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电动汽车火灾事故分析及防控对策探究
来源:消防科学与技术 发布日期:2024-07-15
通过对电动汽车火灾事故进行统计分析，阐释了电动汽车火灾事故的发生机理，基于引发火灾事故的电池内部短路、电池外部短路、电池过充电或过放电3大因素，结合其蔓延快、危险大、灭火难、易复燃的特点，从电动汽车的生产、销售、使用、维护、回收5个环节提出了相应的防控措施，以期为电动汽车的安全防控与消防救援提供参考。
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考虑混合车流的电动汽车充电站优化布局策略
来源:电气技术 发布日期:2024-07-15
随着电动汽车普及率的提升，电动汽车充电站规划成为一大研究热点。针对充电站的优化布局问题，设计一个双层规划模型。其中，上层目标为最小化总广义社会成本，下层则根据上层给出的充电站规划方案，求解交通分配问题和最优潮流问题，反馈与总广义社会成本相关的信息给上层。然后，采用一种基于代理模型的算法求解所构造的双层规划问题。最后，通过案例分析验证了求解算法的有效性。
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考虑电动汽车储能特性的充电聚合管控策略研究
来源:电力需求侧管理 发布日期:2024-07-15
新型电力系统由“源网荷储”4大要素组成。电动汽车的分布式“储能”特性可与新能源发电互补，缓解新能源出力间歇性和波动性对电网的影响，有效降低电网储能容量配置。然而电动汽车的无序充电行为会加剧新能源出力与负荷差值，因此需要对电动汽车充电进行聚合管控。首先，利用蒙特卡洛法模拟了不同类型电动汽车的无序充电行为，分析了无序充电对源荷平衡的影响。其次，利用改进的k-means++聚类算法，将无序充电结果以及源
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基于KULI仿真的纯电动汽车冷却系统分析和优化
来源:装备制造技术 发布日期:2024-07-15
当纯电动汽车行驶在复杂路况上行驶时，电机转矩增加的同时电流增大，导致电机温度升高，温度过高将损害电机，甚至影响驾驶安全，因此，纯电动汽车的冷却系统尤为重要。纯电动汽车冷却系统是整车热管理的重要组成部分。冷却系统的前端冷却模块的风场情况复杂，通常受到众多零部件的布置、形状及工作状态耦合影响，难以准确测量风速和散热量，冷却模块性能的计算和匹配一直是车辆性能开发的难点。因此，该文基于现有热平衡试验水温数
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区块链技术在电动汽车智能化管理中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-07-15
随着电动汽车迅速发展，探究区块链技术在电动汽车领域的应用，能够推动电动汽车在数据共享、优化调度及智能管理等方面的进步。但在网络时代下，区块链技术在电动汽车智能化管理中的应用也面临数据处理瓶颈、交易透明度及信息隐私安全风险等问题。该文对电动汽车智能化管理与区块链技术进行概述，介绍区块链技术在电动汽车智能化管理中的应用优势与应用场景，分析区块链技术在电动汽车智能化管理中的技术架构与应用路径，以提升区块
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空间约束下电动汽车无线充电系统结构优化
来源:专用汽车 发布日期:2024-07-15
针对电动汽车无线充电系统在车辆底盘空间受限条件下面临的技术挑战，开展了系统的优化设计研究。通过对电磁场、小型化集成、多模态充电、智能调度、安全防护等方面进行深入分析，提出了一系列结构优化策略。研究表明：合理的线圈拓扑、磁芯材料选择可有效提升电磁耦合性能；采用先进的功率器件与集成封装技术可显著提高系统功率密度；多层多模复合充电可实现充电功率密度的大幅提升；智能调度系统可显著提高充电时间利用率；电磁屏
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电动汽车快充技术研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-07-15
当前，作为使用清洁能源的交通工具，电动汽车的重要性日益凸显。然而，充电时间较长一直是制约电动汽车推广的主要障碍之一。快充技术的突破可以显著缩短充电时间，提高充电效率，从而大幅提升电动汽车的实用性和用户体验，深入研究电动汽车快充技术对于加速交通电动化进程、推动能源革命和应对气候变化都具有重要的战略意义。该文概述电动汽车快充技术，阐述快充技术对电动汽车电池的影响，提出电动汽车快充技术优化策略，以促进电
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一种电动汽车火灾扑救装置的灭火效能研究
来源:消防科学与技术 发布日期:2024-07-15
为了研究电动汽车火灾快速扑救，笔者结合实际工作经验，设计了一种电动汽车火灾扑救装置，通过消防车出不同水压，测试扑救装置性能；选取电动汽车进行燃烧试验，观察扑救装置扑救电动汽车火灾的效果。结果表明：在消防车出水0.5 MPa和0.7 MPa条件下，电动汽车火灾扑救装置出水流量和冲击力明显优于多功能水枪；燃烧实战测试中，该扑救装置能对燃烧车辆进行有效的降温控火。
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欧盟对华电动汽车反补贴调查评析与应对
来源:产业创新研究 发布日期:2024-07-15
2023年10月4日，欧盟处于产业保护的目的，对我国电动汽车发起反补贴调查，但我国电动汽车对欧盟出口数量及占比、出口价格、单车平均制造成本、单车平均售价、竞争优势来源等都显示欧盟反补贴毫无事实依据，建议我国新能源车企采取市场多元化、全球在地化、研发协同化、电动化和智能化并举等发展策略，提高产业未来高质量发展的安全性、主动性。
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含电动汽车的风光柴储独立型微电网容量优化配置
来源:电力需求侧管理 发布日期:2024-07-15
考虑电动汽车负荷的影响，提出了一种计及电动汽车的含风光柴储微电网容量优化配置方法。给出了微电网中负荷、风电、光伏系统、电池储能和柴油发电的建模方法，在考虑测试系统动态的情况下，以微电网系统总成本最小化为目标，采用灰狼算法对风机、光伏系统、电池储能和柴油发电机进行容量优化。以某实际17节点微电网为例进行仿真，仿真结果表明，微电网系统中的负荷尽可能通过分布式新能源来提供，有效减少了温室气体的排放，同时
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