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商汤科技发布SenseAuto绝影，构建汽车产业智能化桥梁
来源:汽车与配件 发布日期:2021-07-28
在2021 WAIC世界人工智能大会上,商汤科技发布智能汽车解决方案独立新品牌Sense Auto绝影,并首次展现完整布局。在全球汽车产业智能化需求不断涌现,智能出行服务需求层出不穷的今天,商汤科技智能汽车业务经过5年原创AI技术积累和丰富行业实践,形成了以Sense Core商汤AI大装置为基石,以Sense Auto Empower绝影赋能引擎为底座,由Sense Auto Pilot绝影智能
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智能网联汽车政策法规助推产业有序发展
来源:智能网联汽车 发布日期:2021-07-25
智能网联汽车在正式推向市场之前,必须要在真实交通环境中进行充分的测试,全面验证自动驾驶功能,实现与道路、设施及其他交通参与者的协调。相关政策法规的出台,让智能网联汽车产业发展更加合规。1950年,科幻作家艾萨克·阿西莫夫在小说《我,机器人》中首次提出机器人三大法则:第一,机器人不得伤害人类;第二,机器人要服从人类指令,当该命令与第一定律冲突时例外;第三,
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软件定义智能网联汽车趋势下的投资机会
来源:现代商业银行 发布日期:2021-07-20
软件定义汽车来临,汽车由分布式架构向域控制/中央集中式架构方向发展,AI芯片是智能汽车时代实现域控制的核心。在智能网联汽车产业大变革下,软件定义汽车理念已成为共识。传统汽车采用的分布式E/E(Electrical/Electronic Architecture,中文为汽车电子电气架构)架构因计算能力不足、通讯带宽不足、不便于软件升级等瓶颈,不能满足现阶段汽车发展的需求,E/E架构升级已成为智能网联
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软件质量：汽车智能化新课题
来源:汽车纵横 发布日期:2021-07-15
追求"万无一失"的汽车产业,正面临数字化变革带来的质量挑战。如何造一辆不会"死机"的汽车,将成为智能汽车普及道路上的重要一关。汽车"死机"在1998年的计算机博览会(COMDEX)上,微软创始人比尔·盖茨曾表示:"如果通用汽车像计算机行业一样紧跟技术更新节奏,那我们都将驾驶25美元的汽车,而且每1000英里只需一加仑汽油。"之后,通用汽车给出了一篇回复表示,这辆25美元且超节油的汽车,将每天无理由
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城市智能基础设施与智能汽车协同发展
来源:中国建设信息化 发布日期:2021-07-13
2021年5月26日,全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会(SAC/TC426)(以下简称"全国智标委")第三届第二次工作会议暨第六届绿色智慧社区产业峰会在青岛顺利举行,此次大会围绕"标新立异凝心聚力"主题,齐聚专家学者、行业大咖,共商共议城市更新、新城建、智慧社区、数字孪生等领域热点话题。中国电动汽车百人会智能网联研究院院长钱卫列,做《城市智能基础设施与智能汽车协同发展》主题报告。
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智能汽车极限工况下联合制动与转向的自动紧急避撞研究
来源:汽车工程 发布日期:2021-06-25
为提高智能汽车极限工况下的自动紧急避撞能力,提出了一种联合制动与转向的综合控制方法。首先,建立了包含转向、制动和悬架子系统耦合特性的18自由度统一动力学模型,并对其进行了水平路面上的转向制动仿真。接着,提出了联合制动与转向的自动紧急避撞系统总体框架,其中路径规划选用五次多项式规划算法,纵向采用滑模跟踪控制,侧向采用基于2自由度参考模型的最优四轮转向跟踪控制。最后,参考乘用车双移线极限工况测试国际标
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智能汽车新工科人才培养实践教学体系探索
来源:实验室研究与探索 发布日期:2021-06-25
智能汽车是新一轮科技革命背景下的新兴产业,其产业快速发展和人才匮乏之间的矛盾日益突出,智能汽车新工科人才培养实践教学体系亟须建立。以吉林大学首门智能汽车专业课程汽车智能化技术为载体,探索了新工科背景下智能汽车专业复合型创新人才培养机制,提出了以培养智能汽车领域创新型人才为中心,以培养德才兼备的智能汽车新工科人才应具备的硬实力和软技能为两翼,数字仿真、硬件在环及实车实践三教学平台的"一心两翼三平台"
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智能汽车赛道持续升级“摩卡”赋能新价值
来源:世界汽车 发布日期:2021-06-25
"前一天刚刚上市,后一天就亮相赛场。摩卡跃跃欲试,期待着向世人证明自己。"5月23日,2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)落下帷幕,WEY品牌旗舰车型摩卡斩获量产车最高赛段智能领航赛段金奖,彰显了摩卡在自动驾驶领域的"头雁"本色。世界智能驾驶挑战赛(WIDC),由国家发改委、科技部、工信部、国家广电总局等九个国家部委和权威机构共同主办,作为世界智能大会的重要赛事之一,
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基于鲁棒自适应SCKF的智能汽车目标状态跟踪研究
来源:机械工程学报 发布日期:2021-06-18
准确的自车和前车状态估计是智能汽车有效决策和控制的前提,而以往的研究通常不考虑噪声统计特性不确定的问题,导致某些情况下车辆状态估计的误差很大。为此,提出一种鲁棒自适应平方根容积卡尔曼滤波(Robust adaptive square-root cubature Kalman filter, RASCKF)算法,以降低噪声统计不确定性对估计精度的影响。首先,采用最大后验概率准则估计了过程噪声协方差和
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智能网联汽车交强险的法律风险及应对策略
来源:法制博览 发布日期:2021-06-15
伴随着智能汽车的发展,与传统汽车相适应的法律关系必将进行一定的调整。其中,汽车交强险就存在一定的法律风险。其主要风险包括传统投保人的适格及其保险利益问题,保险人的信息困境以及追偿困境等。为此,要调整交强险的投保人由机动车所有人或管理人变更为高阶智能汽车制造企业,将机动车驾驶人与车内人员宜界定为"第三人",将数据、系统更新迟延或网络问题纳入保险人免责条件,以及规范保险人与高阶智能汽车企业间的信息共享
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