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381131.2012年国际油价走势分析及2013年展望
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-01-16]
２０１２年以来，国际油价呈现出典型的波段性大涨大跌走势，ＷＴＩ原油期价基本在每桶７７～１１０美元波动，完全在上年的波动区间之内运行；预计２０１２年ＷＴＩ原油期价平均为９５美元／桶，与上年基本持平。展望２０１３年，全球经济增速仍将温和低速增长，石油需求与２０１２年基本持平，美国原油及页岩气等继续大幅增产，石油供给将保持宽松状态；美、欧、日等经济体同步推出新一轮量化宽松政策，全球流动性充裕导致投机炒作可能加剧以及美元币值疲软等因素将会助推国际油价上涨，但是这一轮量化宽松缺乏中国、印度等国经济增速的急剧反弹作为支撑，因而对油价的推动作用有限。美、欧等主要国家大选结束后，中东等产油国地缘政治风险存在加剧的可能。因此，２０１３年国际油价运行区间可能会向上突破，但全年平均水平不会显著提高，初步预计，２０１３年纽约市场ＷＴＩ原油期货均价约为每桶９８美元。
关键词：国际油价；波段涨跌；区间上移；小幅上涨
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381132.2012年钢铁行业运行分析及2013年展望
[黑色金属冶炼和压延加工业] [2013-01-16]
２０１２年，受国内外经济形势低迷的影响，我国钢铁行业发展遇到较大困难，主要表现为下游需求不振，出口不畅，产能过剩问题突显，钢铁产品价格不断回落，企业经济效益下滑。展望２０１３年，虽然钢铁行业会受益于国家为“稳增长”推出的各项刺激政策以及上游原燃料价格的不断走低，但在国内外总体经济形势没有根本性改观的情况下，钢铁行业发展的内、外需环境仍然偏紧。预计２０１３年钢铁行业规模以上增加值增长９０％，粗钢产量增长３％。为促进钢铁行业早日走出困境，应着力加大钢铁企业的整合力度，淘汰落后产能，加快产业升级步伐，提高钢铁行业可持续发展能力和国际竞争力。
关键词：钢铁；运行分析；展望
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381133.2012年长三角地区经济形势分析及2013年展望
[综合] [2013-01-16]
２０１２年，长三角地区按照“稳中求进” 的工作总基调，扎实推进稳增长各项举措，第三季度开始触底企稳，经济呈现总体平稳、稳中有进的良好态势，全年经济呈现“前低后高” 走势。２０１３年，国内外环境不确定性因素仍然较多，中国经济面临着中速增长的转型，长三角经济发展仍将处于持续调整阶段，保持平稳或略高的稳步增长是其基本运行特征。
关键词：长三角；经济增长；稳中求进
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381134.2012年首都经济圈经济形势分析及2013年展望
[综合] [2013-01-16]
２０１２年以来，京、津、冀三省市经济增速平稳回落，第三季度已出现筑底迹象。京、津、冀三地的产业合作增强，区域发展一体化水平提高，ＧＤＰ在全国占比有所上升。２０１３年三地经济增长将加快，三地政府和企业将进一步加强合作，将首都经济圈打造成引领国家创新发展的先导区，率先实现发展模式从“要素驱动”向“创新驱动”转变。
关键词：首都经济圈；经济形势；分析；展望
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381135.2012年欧元区经济形势分析及2013年展望
[综合] [2013-01-16]
２０１２年，欧债危机波及德、法等核心国家，导致欧元区经济将在金融危机后陷入二次衰退。但欧元区国家务实处理财政整顿、结构性改革和经济增长关系，推出了一系列政策措施，为重债国赢得解决债务问题和国内结构问题的时间，同时继续推进一体化进程。预计２０１３年欧元区经济将摆脱负增长，实现零或微弱增长。建议加强中欧合作，应对欧债危机对我国经济带来的负面影响。
关键词：欧元区经济；欧洲债务危机
