开工加速，销量维持高增长。根据第一商用车网，2020 年5 月重卡行业销量约17.5 万辆，同比增长62%；2020 年前5 月销量合计约64 万辆，同比增长16%，增幅超出预期。我们认为：1）销量维持高速增长说明前期被压制的需求加速释放。根据G7 公路货运指数，5 月整车流量景气指数维持在98.0 左右，保持较高的景气度。基建项目工程加速开工，工程车销量回升；2）展望6 月，当前房地产新开工面积下滑幅度迅速收窄，基建投资进一步落地，需求后移下销量仍有望维持增长。由于2020 年7月1 日，城市车辆将切换国VI，预计抢装效应会逐渐显现。

2020 1-4月：-20.5%/-81.6%/-48.1%/-3.6%，2月受疫情影响大幅下滑，3月起降幅持续收窄，其中，SUV反弹力度最大，4月已转正。考虑到2020H2较高基数，预计全年增速约-5%

2019年是互联网诞生50周年、万维网诞生30周年，也是我国全功能接入国际互联网25周年。我国互联网由最初的学习美国，到后来的本土创新，形成中国特色和中国模式，走在了世界前列。并与美国互联网几乎保持着相同的节奏，实现了同步发展，被誉为互联网的“双子星”。然而，近两年中美互联网反而有差距拉大的趋势，需引起我们的高度重视。

截止北京时间5月11日6时，全球累计确诊新冠肺炎病例已超过409万例。新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，对世界经济体的冲击和损伤也还在继续。

2020年初，新型冠状病毒疫情成为大家热切关注与讨论的话题，新型冠状病毒疫情防控也对我国互联网行业产生一定影响。短期内加大了互联网中小企业运营压力，并导致在线旅游、网约车等线下服务需求锐减，但同时也催生了远程办公、互联网医疗、在线教育等线上需求，为互联网行业长期发展带来新的增长点。因此，我国互联网行业为有效应对并减弱新型冠状病毒疫情的影响，需要加大中小企业资金扶持力度、推动在线旅游等受影响较大的业务有序恢复、加强技术研发和应用、优化企业业务体系提升行业内生增长动力。

近年来，我国实际利用外资一直稳步提升，在华外资企业纷纷将中国列为热门投资地区，随着外商投资法的出台、负面清单逐年缩减，我国对外商投资的市场准入制度也越来越宽松。而2020年初爆发新冠疫情给全球经济造成了巨大影响，在华外资企业也不免受挫，我国也相应出台一系列政策文件实现稳外资、稳就业的目的。本文从外资企业视角、国际投资环境和我国应对措施等方面分析了疫情对各方产生的影响。

在新冠疫情背景下，股市波动较为明显，2020年一季度险企投资端面临的市场风险和信用风险增加。另外，低利率环境使得险企资产配置难度增加，投资收益出现不确定性。另一方面，股市估值较低对险企来说是良好的资金配置机会，险企应积极调整投资配置策略，加码高收益的优质资产。本文撷取了部分专家学者的观点看法，以飨读者。

2020年4月，平安信托受托设立一单总保额近2亿元的保险金信托，成为截至目前中国信托行业单笔受托规模最大的保险金信托。在2020年新冠疫情期间，保险金信托因其设立门槛低，可满足中产家庭试水家族信托需求而获得投资者青睐，但同时，保险金信托在国内的发展仍处于起步阶段，有很多问题需要解决。本文就保险金信托在我国的产生发展及现状进行分析，并从模式、市场及制度法规等角度进行未来趋势展望。

上周，在一场线上媒体沟通会上，上汽大众汽车有限公司（下称“上汽大众”）斯柯达品牌新任营销事业执行总监林元航宣布，斯柯达将调整全系车型市场指导价，调整幅度最高可达2.45万元。

2017年12月8日，中共中央政治局就实施国家大数据战略进行第二次集体学习，习近平总书记在主持学习时指出，要构建以数据为关键要素的数字经济，要坚持以供给侧结构性改革为主线，加快发展数字经济，推动实体经济和数字经济融合发展，推动互联网、大数据、人工智能同实体经济深度融合。