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可持续交通发展的政策与法律保障——以我国电动汽车发展为例
来源:浙江大学 发布日期:2015-01-01
随着人类社会的发展,人们对能源的需求量日益增加。煤炭、石油等传统化石能源在人类文明的发展进程中起到了十分重要的作用,并将在未来的一段时间内,继续成为人类社会不可或缺的重要能量来源之一。在传统能源格局下的电力系统,其不确定性主要是由负荷的随机波动造成的。根据负荷预测及以此制定的发电机组日前调度计划,常规发电机组通过一次调频、二次调频可以使供电量与负荷需求始终保持平衡。然而,随着常规能源的日益消耗及伴
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电动汽车买还是租？
来源:北京理工大学 发布日期:2015-01-01
锂离子电池技术已成为影响电动汽车发展及其市场效益的重要因素，主要存在电池状态估计的难题，解决该难题的关键在于建立精确的电池模型。 首先，本文总结了电池模型辨识方法，以及模型建立的问题，将等效电路表征锂离子电池模型，确定了一阶RC模型及二阶RC模型为本次课题模型结构。 其次，确定了以18650锂离子电池为试验对象的电池试验方案，实验室条件下同时对12个串联电池单体进行性能试验。定义并分析比较了各单体
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电动汽车充电系统建设应用分析
来源:电力建设 发布日期:2015-01-01
主动配电网建设依托于大规模间歇式可再生能源并网运行控制、电网与充放电设施互动、智能配用电等电网分析与运行关键技术的发展。随着电动汽车的推广普及,用户充电时间和空间上的随机性将增加电网运行的不确定影响因素。文章重点研究电动汽车充电模式对配电网负荷曲线波动特性的影响,通过研究电动汽车充电的功率需求和能量需求特性,依据电动汽车用户行驶习惯的概率分布特性,建立规模化电动汽车充电负荷模型,进而分析电动汽车在
027-87841330