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欧盟对中国电动汽车实施反补贴调查的影响及对策
来源:对外经贸实务 发布日期:2024-05-25
中国逐步掌握了全球汽车产业电气化和智能化转型话语权，对以美日欧为主的传统汽车产业格局产生了冲击，难免会遭遇各种形式的贸易保护主义。欧盟作为我国主要电动汽车企业出口目的地，已于2023年9月13日宣布对中国电动汽车展开反补贴调查。虽然此举无法从根本上阻止我国电动汽车产业全球化进程，但可能在短期内会破坏市场预期，干扰我国电动汽车企业的经营决策和业务布局并提高未来进入欧盟市场门槛和成本，需要警惕并在窗口
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一种电动汽车“预约充/放电”模式的优化配置方案
来源:浙江电力 发布日期:2024-05-24
EV（电动汽车）数量的激增，加剧了配电网的电压越限、线路网损等问题。为了优化EV负荷与配电网之间单向且随机的充电交互模式，提出一种EV“预约充/放电”模式及其优化配置方案，通过将大规模EV负荷分时段聚集，同时计及RDG（可再生分布式电源）与EV充电站的协同优化，有效降低有功功率网损，减小电压偏差，保证配电网安全稳定运行。首先，建立考虑EV“预约充/放电”模式的配电网有功、无功协同配置数学模型，将E
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包含电动汽车充电站的区域电网优化调度
来源:南方电网技术 发布日期:2024-05-22
区域电网优化调度是提高可再生能源消纳水平、提升电力系统可靠性、降低运行成本的重要手段。为此，针对包含电动汽车(electric vehicle, EV)充电站的区域电网，提出了基于拍卖的两阶段优化调度方式。第一阶段根据本地可再生能源发电和用电的预测值，对区域电网进行日前调度。第二阶段根据发电和用电的实际测量值，对日前调度结果进行二次调整。针对第二阶段设计电能拍卖方法，利用EV的充放电能实现区域电网
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一种电动汽车驱动系统扭转振动扭矩梯度控制方法
来源:汽车电器 发布日期:2024-05-20
本文提出一种电动汽车驱动系统扭转振动扭矩梯度控制方法。该方法引入RBF神经网络计算扭矩变化率梯度限制值，利用扭矩变化率限制值对驱动电机的输出扭矩进行限制，以此防止扭矩突然变大所造成的传动系统各轴段的过度扭转，从根源上消除引起驱动系统扭转振动的问题。与传统扭转振动控制方法不同，文章提出的控制方法面向实际工程应用，不依赖于车辆简化的二阶质量模型以及车辆参数，避免由于模型及车辆参数精度问题对控制效果造成
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电动汽车ADAS系统高寒地区实车测试的研究
来源:汽车电器 发布日期:2024-05-20
随着电动汽车以及ADAS技术普及与发展，电动化以及智能化已成为汽车未来发展的主要方向。由于ADAS对整车安全产生的重大影响，使得ADAS系统功能测试也变得尤为重要。而对于电动汽车在高寒地区的特有表现，使得电动汽车ADAS系统在高寒条件下的测试具有其它地区无法比拟的特殊性。文章重点研究电动汽车ADAS系统在高寒地区实车测试方法与测试内容。
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电动汽车电磁辐射对人体健康影响的评估研究
来源:汽车工程学报 发布日期:2024-05-20
电动汽车行业迅速发展，车内电磁辐射的剂量评估存在诸多问题亟待解决。阐述了电动汽车电磁辐射研究进展，依据国内外电动汽车辐射研究现状以及国内外电磁辐射暴露限值相关标准，对现行电动汽车电磁辐射标准的异同作了比较，并介绍了电动汽车电磁辐射模拟计算方法，采用模拟计算和实际测量对车内人体电磁辐射暴露剂量进行了评估。对电动汽车电磁辐射的模拟评估、测量评价以及对人体的辐射影响等问题，仍需不断探索和研究。
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基于改进遗传算法的电动汽车充电调度策略
来源:唐山师范学院学报 发布日期:2024-05-20
提出了一种基于改进遗传算法的电动汽车充电调度模型：设计了有效的车辆准入机制，并以停车场运营商利润和车主满意度为优化目标，引入模拟退火算法对传统遗传算法的变异操作进行改进，对提出的IGA算法和充电调度模型进行了实验仿真。结果表明，基于IGA算法的充电调度模型性能良好，能够有效平缓配电网负荷分布，满足充电站运营商和车主的共同利益，为相关领域的研究提供参考和借鉴。
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电动汽车充电设施中的机械设计与效率提升
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-05-20
随着电动汽车的普及，电动汽车充电设施的设计和效率提升变得至关重要。本文着重探讨了电动汽车充电设施中的机械设计问题，并提出了一系列的效率提升策略。通过分析电动汽车充电设施的工作原理和结构特点，确定了机械设计的关键问题。针对电动汽车充电设施中存在的效率低下和能源浪费等问题，提出了优化设计和智能化控制等方面的解决方案。
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基于相似周和模态分解的融合模型电动汽车负荷预测
来源:电网技术 发布日期:2024-05-17
随着电动汽车的快速发展，其带来的庞大随机负荷对配电网的安全稳定运行带来了极大挑战。针对电动汽车负荷数据存在非线性和特征不明显等特点，本文提出了一种基于相似周和模态分解的融合模型电动汽车负荷预测方法。首先，使用皮尔逊相关系数和动态时间规整(Dynamic Time Warping，DTW)筛选出的相似周和特征组成相似周负荷序列。然后，使用自适应噪声完备集合经验模态分解(complete ensemb
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虚拟仿真技术在电动汽车实践教学中的应用
来源:机械工程与自动化 发布日期:2024-05-16
实践环节是电动汽车课程教学的重要部分，通常实践教学是直接在实物上进行，具有一定的不足。针对这种情况，提出将虚拟仿真技术运用到实践教学的思路，即先通过虚拟仿真软件练习，然后在实物上进行操作。实际应用结果表明：这种教学方式具有能够提高学生学习的积极性、减少实训费用等优点。
027-87841330