[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-04-04]
四足机器狗是技术进步与市场需求的交汇点。机器狗外形与四足动物 相似,可以自主行走,能够跨越崎岖复杂的地形,兼顾灵活性、自动避 障、多地形自适应等特点,并且可以借助腿式运动控制器穿越一些人类 无法抵达的环境,在工业、军事、消费等场景下具备较强的发展潜力
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-03-28]
小米集团发布 2024 年全年及 Q4 业绩报告,营收利润创下历史新高。小米 2024 年全年营收 3659 亿元,同比增长 35.0%;经调整净利润人民币 272 亿元,同比增长 41.3%。Q4 来看,首次实现单季度营收破千亿,达 1090 亿元,同比增长 48.8%,连续四个季度保持强劲增长。经调整净利润人民币 83 亿元,同比增长 69.4%。
[仪器仪表制造业,计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-03-28]
第一,手术机器人是高端医疗器械领域的“明珠”,正在重构现代外科手术体系,将外科手术带入手术机器人辅助手术时 代。手术机器人具有微创操作、灵活度高、三级高清成像、滤震、学习周期短、减少辐射等优点,能切实解决医疗的临床 需求。手术机器人通常应用在普外科、骨科、泌尿外科、妇科、胸外科、神经外科和心外科等领域,应用场景也正从普适 性手术向专科化、高难度术式延伸。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-03-27]
多重利好共振下实现"春节后开门红"。随着 2025 年报废更新与置换更新 政策的逐步启动,加之车企主动稳定价格预期,总体车市价格战相对往年温 和。同时受益于宏观环境改善、春节营销延续及 2024 年低基数效应,零售表 现显著强于上年节后走势。DeepSeek 撼动了依赖算力堆砌的传统 AI 发展模 式,使得大规模车端快速应用成为可能。总理政府工作报告中将智能网联新能 源汽车定位为新一代智能终端,增强了智能座舱和智驾等概念的消费引导。受 节后复工和天气转暖等因素影响,消费者偏好发生转变,成为节后市场恢复主 要驱动力。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-03-27]
人形机器人潜力巨大,智能感知是核心子系统之一。人形机器人目前尚处于产业早期阶段,由于其拟人属性,未来有望深刻变革人类生 产生活方式,市场潜力巨大。感知层是人形机器人核心子系统之一,人形机器人通过视觉、力觉、触觉等多传感融合协调完成对环境的 感知和各种类人精细操作,成本占比约15%,地位举足轻重。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-03-27]
GPGPU 与 ASIC 性能对比一览 我们梳理各芯片参数,得到如下结论: 1)算力方面,多数 ASIC 较少涉及高精度浮点数数据,聚焦于低精度领 域且拥有相对而言更可观的功耗控制与能效比,但尽管在低精度领域, 算力性能部分指标仍难以与同时期的 GPGPU 相媲美。2)存力方面, ASIC 算力密度高,算数强度迭代快,但在显存带宽和容量上与 GPGPU 仍有较大差距,近期表现亮眼的 LPU 则通过超高内存带宽突破性化解 传统 GPU 的内存瓶颈。3)互连方面,英伟达 NVLink 所能实现的 Scaleup 互连能力一骑绝尘,挑战英伟达 NVLink 的难度较大。ASIC 在特定 性能上表现突出,但整体来看仍较难超越英伟达的市场地位。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-03-27]
AI和晶圆厂扩建驱动半导体材料市场回暖,高端材料国产化进程加速
[专用设备制造业,计算机、通信和其他电子设备制造业,电气机械和器材制造业] [2025-03-27]
我们预计2030年中美制造业、家政业的人形机器人需求合计约210万台,空间约3146亿人民币;其中灵巧手、行星滚柱丝杠、减速器是机器人核心零部件,预计2030年市场空间将达到1022亿人民币,2025-2030年CAGR=141%。人形机器人行业进展加速:3月18日,越疆具身智能人形机器人Dobot Atom正式发布并预售;3月15日,Figure推出BoTQ全自动机器人产线,马斯克表示星舰将于明年年底搭载人形机器人“擎天柱”前往火星; 3月11日,智元发布新品灵犀X2。人形机器人产业趋势已成,量产渐行渐近。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-03-26]
本周申万电子细分行业普跌。申万电子二级指数年初以来涨跌幅分别为:半导体(+6.14%)/其他电子Ⅱ(+2.33%)/元件(+11.54%)/ 光学光电子(+2.38% )/ 消费电子(+5.50% )/ 电子化学品Ⅱ (+2.69%);本周涨跌幅分别为半导体(-4.62%)/其他电子Ⅱ(- 3.60%)/元件(-3.73%)/光学光电子(-3.55%)/消费电子(- 3.62%)/电子化学品Ⅱ(-2.89%)。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-03-26]
新能源汽车:我国新能源汽车功率200kW以上的主驱占比由22年的9%提升至25年1月的28%,电驱最高峰值功率由22年255kW升至25年1月的450kW。整车情况:根据中汽协数据,我国2月新能源汽车单月销量89万辆(YoY+87.1%,MoM-5.5%),产量88.8万辆(YoY+91.6%,MoM-12.5%),单月新能源车 渗透率为41.9%。主驱功率模块情况:主驱IGBT模块主力厂商芯联集成、时代电气、士兰微、斯达半导领先优势逐步确立,海外厂商份额逐步下降,未来行业格局将逐步收敛,竞争主要来源于头部厂商的份额切换。