城轨发展处于黄金期，基建“稳投资”加速项目释放：由于城市轨道交通具有缓解城市交通拥堵、扩大城市规模、提升土地价值的作用，近年来备受地方政府青睐，带动城轨产业链（城轨工程建设-城轨装备制造-运营维护）快速发展。2017年我国新增运营线路里程达869公里（+63%），累计运营线路里程达5033公里（+21%）。2018年7月，国务院52号文提高了实施城轨建设的城市标准（地区生产总值≥3000亿元、一般公共财政预算收入≥300亿元等等），有利于城轨行业健康发展。城轨作为地方政府基建投资的重要组成部分，我们预计随着近期政策加码基建“稳投资”，18H2城轨新增开工项目及获批项目有望加速释放。

2010 年5 月，国内出现了最早的网络预约租车（以下简称“网约车”）服务公司——易道用车，之后相继出现了“滴滴”专车、“快的”专车、神州专车等多家专车服务提供商。初期，网约车享受“政策红利”获得迅速发展，其特有的共享经济商业模式为我国社会发展带来一定的積极意义，为使网约车进入规范发展之路，要赋予网约车合法地位，完善行业管理体系，加大监管力度，确保网约车在市场健康发展，以优质的服务造福于民。

随着新兴网约车与传统出租车行业竞争愈演愈烈，网约车的规范管理与出租车的深化改革得到社会各界的高度关注，各地政府也相继出台一系列政策以促进二者的有序竞争。论文通过研究扬州已出台的网约车政策，并对比其他城市的管理条例，发现政策中仍存在着阻碍其良性竞争的几点问题，对此，论文提出了一定的建议。

在21 世纪的今天，随着时代的不断发展、科技的不断进步，全世界都存在一个共同的问题，那就是能源危机，能源危机的不断恶化导致可持续发展变得越来越困难。尤其是在越来越多人购买汽车之后，能源的消耗更加巨大。因此用新能源来代替传统能源是一种有效缓解能源危机问题的解决方案。本文将通过结合并且分析目前新能源汽车应用情况，对交通运输行业加快推进新能源汽车应用进行总结，希望为有关专业人士带来一定的参考与借鉴。

因人民币汇率波动而调整的个股存在机会：投资者认为对出入境旅游、免税等行业的经营层面有影响，而我们研究发现，影响均有限。二是对板块流动性有影响，短期海外资金股东占比较多的个股可能承压，而长期来看，酒店等板块的估值已经与海外标的有显著的差异。

邯黄铁路对于完善区域路网构成、畅通区域交流、加快城市化进程、发展地方经济具有重要作用。通过分析衡水地区既有铁路概况和城市规划，结合线位走向和车流组织特点，邯黄铁路引入衡水地区研究方案，即：联络线引入清凉店站，以及邯黄铁路引入清凉店站2 个方案，从工程投资、管理方式、运营里程、施工过渡等方面，对引入方案进行综合比选，推荐采用联络线引入清凉店站方案。同时，对接轨站衡水东站和清凉店站的车站设计进行研究，为相关铁路接轨方案比选和接轨站方案研究提供依据。

大宗货物协议运输是铁路落实国家供给侧改革的重要举措，有利于企业生产组织、减少供需波动、降低企业和社会物流成本，加快铁路大宗货物协议运输发展，提升铁路货物运输效益。在阐述中国铁路郑州局集团有限公司协议运输现状的基础上，分析大宗货物协议运输影响因素及存在问题，提出大宗货物协议运输发展对策，即加强货源市场调研、提高协议签订质量、优化协调运力配置、建立诚信运行机制，为铁路大宗货物协议运输管理提供参考。

从市场经济的视角来看，当前公路运营经济管理不佳，不能有效管控公路建设和公路运输，导致公路运营效果深受影响。对此，文章着重分析市场经济条件下公路运营经济管理存在的问题，进而探究如何强化公路经济管理，并提出可行性意见。

现阶段，我国港口的工程项目管理存在一定的问题，这严重制约了港口工程管理经验在实际中的应用。利用现阶段的网络互动平台，可以有效提高工程项目的管理模式，有效利用建设工期，提高港口工程项目管理的安全和质量。文章针对港口工程项目管理策略和应用进行分析，以期为业内人士提供参考。

目前公路运输已经和海上运输、航空运输构成主要的运输方式。公路运输作为主要的运输方式之一，在运输中占据重要地位。文章针对公路运输现阶段存在的问题，对其运营成本进行控制，对其发展过程中的影响因素进行相关的分析，通过分析我国公路运输经济存在的问题，提出相关建设性意见和对策。