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381136.2012年对外贸易形势分析及2013年展望
[综合] [2013-01-16]
２０１２年以来，世界经济形势趋于严峻，欧洲债务危机继续恶化，国际政治摩擦不断增加，国内宏观经济增速下滑，我国外贸外资面临外需与内需同时降温的压力，整体呈现下行走势。下一阶段，在国家促进外贸外资稳定增长政策措施全面落实的带动下，我国进出口增长有望企稳。展望２０１３年，抑制世界经济复苏的因素难以根本消除，我国宏观经济将保持缓中趋稳态势，对外贸易仍将低速增长，预计进口增长７％左右，出口增长８％左右，实际使用外资较上年小幅回升。建议下一阶段，在“稳增长”的调控主基调下，加大力度落实已出台的外贸维稳政策，减轻出口企业负担，优化进口商品结构。
关键词：外贸增长；外资减速；需求下降；政策支持
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381137.2012年东北地区经济形势分析及2013年展望
[综合] [2013-01-16]
２０１２年以来，东北三省认真贯彻落实中央“稳增长” 的宏观调控政策，积极应对各种困难局面，基本遏制住经济增速下滑的不良态势，宏观经济整体保持平稳运行。２０１３年，刺激经济增长的积极因素较多，东北地区经济将在企稳的基础上进一步回升。
关键词：东北地区；经济形势；展望
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381138.2012年美国经济形势分析及2013年展望
[综合] [2013-01-16]
２０１２年，美国经济继续缓慢复苏，自２００９年第二季度结束衰退以来已连续１３个季度保持增长，房地产市场出现逐步复苏迹象是２０１２年经济中的一大亮点，同时消费者信心有所增强，但就业市场依然低迷。２０１２年后期及２０１３年，由于面临就业、总统大选、“财政悬崖”、欧债危机等许多不确定因素的困扰，美国经济难以快速回升，将继续缓慢温和地增长。
关键词：美国经济；复苏缓慢；缓慢温和增长
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381139.2012年财政收支分析及2013年展望
[综合] [2013-01-16]
２０１２年，受经济增速放缓、物价水平回落、企业效益下滑、结构性减税等因素的影响，财政收入同比增幅比上年同期大幅回落；受加大对教育、医疗卫生、社会保障、保障性安居工程等方面支持力度的影响，财政支出仍保持了较高的增长水平，支出结构继续优化。２０１３年，经济增速略有回升、价格涨幅基本持平、企业经济效益难有明显改观，财政收入增速将与２０１２年基本持平，财政支出压力仍然很大。为了保持经济平稳较快发展，促进社会稳定和谐，要继续实行积极的财政政策，适当扩大财政赤字和国债规模，维持一定的增量调控能力；进一步优化财政支出结构，大力推进结构调整和改善民生；加大结构性减税力度，增强经济内生增长动力。
关键词：财政政策；财政收支；税收
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381140.2012年汽车行业形势分析及2013年展望
[汽车制造业] [2013-01-16]
２００８～２０１１年我国汽车行业经历了大起大落的发展，受金融危机爆发、四万亿元投资计划、国内汽车消费刺激政策出台及退出、消费结构升级等众多因素的综合影响，我国汽车市场波动幅度很大，国内汽车销量增长速度一度从２００８年６７％跃升到２００９年的４５５％和２０１０年的３２４％，并再度下滑到２０１１年的２４５％。经过这种过山车式的增长之后，２０１２年汽车行业恢复了平稳增长，增速在低谷中缓慢回升。但由于经济下行压力增大及交通、环境限制因素增多，国内汽车销售形势依然严峻，汽车行业在产能规划、结构调整、技术升级等方面仍存在很多问题，导致行业竞争越发激烈，经济效益增速有所下滑。在总量增速放缓的情况下，未来汽车行业的增长动力将更多来源于结构调整和技术进步，以实现与社会、环境协调的可持续发展。
关键词：汽车；形势分析；展望
027-87841330