础支撑，保证旅游活动的高效进行；旅游业则能为物流业开辟新的业务场景，推动物流业服务模式和技术能力提升。当前， 区域经济发展仍存在着产业结构优化、资源配置效率提高等诸多难题，“旅游+物流”的融合有望推动产业协同发展、提高资 源利用效率、增强区域经济韧性，为区域经济高质量发展注入新的活力。本文对近年来“旅游+物流”融合的文献进行了综 述，分析了相关理论基础，探讨了“旅游+物流”融合对区域经济高质量发展的影响，并提出“旅游+物流”融合以推动区域经 济高质量发展的策略建议，以供参考。

乡村旅游通过驱动乡村经济进步与产业结构的优化和升级，为乡村振兴战略的实施提供关键的支持与持续的动力。本文 以乡村旅游公共服务体系为研究对象，系统性地阐述了构建所需遵循的全面系统、均衡普惠、智慧融合及可持续参与等 核心要求，剖析了当前体系在架构协同不足、主体参与单一、数据赋能薄弱及标准监管缺失等方面的突出问题，并针对 性提出了创新多元供给机制、打造全域数据中枢、健全标准规范体系、建立科学评估模型等核心构建路径，以期为相关 人员提供参考意见。

文章阐述了民族地区乡村旅游可持续发展的三重逻辑，分析了黔东南“非遗手作”实践案例，揭示 了其在文化本真性维护、社区参与及产业韧性方面的核心挑战，提出了构建“活态化+创新性”文化传承机制、 建立“参与式+共享型”社区利益共享机制、打造“多元化+高韧性”产业新业态等优化路径，为实现文化传承 与旅游开发的协同共生提供理论参考与实践启示，助力乡村旅游可持续发展。

发展康养旅游是国家公园生态产品价值实现的重要路径。文章阐释了康养旅游系统理论，构建了 国家公园康养旅游发展潜力评价框架和指标体系，并以武夷山、神农架和钱江源三个国家公园为案例地， 综合运用层次分析法、熵权法、CRITIC法和TOPSIS法，对各项指标权重和贴合度进行测算，评估其康养 旅游发展潜力水平，并据此提出3种实现模式。研究结论如下：1）基于康养旅游系统理论和评价框架，构 建了包含5个一级指标、13个二级指标和33个三级指标的国家公园康养旅游发展潜力评价指标体系，并 通过3个国家公园的案例研究验证了该指标体系具有较好的适用性；2）从总体潜力值看，武夷山国家公园 康养旅游发展潜力较高（0.609），神农架国家公园（0.503）和钱江源国家公园（0.436）偏低，三者均有待 提升；从各维度层潜力值看，3个国家公园发展潜力水平存在不同程度的差异；3）基于评价结果，提出3 种国家公园康养旅游的实现模式：武夷山国家公园康养旅游空间协同模式、神农架国家公园康养旅游海拔 分异模式、钱江源国家公园康养旅游产业融合模式。文章从康养旅游的视角拓展了国家公园建设理论体系， 为推动国家公园康养旅游的高质量发展提供理论支撑与案例参考。 

随着我国消费结构的持续升级，文旅融合已逐渐从产业发展的选择性探索逐渐演变成城市旅游经济突 破增长瓶颈的战略性路径。现阶段，我国城市旅游正处于向“质量提升”发展的关键转型期，而文旅融合作为连 接文化价值与经济价值的纽带，其深度与广度将直接决定城市旅游的竞争力水平。为此，本文将以人文经济理论 作为研究基础，结合数字化环境与消费需求的变革趋势，深入解析文旅融合背景下城市旅游经济高质量发展的内 在逻辑，阐述当前城市文旅发展中存在的资源转化低效、产品同质化等现实困境，并提出构建集资源活化、业态 创新、治理升级于一体的协同策略体系。旨在突破“传统文化+旅游”的表层叠加现象，为城市培育长效发展动能、 实现文化传承与经济增长的战略目标，提供参考依据。

目前，古城旅游存在同质化、商业化过度等现象，导致游客易产生消极情感，从而限制了古城旅游的高质量发展。文章从游客情感分析入手，对古城旅游体验中游客情感的分布情况和主要的痛点进行系统分析，建立可持续发展的机制，提出针对性的优化措施，以期为古城旅游的高质量、可持续发展提供理论指导和实践方向。

清洁能源交通是推动旅游业响应国家“双碳”目标、实现低碳转型的重要环节。研究综合运用隐含 狄利克雷分配（LDA）模型、词向量模型（Word2vec）和语言模型（BERT）等方法，整合构建适用于旅游场景 下的清洁能源交通系统应用研究的主题挖掘模型。基于国内外文献库与IncoPat专利库的核心资料数据， 量化分析2001—2024年间相关研究成果，归纳该领域研究主题的演化路径，通过新颖度、关注度、影响力 三维指标分析研究前沿，识别当前存在的研究短板。结果显示，该领域研究呈现出清晰的阶段性演进特 征：萌芽期（2001—2017）侧重清洁能源交通基础设施布局与商业模式探索；深化期（2018—2021）聚焦用户 行为与多元技术适配；系统化期（2022—2024）则转向清洁能源交通工具应用的生态协同与多模式交通网 络整合。在此基础上，进一步提炼出“用户感知-网络协同”双主线驱动的演进逻辑，针对量化分析所揭示 的协同断层、制度缺位、实证乏力的研究短板，从技术攻关、制度创新、行为引导三个维度提出未来研究路 径，以期为以交通工具为核心的旅游交通体系清洁化转型提供整体理论支撑与前瞻性的研究方向指引。

城市⽂化旅游景区语⾔景观的建构，不仅能传承城市特⾊⽂化、强 化景区⽂化标识度，还能提升游 客信息获取效率、优 化旅游体验感知，同时塑造景区差异化品牌形象、增强市场竞争优势。面对语言景观文 化内涵单薄、呈现不够精准、设计同质化等现实困境，研究认为，需丰富语⾔景观⽂化内涵，优化语⾔信息筛 选与呈现方式，并挖掘景区独特文化基因，以打造差异化语言景观设计，切实推进城市文化旅游景区语言景 观的创新建构。