供给改善持续，细分市场存在差异。航空需求无忧，高铁分流影响有 限，且呈下降趋势。民航局新政实行，供给收缩将持续。根据冬春航季时刻 表测算，国内一线市场航空供给增速仅为 3.4%，供需缺口或将扩大；二三 线市场供给增速依然较快；国际航线供需继续边际改善，供给增速下降 1.5pct。供需关系改善的细分市场，提升票价确定性更高。航空公司收益水 平上涨 2.0%~2.5%即可覆盖燃油上涨 10%的成本增加，并充分享受行业景 气度提升带来的业绩增长。

合理科学预测铁路货运量对铁路基础设施规划建设具有重要意义。概述新亚欧大陆桥连霍段现状及沿线经济发展情况，阐述回归预测模型和灰色预测模型原理，充分考虑以上2种预测模型优势，构建回归-灰色组合预测模型。在此基础上，通过对新亚欧大陆桥连霍段铁路货运量的预测，对回归预测模型、灰色预测模型和回归-灰色组合预测模型的预测结果进行比较分析，表明回归-灰色组合预测模型预测结果更能真实反映实际情况，可以为相关决策部门提供参考依据。

随着我国经济的迅速发展，各大企业多需要精英，这就意味着高等院校就要培养出一大批高素质的高才能的大学生来应对企业的需求，互联网的兴起也使网络购物迅速发展，现在都是网络的平台，电子购物已经成为社会发展的需求，这就形成了物流这样的一个平台来为顾客服务。

物流行业是近几年高速发展的服务行业，同时越来越多的企业参与到物流行业当中来，并迅速崛起。本文主要通过分析物流行业的高速发展，概述我国中小物流企业的发展前景以及应对竞争的措施，根据行业发展现状来研究适合我国物流行业发展需求的规范化物流管理体制，让中小型物流企业能够在强大的市场竞争中，站稳脚跟。

随着“一带一路”倡议逐步实施，我国高铁“走出去”前景广阔，但同时也面临着多重挑战。通过对高铁“走出去”面临的知识产权及技术标准壁垒2方面风险进行重点分析，探讨技术专利同技术标准相结合设置双重贸易壁垒产生的背景及其作用方式，从建立海外知识产权预警机制、完善知识产权海外布局、推进专利技术标准化、推动高铁技术标准国际化等方面提出相应的对策和建议。

以孟加拉南部沿海高速公路项目为背景，阐述了运用孟加拉国标准进行公路路线设计的方法，介绍了孟加拉国标准公路线形设计指标的选用，加深了对孟加拉国路线设计标准的理解。

在我国当今的综合国力和市场经济稳步且高速发展的时代背景之下，公路物流运输经济也随之稳步发展着，但这并不意味着公路物流运输与市场经济的发展是单方面的，相反公路物流运输经济和市场经济的发展是相辅相成的，因此二者是不可分割的。但是我国的公路物流运输经济的发展和其制度有着直接的关系和影响，公路物流运输想要最大化的发挥其作用为民造福，就必须加强公路物流运输经济的发展，公路物流运输经济的发展为公路物流运输提供着发展助推力。

本文立足于我国民航运输业的发展现状，运用战略管理的思维方法，对我国中小型航空公司的竞争战略进行了较为深入的研究。文章通过分析中小型航空公司的运营环境，明确了中小型航空公司面临的优势和劣势、机遇与威胁，在此基础上，提出了适合我国中小型航空公司优先选择的竞争策略。

对于投资额巨大的公路交通建设项目来说，资金投入和债务清偿是长期存在的问题，而PPP模式则能够减轻二者之间的矛盾，因此对于国内的公路工程可以发挥重要的作用。本文根据公路项目的特色，总结了三种PPP模式的特点和实施措施，提出在国内的公路建设项目中，如何改进并完善PPP模式及实施机制。

绿色港口是实现经济和环境共同发展的港口发展模式，是未来港口发展的方向。本文依据绿色港口建设的基本要求，基于DPSIR模型提出了绿色港口发展评价指标体系的17项指标，定量分析各指标对于绿色港口的影响，为港口的可持续发展提供了数据支持。