[金融业] [2025-03-20]
东南亚可选消费必需消费 Southeast Asia Discretionary Staples 泰国调研反馈:以自由开放为主基调,以创新驱动为总纲领
[汽车制造业,金融业] [2025-03-20]
随着全球化的不断深入和非洲大陆经济的蓬勃发展,二手车市场在非洲扮演着越来越重要的角色。作为全球最大的二手车出口国之一,中国对非洲 的二手车出口不仅促进了当地汽车产业的发展,也为非洲消费者提供了更多的选择和便利
[汽车制造业,金融业] [2025-03-20]
2月,全国二手车市场交易量139.12万辆,环比下降4.79%,同比增长15.78%,交易金额为898.58亿元。1-2月,二手车累计交易量285.25万辆,同 比下降1.3%,与同期相比减少了3.75万辆,累计交易金额为1862.21亿元 2025年2月二手车市场整体表现 2025年2月,全国二手车市场交易量139.12万辆,环比下降4.79%,同比增长15.78%,交易金额为898.58亿元。 2025年1-2月,二手车累计交易量285.25万辆,同比下降1.3%,与同期相比减少了3.75万辆,累计交易金额为1862.21亿元。
[金融业,汽车制造业] [2025-03-20]
2024年,国产汽车品牌迎来了全球化的机遇,国内发展也在稳步进行中。
[金融业] [2025-03-20]
拥挤度——行业股价阶段性顶部的风险判断指标 对于行业来说,有三大指标对交易拥挤度可以形成指引:成交额占比、换手率、相 对换手率。交易拥挤度往往是一个行业股价阶段性顶部的风险判断指标。历史上 来看,当拥挤度指标突破阈值后,对应行业较容易出现阶段性的股价调整。但需 要注意两点:(1)不是每个行业都可以用交易拥挤度来预警股价,交易拥挤度的 适用范围是有限的;(2)交易拥挤度不是 100%有效的风险预警条件,交易拥挤 度是基于微观结构理论的一个技术参考指标。将 3 月 7 日拥挤度数据与上一周数 据比较,当前科技成长品种的拥挤度持续高位,但拥挤度有一定的边际回落:
[金融业] [2025-03-19]
去年 9 月份以来一揽子增量政策的实施,有效提振了市场信心。但政策底到经济温和复苏仍需要时间,因此当前市场行情与 2019 年上半年更类似,宏观经济暂未出现明确的积极变化,但大概率已在探底过程中。该阶段市场行情由分母端的风险溢价改善主导,更利好科技成长股。因此,短期来看,银行板块难有超额收益,板块中用来平衡科技成长风险的高股息个股仍占优,推荐招商银行、江苏银行等业绩稳健且股息率处在较好水平的优质个股。
[金融业] [2025-03-19]
何为资产荒?并非所有市场资金流动现象都能归结为资产荒,只有因为预算导致资产需求超过供给,才能定义为资产荒。谁能有预算权力?宏观上,广义资负预算取决于货币和财政。负债端是央行的货币增速目标,资产端是财政的政府债供给预算,所以第一层预算主体是央行和财政,这个决定了资产负债缺口的源头。我们在年度策略报告《流水不腐》中展示了货币财政政策与银行经营的互动逻辑和今年银行债券浮盈的潜在压力。中观上,具有自主资负预算主要是银行和保险,非银机构和资管产品资负自主性较低,很难对广义资产负债产生实质性影响。微观上,银行和保险机构二级市场交易是资产荒的传导路径。
[金融业] [2025-03-18]
在过去的 4 周时间里(2 月 8 日发布 12 月全社会债务数据综述以来),国内股涨债跌。我们认为,本轮实体部门扩表从1 月 13 日当周开始,到 2 月 17 日当周结束,横跨春节共计 6 周。期间资金面配合程度不强,扩表后期(大体是 2 月 10 日 至 21 日两周)期限利差大幅压缩,难以股债双牛,在一系列消息扰动下,风险偏好的提升,对应股涨债跌。
[金融业] [2025-03-18]
中小盘行情爆发,转债跟涨。截至 2 月 26 日收盘,上证指数月度上涨 2.16%,沪深 300、上证 50 涨幅趋近于 2%,中证 1000 涨幅超 7%,深证成指、创业板指涨幅明显,中小盘表现强劲。转债方面,2 月中证转债指数上涨 2.33%,跑赢权益 0.16pcts,跟涨表现优秀。总体来看,2025 年 1 月市场表现较为低迷,但 2 月出现了明显的反弹,科技主题行情下,中小盘股表现突出,带动转债市场持续向好。
[房地产业,金融业] [2025-03-18]
1-2月一线城市楼市成交同比正增长,弱能级城市仍 然承压;土拍溢价率创42个月以来新高