智能电动汽车行业深度报告：越野SUV 中国品牌的蓝海市场

VAN整体市场近两年呈下滑趋势，主要由于小VAN市场的严重萎缩所致。2022、2023年大VAN连续小幅下滑，但今年大VAN止跌反弹，主要得益于 新能源的快速增长。根据公开数据，2024年前8月我国旅游人数达到27.25亿人次，其中城镇居民出游人次为20.87亿，同比增长12.3%;农村居民 国内出游人次为6.38亿，同比增长21.5%。

小米领衔，2025各大车企新车规划

中美欧增长施势明确，新兴市场开启1- 10 新征程，预计25 年全球新增装机261GWh，同此增长41%。2024 年储能产 业链价格持续走低，为下游需求释放创造良好条件，全球储能装机实现高速增长，展望2025 年，随着各国缘色能源转 型推进，新能源发电占比持续提升背景下，预计全球储能装机仍将保持较高增速。我们预计24/ 25 年全球储能新增装机

从2024广州车展看汽车行业发展趋势

月底宏观政策转向有望确立汽车2025年中期景气预期拐点，智 能化、全球化及高端化产业趋势进一步确立。我们重点看好内篇 复 苏及成长方向，包括乘用车智能化加持下高端市场格局重塑、 零 部件低位成长，关注重卡内需复苏、客车及摩托车出又。板块 投 资择时的基本面变化包括剌激政策落地强化景气预期、销量增 速 上行拐点及淡旺季、新车发布节点、业绩兑现等。

2025年规划确认时点将近，国家层面规划燃料电池汽车推广的保底量，即到2025年之前不低于5万辆，截至2024年10月，燃料电池汽车保有量约为 2.5万辆，近半目标缺口需完成。同时，行业已具备商业化潜力，示范、补贴、降本三重因素将推动燃料电池汽车放量落地，对应带动系统、电堆、 储氢瓶，价值量高的燃料电池零部件率先受益。

2025年规划确认时点将近，国家层面规划燃料电池汽车推广的保底量，即到2025年之前不低于5万辆，截至2024年10月，燃料电池汽车保有量约为 2.5万辆，近半目标缺口需完成。同时，行业已具备商业化潜力，示范、补贴、降本三重因素将推动燃料电池汽车放量落地，对应带动系统、电堆、 储氢瓶，价值量高的燃料电池零部件率先受益。

伴随中国居民对于慢病重疾管理意识的提升，加之炎症、自身免疫性疾病、呼吸系统疾病和肿瘤等疾病负担持续上行，本土市场对于甾体中间体原料药的需求 不断上涨，由此引发政策重点关注激素类药物的绿色生产和用药安全问题。本土科研端以临床诊疗需求为抓手持续发力，运动医学理念的普及和抗衰老意识的 增强促使科研机构相继布局对于雄激素的研发探索，为满足药品生产需求，以睾酮为代表的雄激素中间体研究成果增速显著。同时优质的抗炎和免疫系统调节 作用以及重大公共卫生事件的诊疗需求共同驱动皮质激素原料药和中间体的研发生产增加，坚实的科研成果支撑中国逐步成为全球甾体药物中间体和原料药的 主要产地，本土厂商全球影响力提升指日可待。