5301 篇
13868 篇
506630 篇
16081 篇
9269 篇
3869 篇
6468 篇
1238 篇
72408 篇
37108 篇
12060 篇
1621 篇
2824 篇
3387 篇
640 篇
1229 篇
1965 篇
4869 篇
3823 篇
5293 篇
[电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2024-08-06]
[电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2024-08-06]
[医药制造业] [2024-08-06]
创新药出海的内在逻辑:医疗支出差距、药品价格差距、药品峰值差距和快速回笼资金我们认为,创新药出海的内在逻辑包括以下三点:第一,中美医疗支付能力差距显著,海外市场空间巨大;第二,创新药在国际市场上的售价通常更高,中美药品销售药品峰值存在巨大差异;第三,首付款快速回笼资金,解决企业燃眉之急,并加速推进海外临床试验。
[医药制造业] [2024-08-06]
2024年1-6月,中国规模以上工业企业化学药品原料药产量为178.7万吨,同比增长5.6%,月度累计同比增速持续向好。价格方面,6月原料药PPI达到95.9,较5月96.0基本持平,原料药整体价格有望延续回升态势。
[电气机械和器材制造业,专用设备制造业,计算机、通信和其他电子设备制造业] [2024-08-05]
减速器是连接动力源和执行结构的中间结构,用于机械传动的旋转关节,主要分谐波减速器、RV 减速器和精密行星减速器。精密减速器具备体积小、重量轻、精度高、稳定性强等特点,下游主要应用在机器人、半导体设备、航空装备等领域;近年谐波、RV、精密行星减速器的国内市场规模也分别达到 25 亿、43 亿、36 亿人民币左右。
[批发和零售业,汽车制造业] [2024-08-05]
作为汽车销量结构报告系列之一,我们季度更新车企车系销量数据,以把握自主车企及相关零部件在国内销售、出货份额、速度、空间的变化。2024 年部分主流车型价格继续下移,因此我们从 2024 年 1 月起对变化较大车型的价格带分类进行调整(和之前一样,以主销配置的经销商价格为依据),导致价格带数据同比出现较大波动,为降低这种波动对分析的影响,我们建议可以两个价格带相结合进行分析。
[汽车制造业] [2024-08-05]
华为车 BU 业务规模测算:华为车 BU 将成我国智能车领域的“博世”。车 BU 业务覆盖智能车全栈解决方案,车 BU 独立后有望成国内最大的软硬一体的智能车解决方案供应商,我们估算其稳态年营收规模有望达 1275 亿—1650 亿元,年净利润规模有望达 191 亿—248 亿元。
[汽车制造业] [2024-08-05]
市场表现:6 月汽车销量稳中有升,自主品牌表现强势。根据中汽协数据,6 月,汽车销量 255.2 万辆,环比增长 5.6%,同比下降 2.7%。1-6 月,汽车销量累计完成 1404.7 万辆,同比增长 6.1%。6 月汽车经销商库存系数为 1.40,环比下降 2.8%,同比上升 3.7%,库存水平位于警戒线以下。自主品牌表现强势,2024 年 1-6 月,自主品牌乘用车累计销量 741.9 万辆,同比增长 23.9%,市场份额同比上升 8.8 个百分点至 61.9%。
[汽车制造业] [2024-08-05]
华为车生态圈进入强产品周期,高端和经济型智驾齐头并进【长安汽车】智驾深蓝S07于7月底上市,乾崑智驾ADS SE首次搭载在20万以内车型上。深蓝S07将于7月底推出,定位科技新主流B级SUV,搭载深蓝超级增程2.0。华为乾崑智驾ADS SE首次在20万以下车型上提供,有望大幅提升长安经济车型 的驾驶体验和吸引力。【北汽蓝谷】华为智选享界S9于8月上市,搭载乾崑智驾ADS 3.0。5月31日,行政级豪华旗舰轿车享界S9开启预定,预售价45-55万,并将于8月上旬正式上市,首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。
[汽车制造业] [2024-08-05]
自动驾驶大势所趋,小鹏、蔚来、理想、小米等新势力,长安、赛力斯、江淮、北汽等华为系以及吉利、上汽、长城、广汽等传统车企纷纷入场,竞相推出自家城市 NOA 方案,城市 NOA 正从“0-1”步向“1-10”。提高城市 NOA 渗透率,关键是提高消费者的付费意愿,而付费意愿与城市 NOA 所能提供的体验密切相 关——用户愿意为体验良好的功能买单。为了探明各家车企自动驾驶体验情况,我们在 4-6 月密集地进行了自动驾驶路侧测试,首轮选取 8 家自动驾驶水平领先车企的相关车型,地点覆盖北京、上海、广州、重庆、纽约五大城市,系统地记录了测试中的场景数据,以反映城市 NOA 功能的真实使用体验。