2598 篇
1057 篇
326802 篇
3242 篇
7544 篇
2205 篇
2753 篇
531 篇
37486 篇
9157 篇
3116 篇
739 篇
2289 篇
1311 篇
447 篇
752 篇
1386 篇
2587 篇
2739 篇
3948 篇
[综合] [2020-02-21]
[交通运输、仓储和邮政业,卫生和社会工作] [2020-02-21]
[综合] [2020-02-21]
[综合] [2020-02-21]
[综合] [2020-02-21]
[房地产业] [2020-02-21]
[批发和零售业,居民服务、修理和其他服务业] [2020-02-21]
[汽车制造业] [2020-02-21]
2019年11月,汽车产销环比实现增长,同比来看,产量实现增长,销量降幅较上月收窄。分车型来看,乘用车市场消费需求没有有效改善,销量同比继续呈下降走势;商用车在加快更新淘汰及投资拉动的作用下,继续保持较好的增长势头;前期一直保持高速增长的新能源汽车产销同比已经连续第五个月出现下降,市场消费动能仍处于不足状态。出口方面,11月,我国汽车出口量环比小幅下降,同比实现增长。经济效益方面,1-10月,汽车工业重点企业(集团)主要经济指标仍呈下降走势,但降幅与1-9月相比,继续呈不同程度收窄。
[汽车制造业] [2020-02-21]
2019年10月,汽车销售进入传统旺季,汽车产销环比继续回升,但同比回升幅度较低,产销仍呈下降走势。分车型来看,10月,乘用车市场消费需求没有明显改善,行业企业依然承压,产销继续呈下降走势;商用车在加快更新淘汰及投资拉动的作用下,继续保持较好的增长势头;前期一直保持高速增长的新能源汽车产销同比已经连续第四个月出现下降,市场消费动能仍处于不足状态。出口方面,10月,我国汽车出口量环比小幅下降,同比实现较快增长。经济效益方面,1-9月,汽车工业重点企业(集团)主要经济指标虽呈下降走势,但与1-6月相比,工业总产值、营业收入、利润总额等指标降幅有不同程度收窄。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2020-02-20]