本文阐述了长江经济带及长江水运发展面临的国内外宏观环境，结合党的十九大精神，分析长江经济带未来发展趋势，研判对长江水运需求的影响，并提出对长江水运发展的具体要求。

社会信用体系建设是推进国家治理体系和治理能力现代化的重要手段。本文首先通过分析我国港口经营诚信体系建设现状，提出港口企业信用评价的管理模式、评价程序、奖惩措施等制度性安排。最后从信用立法、信息化平台建设、联合奖惩等方面给出政策建议。

基于K 短路，通过使用Logit 配流模型研究道路交通网络在多路径流量分配时的性质。首先，研究了Logit 模型中参数θ 与配流结果之间的关系，从路网平均阻抗与路段阻抗方差最小的角度出发，选择合适的θ 值对路网流量进行分配；之后，使用Yen 算法求解K 短路问题以构建可选路径集合；最后，结合算例对K 短路在多路径流量分配时的性质进行了研究。实例研究表明，随着参数θ 值的增加，路网平均阻抗与路段阻抗方差先减小后增加，当θ=1 时路段阻抗方差最小；随着K 值的减小，路网平均阻抗与路段阻抗方差持续增加，当K=5 时路网平均阻抗和路段阻抗方差都在可接受范围之内且计算量最小。本文加深了对于K 短路的认识，有利于K 短路在实际运用中的推广。

巨大的市场需求端驱动无人机在快递行业快速发展，无人机在物流配送等方面具有的优势和较大规模的应用需求，促使领先的快递物流企业不断加大自有无人机建设的研发和投入。

物流的整体规划和资金流的规划结合进交易平台，是未来可以预见的趋势，因为只有这样，才能真正使采购供应物流的高绩效得以实现。

旅游板块上半年持续去年白马行情，以中国国旅、首旅酒店、宋城演艺等为代表的龙头个股持续领涨，在其带动下，板块整体跑赢大盘，涨幅位于中信 29 个一级子板块第一位。细分看，板块个股分化明显，除 8 只个股上涨外，其余 24 只个股均呈下跌状态，且跌幅超过30%个股达到 5 只，跌幅超过 20%个股达到 13 只。

7 月 6 日，美国正式对 340 亿美元中国产品加征 25%关税，中方被迫作出反击，同步对美部分进口商品加征关税。我们认为中美贸易战进入新常态，中期来看会维持‚边走边谈‛态势，需关注接下来美方加税范围是否会大幅扩大等不确定性因素。本周 ICE 布油收于 77.29 美元/桶，周跌幅 2.45%，周内偏弱震荡；美元离岸人民币收于 6.6627，周跌幅 0.41%，近日央行力挺人民币，汇率止跌反弹。从交运板块来看，前期对汇率恐慌过度、油价预期过度，利空基本出尽， 7 月 1 日起全国暑运正式拉开帷幕，航空、铁路、公路将迎来暑期旺季，看好交运板块的旺季反弹机会。 

受益于军改影响减弱及五年计划后半程军品订单放量的规律，军工行业国防军品采购有较为明显的边际改善。上半年市场对军工板块关注度有所回升，但随后板块进入调整，我们认为下半年板块仍有较好的投资机会。

受近期人民币兑美元大幅贬值影响，航空板块股价出现大幅回调，我们认为当前航空板块机会大于风险。A、H 股P/E 和P/B均已低于历史平均水平，股价已回调至此轮行情的起点。如果暑运票价能够如期释放业绩弹性、汇率和油价企稳，考虑2019 年盈利或有显著增长，估值能降到更低，当前板块具备投资价值。H股优于A 股，三大航首推东航，民营航空推荐春秋和吉祥。