关键词：铁总;高铁;
摘 要：
内 容：2018年1月2日，中国铁路总公司（下简称“中铁总”）召开2018年工作会议，中铁总党组书记、总经理陆东福在工作会议上回顾2017年的工作成效，并展望2018年的重点工作。
2017年，中国铁路技术标准和装备水平大幅提升。陆东福表示，2013年~2017年，全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路营业里程2.94万公里，其中高铁1.57万公里，是历史上铁路投资最集中、强度最大的时期。到2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，铁路电气化率、复线率分别居世界第一和第二位。
值得注意的是，在2017年，全国铁路行业固定资产投资完成8010亿元，其中国家铁路完成7606亿元；新开工项目35个，新增投资规模3560亿元；投产新线3038公里，“四纵四横”高铁网提前建成运营。国家铁路完成旅客发送量30.39亿人、同比增长9.6%，其中动车组发送17.13亿人、同比增长18.7%，占比56.4%；货物发送量29.18亿吨、同比增长10.1%，开行中欧班列3600列。中国标准动车组命名“复兴号”并实现时速350公里商业运营，树立起世界高铁建设运营的新标杆。国铁企业公司制改革取得重大进展，18个铁路局改制为集团有限公司，总公司机关组织机构改革顺利完成，机关部门、内设机构、定员编制分别精简10.3%、26.6%、8.1%。
关于到2020年的目标，一是铁路网规模和质量达到世界领先。陆东福称，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里左右，基本覆盖20万人口以上城市，其中高铁3万公里左右，覆盖80%以上的大城市。
二是铁路技术装备和创新能力达到世界领先。陆东福称，动车组保有量达到3800标准组左右，其中“复兴号”动车900组以上。
三是铁路运输安全和经营管理水平达到世界领先。四是铁路企业体制机制改革创新水平进一步提升。五是铁路在综合交通运输体系中的地位和作用进一步提升。六是铁路服务国家战略和对经济社会发展的贡献进一步提升。
在实现以上目标的基础上，再经过一段时间的接续奋斗，还将在2025年和2035年实现两个阶段的目标。
陆东福表示，力争到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高铁3.8万公里左右；到2035年，率先建成发达完善的现代化铁路网，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖，为基本实现社会主义现代化提供强大运输保障，进而使中国铁路成为社会主义现代化强国的重要标志和组成部分。
据陆东福介绍，2018年中铁总的主要工作目标是：铁路安全不发生重大及以上责任事故；国家铁路完成旅客发送量32.5亿人次、货物发送量30.2亿吨、总换算周转量38900亿吨公里。全国铁路固定资产投资安排7320亿元，其中，国家铁路7020亿元。投产新线4000公里，其中，高铁3500公里。单位运输工作量综合能耗控制在4.57吨标准煤/百万换算吨公里。
中铁总在2018年的重点工作包括：坚持生命至上、安全第一，确保铁路运输安全持续稳定。深化运输供给侧结构性改革，提升铁路对经济社会发展的服务保障能力。科学有序、安全优质加强铁路建设，推动铁路建设持续健康发展。以效益为导向，推进铁路市场经营变革。推进集约化经营，加强企业经营管理。持续深化铁路改革，增强企业发展内生动力和活力。推进技术创新，扩大我国铁路技术领先优势。巩固扩大铁路走出去成果，更好地服务“一带一路”建设。维护和发展职工利益，凝聚推进铁路事业发展的强大合力。