从行业的劳动生产率来看，金融、专业与商业服务以及制造业均有提高但是特征各有不同。金融行业劳动生产率2012 年达到最高点，此后一直在下降通道。疫情发生后，生产率有小幅回升，并稳定在2018 年3 季度的水平。制造业劳动生产率在疫情后迅速攀升，达到最近15 年来历史最高值，随后稳定在最高水平附近。专业及商业服务与总的劳动生产率走势接近，从疫情发生后迅速提升，但回落也显著，并在2021 年第一季度企稳。

辅助生殖医疗服务不纳入医保范围。鼓励社会基金予以补贴，积极探索商业孕育保险制度。鼓励生育政策相继出台，看好三胎政策释放人口增长红利。

料政策支持基调不变，物管估值吸引力凸显，维持“看好”评级。我们认为，我国物业管理行业同时兼具了准公共服务、消费、资产管理三大属性，并且同时兼顾政府、居民和业主等三大主体的利益，形成政府、居民、业主、物管四方共赢的局面，这种合作共赢的格局也将奠定行业更大的发展空间。对比海外，我国物业管理行业拥有空间巨大、围墙属性、集中度继承三大独有特色。

河南作为全国农业大省，对我国粮食生产影响举足轻重，灾后，河南省农业生产和受灾情况受到市场各方重点关注，问题主要集中在新季玉米、花生受灾情况以及生猪产能受损情况。

综合工业生产以及价格因素，预计7 月工业企业利润增速继续回落，上半年大宗商品价格上涨对工业利润的滞后影响将逐步扩大。

关注债务压力不大地区的地级市、区县级/县级市平台债的投资价值。机会挖掘方面，投资者可以重点关注武汉、襄阳、黄冈等地区的地级市平台，武汉东西湖区、江夏区、洪山区，天门市（省直管）等地区的区县级/县级市平台，对于其中公益属性较强、资质较优的AA+/AAA 级平台，可以关注剩余期限或距离行权日在3 年以内、有一定超额溢价且成交较为活跃的存量债投资机会。

我国经济发展进入新常态，是党的十八大以来以习近平同志为总书记的党中央在科学分析国内外经济发展形势、准确把握我国基本国情的基础上，针对我国经济发展的阶段性特征所做出的重大战略判断，是对我国迈向更高级发展阶段的明确宣示。近年来，特别是我国经济超越日本成为全球第二大经济体之后，经济增速持续下滑，过去30多年高速增长积累的矛盾和风险逐步凸显，经济社会发展正处于增速换挡期、转型阵痛期和改革攻坚期三期相互叠加阶段，中国经济增长潜力下降，明显出现了不同于过去30年的特征：一是从高速增长转为中高速增长；二是经济结构不断优化升级，第三产业消费需求逐步成为主体，发展成果惠及更广大民众；三是从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。新常态是对我国经济发展阶段性特征的高度概括，是对我国经济转型升级的规律性认识，是制定当前及未来一个时期我国经济发展战略和政策的重要依据。

本报告通过对2018年城市基础设施建设现状的描述，分析基础设施建设过程中存在的问题，探讨城投公司运作城市基础设施建设业务的发展趋势。2018年我国城镇化率达59.85%，经济运行稳中有变，但总体保持稳中求进的总基调。城镇化率的提高，智慧城市、海绵城市、健康城市概念的提出，5G商用、工业互联网、物联网等信息数字化的基础设施的出现，对基础设施建设提出了更高的要求。

世界级城市群均以轨道交通为重要工具，为城市群人口出行提供便捷服务。地铁站是展示首都形象、方便市民出行的重要窗口。首都地铁为避免大客流对线路造成过大压力和安全隐患，采取设围栏、迂回绕行等常态限流措施，有力保障北京交通安全运行。但主要线路运能紧张，瓶颈点压力凸显，服务维护滞后，难以满足市民对公共交通、绿色出行的美好需求。构建以首都为核心的世界级城市群，要进一步提升城市群地铁服务和治理水平，满足市民出行需求，增强市民获得感。

近年来，自动驾驶成为人们关注的焦点，它被认为是智慧交通建设、城市交通服务水平提升的关键环节。自动驾驶技术作为汽车产业变革的发力点，不仅是国内外多数传统车企转战的重点，同时也是各大互联网企业巨头关注的热点。本报告对自动驾驶技术在智慧交通中的应用发展现状进行了综述，提出其应用场景主要包括无人摆渡车、无人配送车、无人巴士、共享汽车、无人环卫车、无人零售车以及高速、港口、园区等中低速工况下的限定场景。通过分析自动驾驶汽车在低速特定场景的试运营现状，以期为自动驾驶的大规模商业化应用提供参考。