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钢渣碳化及其在建筑材料低碳制造中的应用
来源:建筑材料学报 发布日期:2024-12-15
碳捕获、利用与封存（CCUS）技术通过捕获和转化CO2来减少大气中的CO2浓度，是实现中国气候目标和可持续发展的关键技术之一.综述了加速碳化钢渣制备低碳建筑材料的研究进度；系统介绍了碳化钢渣建筑制品的性能及其提升机制，以及碳化钢渣辅助性胶凝材料的水化活性及其水化机理；总结了加速碳化技术在建筑材料工业化生产中的应用案例；展望了钢渣碳化未来的发展方向.以期为
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2011—2020年广西即食食品中单增李斯特菌耐药性、毒力和分子特征研究
来源:现代预防医学 发布日期:2024-11-25
目的 分析广西即食食品中单核细胞增生李斯特菌(以下简称单增李斯特菌)的耐药性、分子特征和毒力特征，更好地了解即食食品中单增李斯特菌的遗传特点、耐药情况及其潜在的健康风险。方法 采用肉汤稀释法对158株即食食品中单增李斯特进行药敏测定，同时对其进行全基因组测序(WGS),分析其序列ST型、血清群、血清型、CC型、谱系、耐药基因及毒力基因。结果 2011—2020年广西即食食品中单增李斯特菌以1/2a
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产教融合背景下机械制造技术基础课程教学方法研究
来源:大学 发布日期:2024-12-15
文章旨在探索产教融合背景下，如何通过教学改革提高机械制造技术教育的效果，以更好地满足行业发展的需求，培养具备高素质和创新能力的复合型人才。文章从产教融合理念入手，分析产教融合背景下机械制造技术基础课程教学的重要性，其包括对行业发展需求的响应、促进学生就业能力的提升、推进教育内容与方法的创新以及培育具有创新精神和综合素养的人才。此外，文章还提出具有针对性的改革方法，包含教学内容的重组、教学方法的创新
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汇聚政学研企智慧 共建低碳无机非金属材料现代产业链
来源:中国企业报 发布日期:2024-12-03
11月28日，在国务院国资委指导下，由中国建材集团主办、天山材料股份有限公司承办的低碳无机非金属材料现代产业链共链行动暨绿色低碳建材创新联合体成立仪式在京举办。大会深入学习贯彻落实党的二十大和二十届三中全会精神，以“绿色低碳、协同创新、共链共赢”为主题，汇集
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食品生产中计量技术应用存在的问题与优化策略
来源:食品安全导刊 发布日期:2024-12-25
本文重点探讨了当前食品生产中计量技术应用存在的三大主要问题，即测量设备精度偏低、校准周期执行不规范以及计量追溯体系缺失。针对这些问题，文章提出了更新高精度计量设备、严格落实校准制度、建立完整追溯链条等优化策略。通过加强计量技术管理，提升计量人员素质，完善计量追溯体系，可有效提高食品生产质量控制水平，为保障食品安全提供可靠的计量技术支持。
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基于层次分析法的现代纺织专业实训课程教学效果评价
来源:西部皮革 发布日期:2024-10-25
随着数字化和智能化时代的到来，现代纺织专业的传统技术正在经历持续的更新和迭代。同时，新技术的引入也在不断增加，这使得高职院校大学生的创新实践能力培养变得尤为重要，为实训课程教学的评估带来了新的标准。为了对创新后的现代纺织专业的创新实训课程教学成果进行更为精确的评价，研究采用了模糊层次分析方法，对影响现代纺织专业创新实训课程的各种因素进行了深入的分析。经研究，该评价体系在实际应用中是可行的，可以基于
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基于熵权TOPSIS法的延长石油CO<sub>2</sub>地质封存潜力评价
来源:环境工程学报 发布日期:2024-12-18
针对目前大规模二氧化碳（CO2）驱油封存（CO2-EOR）项目面临的封存场地适宜性评价方法主观、指标单一的问题，提出一种基于熵权TOPSIS法的适用于大规模CCUS驱油封存场地筛选的评价方法。选取岩石物理特性、油藏地质条件、原油化学组成等多个关键因素作为评价指标，通过加入熵权降低TOPSIS法主观性，对延长油田的157个开发区块驱油封存适宜性进行分级评价
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将特色食品做成大产业
来源:广西日报 发布日期:2024-12-04
初冬，钟山县同古镇进入芥菜丰收期，工人穿梭在菜地里，将成熟的芥菜收割后，送往广西泓科农业科技有限公司加工成酸菜。再过半个月左右，清塘镇的英家村也将开始大头菜的采收腌渍、加工制作。 冬季的钟山，当地的特色食品总能在寒冷的天气里，为人们沸腾起生产生活的温度。
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食品理化检验数据处理与分析：问题、优化与展望
来源:中国食品工业 发布日期:2024-10-23
当前在食品理化检验数据处理与分析过程中，存在着一系列亟待解决的问题，包括数据分析方法的单一性和局限性，数据处理效率低下，以及误差控制的不精准性。因此，开展食品理化检验数据处理与分析方法的优化与应用研究具有深远的意义。本文旨在对现行的食品理化检验数据处理流程进行优化，引入和应用先进的数据分析技术和试验设计方案，以期提升检验结果的准确性和工作效率，为食品安全监管、食品质量控制和消费者权益保护提供更为精
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浅谈新能源汽车空调系统的组成特点
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-11-25
在燃油汽车中，空调系统的制热是利用发动机的冷却水来进行热交换的，属于废热利用，是不会额外增加燃油消耗量的。制冷系统是由发动机驱动空调压缩机进行制冷的。而在新能源汽车中，由于其结构的特殊性，其空调系统的组成与传统燃油车有着较大的不同。空调制冷采用了由电机驱动空调压缩机来实现制冷。但制热系统的组成却形式多样。制热系统有采用发动机冷却水制热的(混动车型),有采用PTC电加热的(纯电和插混),有采用热泵式
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