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  • 电动化后汽车产业链关系全面重构

    来源:汽车纵横 发布日期:2021-06-15

    当电动化成为共识,过去百年形成的汽车产业链条关系正在被重构,上下游关系等或重构或洗牌。2021年的上海车展或将成为全球汽车产业进程发展的分水岭。在此之前,燃油驱动当家作主,在此之后电力驱动才是未来;在此之前,车辆比拼马力大小扭矩平台,在此之后汽车竞争自然语音自动驾驶;在此之前,车主只是购车用户,在此之后车主成为共创伙伴;在此之前,OEM与供应商主次分明,在此之后话语权的强弱被新的KNOW HOW重
  • 基于图像识别和5G传输的智能汽车道路安全联网系统设计

    来源:汽车实用技术 发布日期:2021-06-15

    目前,5G和智能化技术为工业领域带来前所未有的发展。考虑到5G的快速传输性能和智能车辆安全性能的高要求,文章基于图像识别和5G传输等前沿技术,搭建了智能汽车道路安全联网系统。从车外网络层面,实现了车与车之间的互联互通,从车内网络层面,结合视觉增强型平视显示器、基于图像捕捉的电子后视镜以及整车内室三维场景视觉感知技术进一步提升了车辆的智能化水平。文章的研究为进一步提升车联网安全性能和整车智能驾驶体验
  • 智能汽车时代:中国品牌向上正当时

    来源:汽车纵横 发布日期:2021-06-15

    蓄势待发的中国品牌,将能够在未来的十年,不仅成为中国市场的主力,更能以品牌强国之姿,走到世界汽车舞台的中央。2021年5月10日,中国第五个品牌日,一场特殊的活动在重庆举行——二十余家中国汽车的品牌营销负责人齐聚长安汽车,共同见证长安系中国品牌第2000万辆汽车的下线。工信部领导、中国汽车工业协会领导与六家中国品牌代表一起正式启动了"看见中国汽车"品牌巡礼全国行活动,同时,
  • 曾庆洪:智能汽车靠数据喂大

    来源:汽车观察 发布日期:2021-06-15

    数据是实现算法与场景演化迭代的有力保障,更是汽车智能化演进的粮仓。2021年6月12日,因疫情防控原因,广汽集团董事长曾庆洪以线上方式在中国汽车重庆论坛上分享了广汽集团对智能汽车时代的心得体会,核心内容主要涵盖两方面:一是智能化奠定了汽车的未来,并将推动产业深度变革;二是为迎接智能汽车时代的到来,广汽集团的具体思考与实践。智能汽车发展两大前提随着5G通信、人工智能、物联网等新技术的兴起,汽车已从机
  • 智能汽车非稳态纵向跟车行为滚动时域控制

    来源:中国测试 发布日期:2021-05-31

    为提升智能汽车非稳态纵向跟车性能并避免与前车发生碰撞,研究一种针对非稳态跟车行为的滚动时域控制方法。建立考虑动态延迟的自车运动学模型,并以车距误差、车速误差和自车加速度组成的误差向量为状态变量设计自车与前车纵向运动学关系模型。分析智能汽车非稳态跟车过程,并以解析形式给出非稳态跟车的可行性初始条件。基于跟车误差向量构建包含稳态车距、避免碰撞和加速度限值的非稳态跟车行为最优控制问题,并将其推导为包含误
  • 基于危险度和复杂度的智能汽车测试工况评价模型

    来源:公路交通科技 发布日期:2021-05-15

    为研究智能汽车测试工况有效性定量评价的问题,对基于行车风险场的危险度模型进行改进,改进危险度模型主要考虑不同车道正常行驶车辆应为无风险车辆,从而提出了横向安全距离因子。考虑势能场就是动能场速度为0的特殊形式,将势能场和动能场进行了统一。定义了行车环境各要素的复杂度,复杂度用来描述车辆行驶环境的复杂程度,雨雪雾等越大越复杂,传感器识别范围内的物体越多越复杂,物体体积越小越复杂,物体变化越多越不规律越
  • 王耀:智能网联汽车亟建数据可信监管体系

    来源:汽车纵横 发布日期:2021-05-14

    中汽协认为,未来应由政府和企业联合建立基于智能网联汽车可信数据备案平台的监管体系,通过多方监管的手段有效维护数据的真实可信,便于车企在事故调查中自证清白。2021年4月19日,上海车展首日,河南的特斯拉车主张女士站在特斯拉展车的车顶上维权,顿时引爆舆论,引发了社会各界广泛关注。目前,事件还在发酵中。各级监管部门已介入,特斯拉方面也由"不妥协"态度逐渐软化,承诺配合监管部门调查和尽力满足车主张女士的
  • 对当前智能汽车数据安全的6点看法

    来源:汽车纵横 发布日期:2021-05-14

    随着智能汽车的快速发展,相应的数据安全问题日益凹显。因为涉及普通消费者个人的重要数据信息,在社会上引起了广泛关注。数据全生命周期存在风险互联网促进了智能汽车的发展,使汽车从过去的信息孤岛变成了现在网联的信息节点,这也给汽车数据安全带来了潜在的风险,简单归纳,涉及三大类:第一类,对行车安全的影响。联网让网络上的黑客有机会攻入车辆,
  • 博泰:中国汽车智能网联行业隐形冠军

    来源:上海企业 发布日期:2021-05-10

    上海博泰悦臻电子设备制造有限公司成立于2009年,注册资本8925.3万元,目前是中国汽车、智能网联创新领军企业,企业目前拥有员工超过1400名,80%以上是研发人员。博泰主要从事智能化车载信息服务系统研发、制造并提供后期配套服务,作为独立第三方服务商,致力于打造整合车载、互联网、手机三个部份的以汽车生活服务为核心的跨平台体系,在中国车联网市场拥有全套运营资质,其业务覆盖豪华车品牌保时捷、
  • 科技企业加速入局 新一轮智能汽车鏖战将启

    来源:上海信息化 发布日期:2021-05-10

    从阿里、腾讯、百度到小米、滴滴、华为……2021年,科技巨头的跨界"搅局"令智能汽车行业热度飞涨、频频"出圈"。正如小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏所预期的:数家科技企业或将成为不同模式的造车新势力,对智能汽车市场和新移动生态的到来产生巨大推动作用。
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