[信息传输、软件和信息技术服务业,交通运输、仓储和邮政业] [2023-11-14]
[交通运输、仓储和邮政业,信息传输、软件和信息技术服务业] [2023-11-09]
[黑色金属冶炼和压延加工业,交通运输、仓储和邮政业] [2023-11-08]
[交通运输、仓储和邮政业] [2023-11-07]
大宗商品位于上游原材料资源环节，主要有金属矿产、能源化工和农副产品三大类别。在金融投资市场，大宗商品指同质化、可交易、被广泛作为工业基础原材料的商品，如原油、有色金属、钢铁、农产品、铁矿石、煤炭等。大宗商品主要分成三个大类别，金属矿产、能源化工、农副产品，这三大类别的产品几乎涵盖了所有工业制造业原材料。供应链业务主要指的就是，在商品流通过程中，提供物流（仓储&运输），商流（订单），资金流（供应链金融），信息流（信用&信息整合）等服务，使商品能够更高效，低成本地进行流通。
[交通运输、仓储和邮政业] [2023-11-07]
下游炼厂供给侧革新将给航运公司带来两个变化：出清和加码。未来，中国石化企业将在本土直接参与国际竞争，成本高的炼化企业必然面临转型或淘汰。1）供给侧出清有利于下游客户集中度提高，利好头 部危化航运企业。危化航运行业已形成了国企控股的大型企业、中小型民营企业并存的市场竞争格局。参照内贸集运发展历史，市场或出现洗 牌可能。2）“轻油重化”的转向趋势有利于毛利率更高的化学品运输 细分市场的扩张。国际能源署（IEA）预测到 2030 年全球化工原料占石油需求增长的比例将超过 1/3，这一比例并将持续增长至 50%。
[交通运输、仓储和邮政业] [2023-11-06]
[交通运输、仓储和邮政业] [2023-11-06]
[交通运输、仓储和邮政业] [2023-11-06]
[交通运输、仓储和邮政业] [2023-11-01]
业务量增速回升至 20%以上，韵达与顺丰增速提升较明显：9月快递行业业务量增速与 8 月相比继续提升。A 股上市公司中，申通业务量增速领跑，高出行业增速均值约 14pct；圆通增速低于行业增速约 4pct；韵达与顺丰增速持续回升，其中顺丰剔除丰网影响后的业务量同比增速为 20.5%，已经基本持平行业均值。环比看，顺丰 9 月环比 8 月业务量增长 11.3%，增速明显高于其他公司，主要系中秋期间礼品及生鲜寄送需求旺盛。A 股四家上市公司的整体市场份额从去年同期的 54.1%降至今年的 52.6%，降幅较 8 月有所收窄。
[交通运输、仓储和邮政业,住宿和餐饮业] [2023-11-01]
2023年第三季度，社会服务行业旺季高景气运营平顺，龙头公司尽享需求修复带来的业绩弹性。行业层面，今年暑期（6—8 月）国内旅游人数达18.39 亿人次，旅游收入达1.21 万亿元， 旅游热度显著高于2019 年同期，许多景区接待游客人数达历史最高水平，彰显积压需求释放 的弹性和持续性。公司层面，疫期产品升级、逆势扩张、降本增效的经营红利，在需求旺季， 进一步强化业绩释放弹性。展望未来，期待宏观经济环境改善，为明年需求趋势上行奠定基础。
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