2025年， 中国经济在外部冲击与内部结构性矛盾交织的复杂局 面下， 实现了5.0%的平稳增长， 消费主引擎作用巩固但内生动能尚显不 足， 投资整体承压， 外贸展现韧性。 展望2026年， 在更加积极有为的宏观 政策托底下， 预计经济将延续温和复苏态势， 内需主导作用将进一步增强。 2026 年中国GDP 增速将保持稳定， 与2025年基本持平； 社会消费品零售总 额预计增长4.5%～5.5%； 固定资产投资增速有望回升至2.0%～3.0%， 其中房地产投资降幅将显著收窄； 出口增速则可能在-3.0%～1.0%面临压力； CPI 和PPI预计温和回升， 名义GDP增速向实际GDP增速靠拢。

“十五五” 时期（2026～2030年）在基本实现社会主义现代化进程中具有承前启后的重要地位， 是夯实基础、 全面发力的关键时期。 面对全球经济低增长、 产业链重构及科技竞争加剧的外部环境， 中国经济将致力于实现质的有效提升与量的合理增长， 核心路径是发展以科技创新为驱动的新质生产力。 宏观政策将协同扩大内需与深化供给侧结构性改革。 产业层面，着力构建以智能化、 绿色化、 融合化为特征的现代化产业体系，推动传统产业升级， 壮大战略性新兴产业，并前瞻布局未来产业。

固定资产投资累计增长-1.6%，三大产业增速全线回落；制造业固定资产投资累计增长 1.2%，制造业与基础设施投资同步放缓；社会消费品零售总额37247亿元同比增长0.2%， 消费动能出现反复；出口总额24817.2亿元同比增长9.59%，外需韧性超出预期；新经济资 本指数报44.84点，资金向成长性赛道切换；制造业PMI报50.3%较上月下降0.1个百分 点，扩张力度有所减弱；工业增加值同比增长4.1%，外商及港澳台投资企业增加值逆势回 升；发电量7440亿千瓦时同比增长4.63%，进入季节性用电淡季；存货18.1万亿元同比 上升7.29%，产成品补库行为初步启动；货运量48.9亿吨同比下降2.82%，长距离运输主导 成显著特点；居民消费价格指数CPI报1.2%，增速有所回暖但仍低于目标；工业生产者出 厂价格指数PPI报2.8%，高价原油推动采购价格上行。 

2026年1-2月，我国通信业运行平稳。电信业务收入累计完成2904亿元， 同比下降1.7%；按照上年不变价计算的电信业务总量同比增长8.4%。截至2月末， 三家基础电信企业的固定互联网宽带接入用户总数达6.94亿户，比上年末净增 316.7万户。前2个月，移动互联网累计流量达666.7亿GB，同比增长20.4%。截 至2月末，全国互联网宽带接入端口数量达12.6亿个，比上年末净增901.1万个。 东、中、西部和东北地区1000Mbps及以上固定宽带接入用户渗透率分别为35.1%、 35.1%、37%和29.7%，较上年末分别提升0.5个、1.2个、0.9个和0.7个百分点。 

Global Battery Separator Market Research Report 2026-2031

 Global Backup-As-A-Service Market 2026-2030

IVF Services Global Market Competitor Report 2025

2026 年 4月，全国碳市场碳排放配额（CEA）总成交量为901.44万吨，总成交额为 67,190.4 万元。其中，挂牌协议交易月成交量228.14万吨，月成交额17,817.79万元；大 宗协议交易月成交量683.3万吨，月成交额50,182.61万元。截至4月30日，全国碳市场 碳排放配额（CEA）累计总成交量8.93亿吨，累计总成交额597.52亿元。 

实现碳达峰碳中和既是实现高质量发展、推进人与自然 和谐共生现代化的必然要求，也是我国作为负责任大国对国 际社会的庄严承诺。2026年4月12日，中共中央办公厅、 国务院办公厅联合印发《碳达峰碳中和综合评价考核办法》 （以下简称《办法》）。这是我国首部以党内法规形式对碳 达峰碳中和综合评价考核工作作出系统部署的文件，标志着碳排放双控制度体系建设迈出关键一步。

2026年一季度，交通运输部等相关部门继续出台政策以确保行业健康有序发展。具体来看，为引导推动交通物流企业转型升级，加快提升产业链供应链服务保障能力，交通运输部等八部门联合出台了《加快培育交通物流领军企业 提升产业通运输部对《铁路货物运输规程》进行修订。 链供应链服务保障能力行动方案》；为规范网络货运承运平台经营行为，更好推进道路货运高质量发展，交通运输部会同国家税务总局联合发布了《网络货运承运平台经营管理办法》；为深入推动铁路改革发展，更好适应铁路改革发展新形势新要求，交通运输部对《铁路货物运输规程》进行修订。