2021 年环保板块股价呈现先降后升、波动前行的态势，板块表现显著超越沪深300 指数。其中信息化板块表现亮眼，固废与水务板块上涨也十分强劲。在“双碳”目标大背景下，未来重点关注环保运营、环境与能源产业一体化、环保技术进步及绿色资产等四个方面。

作为独立于电能产品的绿色电力的生产凭证，绿色证书是配额制下独特的产物，是实施配额制的工具和载体。绿电交易的特点在于，证随电走、证电合一。证电分离则是为了绿证的销售不需要受制于电网的存在和电网空余的输送能力。因此，是证电合一，还是证电分离，现在还存在争议。

2022年螺纹钢供需面将呈现紧平衡状态。2022年上半年，需求端改善幅度将会显著强于供应端，螺纹钢预计会出现较大的供应缺口。2022年下半年，随着需求强度下滑，以及供应逐步回升，螺纹钢供应将逐步趋于宽松。

11月份国内黑色系产品价格整体仍维持回落走势，主要钢铁原料价格先跌后涨。炼焦煤和焦炭延续回落。截至11月底，焦炭现货价格经历八轮回调，共回调1600元/吨；受煤炭保供政策影响，供应持续恢复，炼焦煤价格延续回落；铁矿石价格尽管继续回落，但期货价格跌幅有所收窄；电弧炉开工率仍在下降，废钢价格持续呈现回落态势。

回顾刚刚过去的2021年，商用车行业在诸多政策新规影响下出现快速变化，市场走势也大受影响。那么，进入2022年，有哪些事关商用车行业以及卡友生计的政策即将实施呢？

电动化、智能化、网联化已经成为全球汽车产业的发展焦点，伴随国家政策引导和核心零部件和软件技术的成熟应用，全新的电动技术平台架构和更加低碳高效智能的动力系统技术将逐渐推广应用，而高等级自动驾驶技术和更加智能化的座舱体验也将搭配整车产品上市进入主流家用市场。基于市场需求、供应链保障和技术商业化进展等方面的评估，盖世汽车研究院总结提出2022年智能电动汽车20大技术趋势，以飨读者。

随着电动化、网联化、智能化技术应用和跨链式融合发展，汽车产业核心技术转向动力电池、驱动电机、电机控制器“大三电”，并向软硬解耦的电子电气架构技术延伸，其中安全可控的操作系统成为全新技术生态的重要内容。国家层面也逐步加强政策引导和支持，推动车用操作系统自主研发和应用推广。2017年4月，《汽车产业中长期发展规划》中提出“重点支持传感器、控制芯片、北斗高精度定位、车载终端、操作系统等核心技术的研发及产业化”。2020年4月，《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中提出“鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性，研发生产具有先进底层操作系统、电子电气架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品”。2020年10月，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中明确了智能化相关的技术方向，主要包括车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构等关键技术突破。在软件定义汽车发展趋势下，车用操作系统地位将尤为重要。

2021年以来，大量业外企业快速涌入汽车行业，为汽车产业的发展带来了新生动力。本文从跨界造车动因分析出发，梳理参与跨界造车企业的基本类型与参与方式，剖析企业参与跨界造车的优劣势特点，做出未来发展趋势预判。跨界企业创新产品功能和外观设计，打通产品生态链条，将开启智能汽车的崭新时代。虽然未来汽车市场格局尚未有定论，但跨界造车依然未来可期。

2021 年环保板块股价呈现先降后升、波动前行的态势，板块表现显著超越沪深300 指数。其中信息化板块表现亮眼，固废与水务板块上涨也十分强劲。在“双碳”目标大背景下，未来重点关注环保运营、环境与能源产业一体化、环保技术进步及绿色资产等四个方面。

行情方面，根据申万化妆品指数，截止 12月24 日，化妆品行业累计涨幅2.9%，其中鲁商发展、贝泰妮、上海家化、珀莱雅实现16%以上涨幅，品牌商整体表现更佳。基本面方面，去年疫情基数以及线上流量红利放缓等因素影响下，行业增速逐季放缓，头部品牌商凭借品牌沉淀及灵活营销抗周期能力更强，21 年前三季度代表标的归母净利润增速分别为12.6%、10.2%，其中水羊股份、贝泰妮、上海家化、珀莱雅实现业绩增长分别为102.9%、65.0%、34.7%、27.8%，远优于行业增长。