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基于RCM的化工转动设备维修管理技术分析
来源:石化技术 发布日期:2024-12-28
随着化工转动设备应用数量的增多，设备应用时的安全性与可靠性引起人们的较大关注。本文详细介绍了可靠性维修(RCM)基础理论与化工转动设备特征，根据设备实际运用情况，将RCM理论引入到设备维修管理中，如开展可靠性分析、设计维修管理方案、实施并监督维修管理计划等，全面规范化工转动设备维修管理过程，保障设备操作安全与质量的基础上，提升化工转动设备运行效率。
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汽车追尾防撞预警系统设计与仿真
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-11-08
追尾碰撞一直是我国道路事故中常易发生、经济赔偿较多的事故类型。结合车辆理论制动曲线简化模型，推导了前、后车速度以及两车距离制动的数学模型，实现了在车辆发生追尾碰撞前提供预警，车内安全带一级预紧来提醒驾驶车后方危险，在预碰撞阶段安全带二级强预紧约束乘客，外置安全气囊点爆，外置的分部式安全气囊全部展开，最大限度地卸去碰撞时的冲击力。结合Carsim与Simulink仿真软件进行模型的仿真实验，分为四个
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煤化工气化装置锁斗系统腐蚀与防护
来源:化工设计通讯 发布日期:2024-12-30
随着国际原油价格的持续上升，以煤作为化工原料的工艺逐渐替代传统的石油化工工艺是一种趋势；煤化工起步晚，由于其原料的复杂性，导致腐蚀问题频发。根据装置内GE水煤浆工艺中锁斗循环系统频繁发生泄漏事件，从设备以及管线使用周期短的问题进行腐蚀分析，对锁斗循环系统的腐蚀防护、材质选用以及在线监测等方面进行全方位的优化，从而提高锁斗循环系统的使用周期，为气化装置长周期运行奠定基础。
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基于Micro-LED技术的汽车照明和车载显示应用研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
随着汽车智能化和电动化的发展，Micro-LED凭借其高亮度、快速响应、宽色域等优异性能，在先进车灯系统和车载显示屏等方面领域呈现广阔的创新应用前景，能够提升安全性、增强驾乘体验。虽然Micro-LED在芯片制造、封装、驱动电路等关键环节的核心技术已经取得显著进展，但其在汽车应用中仍亟待解决成本高昂、可靠性不稳定等问题。在未来智能座舱和自动驾驶等领域，Micro-LED技术将成为推动汽车交互智能化
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VOCs治理技术在煤化工领域的应用研究
来源:清洗世界 发布日期:2024-11-30
随着煤化工领域快速发展，其呈现出规模化特点，在促进经济发展的同时，也带来了较大的环境压力。VOCs是煤化工生产、储运过程中常见的废气污染物，可造成大气污染，对人们的身体健康及生活质量造成恶劣影响。随着现代绿色可持续发展理念的普及，人们越来越关注环保问题，加强煤化工V O C s治理迫在眉睫。V O C s治理技术多种多样，包括生物分解、光化分解、燃烧、吸附、膜分离法等，并且各有优缺点。在实际应用中
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农业机械中的大数据技术应用研究
来源:农机使用与维修 发布日期:2024-11-10
大数据技术是指对规模庞大、种类繁多、生成速度快且价值密度低的数据进行采集、存储、处理、分析和应用的技术和方法。在现代农业中，大数据技术的应用正逐渐成为提高农业机械智能化水平的重要途径，在农业机械数据采集、数据存储、数据分析和决策支持等方面通过实时采集农田环境数据、作物生长数据和机械运行数据，为农业机械提供精准的作业指导和优化方案，显著提升作业效率和精度。同时，基于大数据分析的预测模型，可以提前识别
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上海松江：科技创新引领高质量发展
来源:中国经济导报 发布日期:2024-11-07
2024年上半年，长三角地区的41个城市中，上海市以22346亿元的地区生产总值位列第一，稳住了全国“经济第一城”的地位，保持了4.8%的经济增长速度。 以长三角G60科创走廊策源地上海市松江区为例，今年规模以上工业企业数、产值规模、进出口额、“专精特新”和高新技术企业数
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以领先姿态奔跑
来源:抚顺日报 发布日期:2024-11-21
用脚步丈量抚顺工业发展的跑道,“领先”二字,也许是对某些行业细分领域较为恰当的诠释。“浑河两岸”第三季——“抚顺制造”采访报道团队一次次出发,深入抚顺特钢、抚顺新钢铁、哥俩好公司和国网新源辽宁清原抽水蓄能电站,见证杰出企业在钢铁、化工和新能源领域前沿奔跑、遥
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“双一流”背景下汽车工程领域高校创新人才培养模式的探索与实践
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
本文结合“双一流”背景，对汽车工程领域高校创新人才培养模式进行深入探索，并在此基础上，提出以产学研深度融合、课程体系优化、实践教学强化为核心的创新人才培养模式。该模式旨在培养具备多学科交叉融合能力、卓越创新能力、实践能力和国际竞争力的一流汽车工程人才，为中国汽车产业的高质量发展提供有力支撑。
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海洋石油圆筒型浮式储油轮港池内转向技术探讨
来源:石油和化工设备 发布日期:2024-10-15
圆筒型浮式储油轮在建造码头完成阶段性设备调试和安装之后，需要移泊到其他工程码头完成剩余工作量，这就涉及到储油轮在港池内进行拖带航行和转向工作。由于港池内航道水深和宽度受限，大型储油轮完成上述拖航转向工作，需要提前深入进行船舶拖航和力学计算进行安装设计工作。圆筒型FPSO调头转向的方法，主要使用拖轮将FPSO拖带至指定的宽阔水域，然后在统一的指挥下，拖轮带动FPSO进行位置调整，之后将FPSO系泊停
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