是否选择新的LNG 定价机制替代原有的JCC 定价机制对于日本来说非常重要，因为这将影响日本乃至整个亚洲的供需形势。本文讨论了当前LNG定价机制存在的问题，从亚洲LNG 市场供需平衡、其他LNG 定价机制的优缺点等方面对LNG 市场状况进行了深入的探讨，对太平洋盆地未来LNG 的定价机制发展趋势进行了总结。

在互联网快速发展及应用时代，大数据迅速成为一种新的、可重复利用的环保社会资源，可精确定位用户需求缺口，已在社会各领域得到广泛应用，并取得巨大价值。铁路系统规模大，涉及因素多，数据源多样、种类繁杂，大数据在铁路行业有广阔的应用前景。探讨大数据在铁路工程建设过程中的应用，分析应用中存在的难点和主要问题，提出大数据应用的总体思路和推进技术路线，以尽快盘活我国铁路工程建设大数据资产。

铁路货运目前存在重大的经济亏损现象，尤其铁道部被拆分后，面对强劲的快递服务以及汽车、水运等分散货源的现状，铁路货运量持续下滑。现代社会是经济化、网络化的快节奏时代，人们要求服务更加快捷、方便、透明，这就完全给铁路货运带来了竞争激烈的改革点。本文从货运转型角度，分析铁路货运转型的内外部影响因素，初步探索并规划货运转型的发展路线，并利用FAHP 方法综合评价各因素的影响程度，定位货运改革的重点对象，为今后转型发展提供一丝借鉴。

如何正确认识物流成本核心问题是影响我国未来物流发展政策导向和具体措施的关键。为推进物流降本增效促进实体经济发展，一批国家重大政策举措近期密集出台发布，但关于物流成本核心问题以及降本增效主要方向存在着不同认识。鉴于此，本文对物流成本现有主要观点进行梳理归纳，提出了“社会物流总费用占GDP 的比重并不衡量物流成本的高低”等物流成本核心问题的不同认识，有助于深化对于物流成本的认识、精准推进物流降本增效。

为适应铁路商品汽车物流向现代物流转型发展，应重点做好铁路商品汽车物流统计工作。在阐述铁路商品汽车物流统计现状的基础上，针对目前存在的物流统计指标体系不健全、统计人员业务素质有待提高、物流统计分析工作有待加强、物流统计信息化水平不高等问题，提出完善铁路商品汽车物流统计指标体系、加强物流统计队伍建设、强化物流统计分析、加快物流统计信息化建设等对策，为提升铁路商品汽车物流整体水平、提高商品汽车物流市场竞争力、强化铁路商品汽车物流发展提供借鉴。

福州市城市快速发展，物流需求不断增长，为配合福州市产业布局调整，利用既有铁路枢纽和货运站设施整合和升级改造，需要加快形成铁路综合物流中心。通过阐述福州地区铁路枢纽和货运站现状，提出福州地区铁路物流基地布局对策，即：分析铁路布局总图规划，提出铁路物流基地布局原则，剖析铁路枢纽既有货运站分工定位，探讨铁路物流基地布局。在此基础上，最终选取将福州东站与杜坞站共同打造成为福州地区铁路一级综合物流中心。

日本、韩国等东亚过境货物是我国国际联运的重要组成部分，但近年来受俄罗斯铁路低价策略的影响，过境货源流失严重，亟待研究我国过境货物运输产品及运价策略，进一步发展我国铁路过境货物运输。在阐述俄罗斯铁路过镜货物运输策略的基础上，比较分析我国过境货物运输现状与存在的不足，提出加强双向过境货源组织、加强过境货物运输路径细分、完善过境货物运输价格策略、完善集装箱管理机制等过境货物运输发展策略。

本文分析了2017 年四季度的长江航运景气状况，并预测2018 年一季度为运输市场传统淡季，且受三峡南线船闸检修及春节期间工业企业开工不足影响，预计长江航运景气状况进一步回落。