供给:10 月涤纶长丝开工率、产量环比均有所提升 10 月中国涤纶长丝月度开工负荷率同比有所下降，环比显著提升。 根据卓创资讯数据，2024 年 10 月中国涤纶长丝月度开工率负荷率约为 87.95%，同比下降 1.78pct，环比提升 5.83pct。10 月中国涤纶长丝月度 产量为 394.66 万吨，同比增长 1.26%，环比增长 6.48%。

世界第五大零售市场，电商渠道快速增长。(1)从规模看，将东盟整体与其他国 家比较，根据 Euromonitor 数据，2023 年东盟零售规模 6482 亿美元，居世界第五 位，2015-2023 年 CAGR 为 3.8%，超过世界平均的 3.3%;主要六国零售规模合计达 6285 亿美元，占东盟总量的 97%。2023 年东盟电商零售规模 1240 亿美元，居世 界第六位，2015-2023 年复合增速高达 40%，远超过世界平均的 16%;主要六国电 商零售规模合计达 1239 亿美元，占东盟总量的 99%，其中印尼占比总量近半数。 (2)从趋势看，2018-23 年东盟整体电商渗透率提升 15pct;分品类看，2023 年东 盟主要六国标品(含 3C 数码和家电，下同)/非标品(含服饰和鞋类、美妆个护、 配饰、家庭护理，下同)规模各为 134/198 亿美元，渗透率各为 23%/18%，标品/ 非标品渗透率分别较中国相差 29pct/14pct，仍有较大提升空间;2018-23 年东盟六 国整体标品/非标品规模 CAGR 分别为 22%/30%。

肮 空 业 为 全 球 经济 贡 献 3 , 5 万 亿 美 元 ， 占 | 轨 迹 中 ， 本 报 告 基 于 燃 料 发 展 历 程 中 的 里 程 GDP总量的4.1%，而其二氧化碳排放量占全 碑 事件，总结了可 持续航空 燃料从2009年到 球总排放量的2%~3%。若要保障航空业的稳 定发展，实现净零排放至关重要。作为碳减 再 到全球化阶段具体三个时期的发展历程 排 实现困难的行业，可持续航空燃料被认定 为 航空业降低碳排放的有效解决方案。根据 国 际 民 航 组 织 ( I C A O ) 的 定 义 ， 可 持续 航 空 燃 料 (SAF)是指符合可持续发展标准的可 再 生或废物衍生航空燃料1。目前，可用的 国际航空远输协会(IATA) 预估21，到 2050 年SAF可以为航空业实现净零排放贡献 约 6 5 % 的 减 排 量 ， 这 需 要 大 幅 增 加 S A F 产 量 以 满足需求。预计在本世纪30年代，随著全 S AF全生命周期可减少80%的二氧化碳排 球 化的政策支 持、相较于化石燃料的优势显 现 以 及 补贴 政 策 调 整 ， S A F 产 量 将 出 现 较 大 能达到100%。在追溯可持续航空燃料的发展 提 升。

人形机器人:2025年国际巨头量产、国内龙头入局，进入内外双驱、日新月异的产业扩张期 • 人形机器人产业趋势已成，行业预计从产业形成期过渡到产业扩张期，产业化发展有望显著提速。随着AGI技术持续突破、供应 链格局趋于完善、下游应用需求持续打开，人形机器人行业作为高端制造成长板块的明珠，2025年将迎来板块性投资机会。 • 特斯拉:Optimus已可通过单一神经网络学习多种技能，2025年有望进入有限生产阶段，预计率先应用于特斯拉汽车工厂内。 • 英伟达:成立GEAR(通用智能体研究实验室)并入股Figure AI，从软件平台到硬件本体，全面切入人形机器人赛道。 • 华为:华为(深圳)全球具身智能产业创新中心正式运营，整合华为各部门的具身智能相关能力，共建具身智能大脑、小脑、工具 链等关键根技术，并与16家企业签约合作备忘录。

10月，在马来西亚，Perodua继续巩固其市场地位，而Proton和Toyota表现有所下滑;在新加坡市场整体增长迅速，比亚迪的份额大幅上升，甚至 成为年度销量第二品牌。印尼市场延续下降趋势，但部分品牌表现出强劲的抗跌能力; 越南市场则在政策支持下强势反弹，部分车型销量翻倍。 2024年10月乘用车市场回顾和未来展望 销量同环比均明显上升。 10月份乘用车市场销量276万辆，同比上升10.8%，环比上升8.9%。以旧换新政策效果加速显现，终端购车热情持续高涨，车市“银九金十"效果显 著。以旧换新政策支持加码以来，报废更新补贴申请持续快速增长，截止11月18日，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份。9月 底全国各省市均已发布地方置换补贴，叠加国庆期间多地车展，促销折扣依然保持高位，10月终端购车热情高涨。2024年1-10月乘用车累计销量2, 145万辆，同比去年上升4.0%。