本文解析了区块链技术的内涵和特性，并从港口、航运业平台化的信息技术发展趋势出发，分析了区块链对于港口、航运信息平台的应用价值，在此基础上对港口口岸、航运业、国际供应链管理等应用场景中区块链的发展趋势作了系统的分析。最后，分析展望了区块链最终对港口、航运业交易模式的影响。

本文阐述了连云港市建设中哈物流国际中转基地、上合组织出海基地的战略意义，提出了连云港市与大陆桥沿线西安、兰州、乌鲁木齐等3个重要节点城市深化合作的重点领域及措施建议。

我国冷链物流市场货源基础雄厚、发展空间巨大。为加快发展铁路冷链物流，分析铁路冷链物流的发展现状，针对铁路在全程时效、设施设备、运输价格、专业队伍等方面存在的问题，提出新时期铁路冷链物流的发展策略，即加强运输组织、完善设施设备、优化产品结构、创新物流模式、强化铁路冷链物流相关配套。

在山区城市，非信号控制交叉和隧道作为城市道路的重要组成部分，其合理的净距将直接影响城市道路构造物的设置位置和城市道路交通运行质量。通过对城市道路平面交叉与隧道净距定义的界定，分别从驾驶员在隧道出口处“明适应”距离、驾驶员识认交通标志距离、车辆变道的行驶距离和安全驶入平面交叉的距离等方面，分析各种影响因素，对需求距离进行研究，建立城市道路非信号控制交叉与隧道合理净距的计算模型，并给出不同运行速度下城市道路非信号控制交叉与隧道合理净距的参考值。

自2016年5月1日起，营改增试点全面推开，建筑业等最后四个行业纳入试点范围，先期纳入试点范围的行业增加了新的进项抵扣项，行业税负有望进一步降低。李克强总理提出了“确保所有行业税负只减不增”的庄严承诺，为新常态下减轻企业税收负担明确了方向目标。经过半年多的试点，物流企业反映，行业税负增加问题仍无法得到有效解决，为配合过渡期后政策调整，我会经过深入调研，总结行业主要面临问题，提出相关政策建议。

随着我国经济的快速发展和人们消费水平的提高，物流业也相应地得到快速发展，仓储业作为物流业不可缺少的一环变得越来越重要。仓储不但有利于物流的发展也为人们获得良好的物质质量服务提供了保障。本文首先提出了仓储的概念以及它在现代物流中的重要地位，从宏观角度对我国仓储业的发展进行了分析研究，然后对目前我国仓储业发展的现状进行了详细分析，找出国内仓储业存在的问题，接着提出了解决目前存在的一些问题的方法，最后针对这些问题就如何使仓储业更加健康发展提出了建议。

当前，天津港基础运输设施和集疏港体系不完善，直接制约了海铁联运的发展。通过港口PPP模式对铁路线和集装箱中心站开展建设，可以引入外部企业先进技术和高效管理经验，减少港口企业资本金支出，拓宽资金来源，减少投资风险，具有较强的实践指导意义和应用价值。

南通市处于沿海经济带与长江经济带T型结构交汇点，具备发展江海河联运的先天区位优势。本文针对江海河联运的概念和构成，结合南通江海河联运的实际状况，提出未来南通市江海河联运节点、联运通道、运输系统等提升的路径及保障措施，以推动南通市江海河联运的跨越式发展，更好地服务沿江沿海港口建设和临港产业的发展。

昆曼公路生鲜农产品运输在一线多点、循环甩挂的国际陆路运输组织模式下，需要从多方面提供保障，健全、完善昆曼公路生鲜农产品国际甩挂运输保障体系

2016年8月31日，全球排名第七、韩国最大的集装箱航运公司韩进海运正式向在韩国首尔中央地方法院申请破产保护。一时间，这条行业巨龙的陨落，不仅在航运界引发巨大反响和连带效应，甚至波及到全球经济。