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异质车型影响下智能汽车二维碰撞风险预测
来源:汽车工程 发布日期:2024-08-25
行车碰撞风险的准确预测是保证智能汽车安全行驶的关键，但目前评估方法鲜有考虑异质车型风险差异性及横纵向二维风险耦合。为此，本文首先挖掘异质车型驾驶人的行为规律，解析车型对驾驶人风险敏感度的影响；其次，辨识获得不同车型组合的异质风险阈值，利用二维指标量化交通风险差异性；最终提出考虑车辆类型的二维碰撞风险耦合预测模型，并通过对比验证模型的准确性。该研究有助于提升智能汽车的行驶安全性，且可为人类驾驶汽车的
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计算机技术在智能汽车设计中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-08-15
科技的飞速发展促使我国汽车设计迈向智能化与科技融合的崭新阶段。计算机技术在智能汽车设计中的应用，旨在构建更加智能、自主与集成的汽车系统，不仅能够增强车辆的安全性、舒适度及便捷性，还能够显著提升驾乘人员的出行体验。该文介绍计算机技术在智能汽车设计中的应用特点，探讨计算机技术在智能汽车设计中的具体应用，并分析相关应用案例，以推动我国智能汽车产业的蓬勃发展。
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智能汽车线控底盘技术的研究与应用
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-08-02
随着自动驾驶技术的快速发展，智能汽车线控底盘技术作为其核心组件，对于提升驾驶安全性、舒适性和效率具有重要意义。智能汽车线控底盘技术是一项关键的自动驾驶技术，通过利用先进的传感器、控制算法和通信技术，实现对车辆底盘系统的精确控制和稳定运行。本文深入探讨了智能汽车线控底盘的原理、关键技术及其在自动驾驶中的应用，并分析了当前面临的挑战和未来的发展趋势[1]。
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汽车数据安全面临的技术挑战与未来发展趋势
来源:汽车与新动力 发布日期:2024-07-25
随着汽车智能化和网联化的快速发展，汽车数据安全在当今日益复杂和互联的汽车行业环境中，面临着诸多技术挑战，汽车数据安全已成为汽车行业的一个重要议题，同时也展现出一些令人期待的未来发展趋势。通过对汽车数据安全行业的现状和面临的挑战进行分析，以及对现有的技术解决方案进行解析，分析了汽车数据安全的未来发展趋势。首先阐述了汽车数据安全的重要性，然后探讨了目前汽车数据安全面临的主要威胁，接着介绍了目前汽车数据
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智能汽车行驶风险评估综述
来源:汽车文摘 发布日期:2024-07-21
智能汽车的驾驶环境具有高度不确定性和复杂性等特点，容易发生碰撞事故，导致乘员受伤或死亡。为了提高智能汽车的安全性，总结了当前用于评估其行驶风险的研究方法，包括基于确定性的方法、基于概率的方法和基于机器学习的方法。基于确定性的方法是一种传统的二分类预测方法，基于概率的方法可以对各种不确定性进行建模，基于机器学习的方法可以自动学习驾驶行为，从而更准确地评估行驶风险。未来的研究方向应该是结合3种方法的优
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智能汽车产业学院应用型人才培养体系研究与实践
来源:长春工程学院学报(社会科学版) 发布日期:2024-06-28
面向汽车产业转型发展对应用型人才培养提出的新需求，长春工程学院以产业需求为导向，协同共建智能汽车产业学院，基于对现代产业学院的研究，以汽车相关专业人才培养模式改革实践为例，构建“产创驱动、四维融合”的应用型人才培养体系，解决了供给侧与需求侧不匹配问题。
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数字技术驱动产业生态系统突破式创新的机理和演进——以智能汽车为例
来源:上海交通大学学报(哲学社会科学版) 发布日期:2024-06-26
创新瓶颈约束下数字技术驱动产业生态系统突破式创新的机理和演进的研究对我国产业实现跨越式发展具有重要理论价值和实践意义。基于智能汽车产业多案例研究发现：(1)数字技术重构产业生态系统要素/边界是驱动突破式创新的机理；(2)数字技术驱动产业生态系统突破式创新的演进过程，在数字化导入期、成长期、成熟期阶段，产业面临差异化的创新瓶颈，本研究即基于不同阶段数字技术“内生性、连通性、扩展性”的突出特征，推导出
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软件定义汽车时代下AUTOSAR助力中国汽车产业变革
来源:交通节能与环保 发布日期:2024-06-15
随着新能源以及人工智能等各类新兴技术与汽车逐渐融合，“软件定义汽车”趋势已逐渐确立，汽车产业面临着前所未有的重大机遇和挑战。在“新四化”大背景下，AUTOSAR标准很好地解决了汽车的电子电气系统愈发庞杂的问题，实现了智能汽车软件系统的无缝集成与高效开发，为汽车智能化、网联化夯实基础，为构建良好的汽车产业合作生态提供有力保障，助力中国汽车产业变革。
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面向分心驾驶控制的智能汽车信息与交互设计
来源:专用汽车 发布日期:2024-06-15
智能汽车对提升交通安全与效率、促进城市可持续发展以及提升人们生活质量具有重要意义。以智能汽车为对象，阐述了智能汽车在交互设计上存在的分心驾驶问题，并分析了针对视觉、听觉、操作和认知层面的分心驾驶人因问题，提出通过简洁性、易用性、反馈的有效性和减少认知负荷的优先级等交互设计原则来提高驾驶员的专注力和安全性，以促进智能汽车的可持续发展。
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基于电子信息技术的智能汽车驾驶辅助系统设计与优化
来源:时代汽车 发布日期:2024-06-05
文章旨在研究和设计基于电子信息技术的智能汽车驾驶辅助系统，并通过优化提高其性能。首先，通过深入分析现有智能汽车技术，明确了驾驶辅助系统的必要性。随后，研究集中于电子信息技术在汽车领域的应用，探讨了传感器、通信技术和数据处理方法在系统中的关键作用。在系统设计方面，文章提出了一种综合利用先进传感器和实时数据处理的智能算法，以提高驾驶辅助系统的感知和决策能力。通过针对实际驾驶场景的仿真和实验验证，展示了
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