本文基于“新三样”出口的规模特征与市场结构，系统梳理其增长 动能，客观分析当前面临的内外部挑战，并从深化国际规则参与、推动产业链价值链 向高端迈进、构建全方位支撑体系等方面提出政策建议，旨在推动“新三样”实现从 产品输出到技术、标准与品牌综合输出的跨越，以高质量绿色出海服务新发展格局。

本报告基于对当前全球铜市场的 系统性分析，做出以下研判：铜价高波动性将成为新常态，我国铜产业需在保障资源 安全与转型升级中寻求系统性破局。

通过对2026年交通运输工作会议的系统学习，预计我国交通运输行业在 2026 年将重点推动以下发展：一是完善国家综合立体交通网，推进基础设施现代化 改造；二是提高国家重大战略服务保障能力，全面推进交通强国建设；三是推进交通 合作 物流降本提质增效，实施多式联运攻坚行动；四是培育发展交通运输新质生产力，促 进行业高质量发展；五是全面深化交通运输改革，着力构建现代交通运输市场体系与 监管框架；六是深化交通运输对外开放合作，服务高质量共建“一带一路”。

2026年1月，受新能源汽车购置税政策切换调整影响，部分消费需求提前 释放，叠加多地购车补贴政策年度交替，消费者观望情绪浓厚，汽车产销环比下降明显， 产量同比微增、销量同比小幅下降。

2025年银行业在整体平稳的基础上，内部增长格局更趋清晰。截至12月，银行业金 融机构总资产达471.36万亿元，总负债达433.18万亿元，同比增速分别小幅回升至8.0% 与8.2%，保持稳健扩张。

1 月30日，金融监管总局披露2025年12月保险业经营情况表。总体来看，2025年， 保险业原保险保费收入首次突破6万亿元大关，达到6.12万亿元，同比增长7.4%，增速有 所放缓；全年赔付支出2.44万亿元，同比增长6.2%。截至2025年末，行业总资产41.31 万亿元，较年初增长15.1%。其中，人身险实现原保险保费收入4.65万亿元，同比增长9.1%； 财产险实现原保险保费收入1.47万亿元，同比增长2.6%。 

2025年1-12月，我国有色金属行业运行平稳。国内经济景气度回升、制造业复苏动 能增强，支撑行业生产持续推进，主要金属品种产量稳中有进；行业投资保持较快增速， 矿山采选领域增长尤为突出，民营企业投资同步稳步跟进；进出口呈现分化态势，部分有 色金属原料进口量增加，部分加工品出口量有所下降。市场方面，国内外有色金属价格走 势分化，国际市场的部分有色金属受供需影响表现强劲，国内市场受基本面与政策导向作 用，部分有色金属品种价格波动，相关能源金属价格同比回落。行业效益延续向好态势， 规模以上企业营收与利润均实现增长，产业链各环节利润结构保持合理。 

2025年1-12月，我国电子信息制造业整体保持良好发展态势。投资方面，行业固定 资产投资同比下降3.2%，降幅与1-11月持平。生产方面，行业增加值同比增长10.6%，增 速较1-11月加快0.2个百分点，较上年同期回落1.2个百分点。价格方面，12月行业PPI 同比下降2.2%，降幅较上月扩大0.1个百分点；环比下降0.1%，相比上月由升转降。出口 方面，行业出口交货值63364.9亿元，同比持平，增速较1-11月和上年同期分别回落0.5 和2.2个百分点。经济效益方面，行业实现营业收入174051.6亿元，同比增长7.4%；实现 利润总额7508.5亿元，同比增长19.5%；营业利润率为4.31%，毛利率为13.26%，分别比 上年同期提高0.36和0.41个百分点。