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多行业“进”距离感受开放的中国
来源:国际商报 发布日期:2024-11-05
“年年办”“届届好”，秉承“新时代，共享未来”主题的中国国际进口博览会进入第七个年头。 近日，记者从进博会溢出效应研究中心获悉，第六届进博会溢出效应指数总得分72分，再创新高，相比首届进博会的26.74分上升了169%。7年来，历届进博会在国际采购、投资促进、产业转
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“双碳”行动助力城乡建设向“绿”而行
来源:滁州日报 发布日期:2024-12-06
本报讯（全媒体记者喻 松 通讯员李瑞林）近年来，我市深入贯彻落实“双碳”行动，持续聚力推进绿色建筑发展，先后获评省级装配式建筑、超低能耗建筑、光伏建筑应用、智慧住宅以及绿色发展低碳片区试点城市，累计建成绿色建筑面积8000余万平方米，光伏建筑装机发电容量2500余
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涂胶机器人在汽车玻璃涂胶及装配工艺中的运用研究
来源:专用汽车 发布日期:2024-10-15
随着汽车制造业的迅速发展，传统的手工涂胶及装配工艺已经无法满足日益增长的生产效率和质量要求。为解决这一问题，首先探讨了涂胶机器人在汽车玻璃涂胶及装配工艺中的运用价值，强调其在提高生产效率和质量稳定性方面的优势；其次，详细介绍了涂胶机器人的具体应用，包括机器人选择、路径规划、胶条涂敷、玻璃定位与对接以及质量检测等环节。
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电动汽车电机驱动系统的优化设计研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2025-01-05
电机驱动系统是电动汽车的核心部分，它的设计对电动汽车的性能、经济性和驾驶舒适性都有着重要影响。本文介绍了电机驱动的原理，探讨了电机驱动系统在电机设计、电力电子器件选择以及电机驱动控制策略选择上的关键点。针对电机驱动系统的优化设计，本文提出了电机与控制器的协同优化以及电机驱动算法优化，并结合系统建模和仿真分析，阐述了优化设计的实现路径。
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六西格玛在汽车零件可维修性中的应用研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
为了解决汽车零件可维修性问题，本文以汽车炭罐的拆装困难问题为例，研究六西格玛在汽车零件可维修性中的应用，利用六西格玛理论及DMAIC工具，解决炭罐拆装问题，提高零件的可维修性，为行业提供参考。
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“双碳”背景下电动汽车充电设施规划探索与实践
来源:综合运输 发布日期:2024-12-20
在“双碳”国家战略背景下，汽车供能方式及结构发展发生重大变化，原有的汽车加油加气站等传统供能设施亟需全面优化整合以适应新能源结构的发展需要，进而构建多能互补与集约高效的新时代汽车供能体系。着眼汽车能源供应的时代变革，分析国内外先进案例经验，总结探索规划技术，并结合深圳、中山、济南等多地多年规划探索与实践，总结提出电动汽车充电设施规划体系，为电动汽车充电设施的发展提供新思路新方向，助力全面实现汽车能
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推进食品安全治理能力现代化的对策研究
来源:中国物价 发布日期:2024-11-15
食品安全关系人民群众身体健康和生命安全，全面提高食品安全保障水平，对我国经济和社会发展影响重大。党的二十大和二十届三中全会对食品安全工作作出重要部署。本文深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，认真学习贯彻党的二十届三中全会精神，客观总结近年来我国食品安全的主要成就，深入分析当前食品安全领域的突出矛盾和问题，以科学思维方法为指导，针对提升食品安全现代治理能力，推进食品安全治理能力现代化，提出
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生物传感器在食品质量安全检测中的应用研究进展
来源:食品安全质量检测学报 发布日期:2024-11-25
近年来食品质量安全问题频发,如何有效保障食品质量安全已经成为目前公众最关心的热点问题之一。由于食品在生产加工过程中极易受生化污染物的污染,因此,针对食品中污染物的检测方法和技术的研究已成为当前保障食品质量安全的重要前提。目前,传统的食品污染物检测方法由于操作复杂、仪器设备成本高等无法进行现场的实时监测。生物传感器作为一种新兴检测技术,由于其操作简单、可重复性好、极易实现现场检测等优点,已被广泛应用
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面向电子信息类课程的新时代北斗精神跨课程协同思政探索
来源:高教学刊 发布日期:2024-12-03
新时代北斗精神融入电子信息类课程思政具有鲜明的时代价值与现实意义。为有效保证课程思政质效，提高课程思政精准性和体系性，研究新时代北斗精神的跨课程协同思政。结合新时代北斗精神内涵，该文分析跨课程协同思政总体要求和协同思政目标，进一步从协同思政资源体系建设和协同思政教学模式两个层面给出推动新时代北斗精神跨课程协同思政的有效举措，最后对于常态化推动跨课程协同思政给出若干建议。该文工作成果对于推进课程教学
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汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价研究
来源:图学学报 发布日期:2024-12-19
为解决汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价问题，针对自动驾驶接管系统人机界面开展评价指标体系和验证研究。首先，基于深度访谈和扎根理论，通过对典型目标对象进行访谈，建立自动驾驶接管系统人机界面体验评价指标体系，指标体系由安全体验、功能体验、效能体验和感性体验4个维度，共18项指标组成，并完成自动驾驶接管系统人机界面体验评价量表。然后，采用结构方程模型方法，通过采集有效问卷241份，构建自动驾驶接
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