随着我国经济转型发展的推进,各地区产业发展水平不断提高,产业集群作为地区产业转型升级的产物,往往代表了地区产业发展水平和竞争力。在产业集群发展过程中,地方政府“因地制宜”,通过一系列手段促进、推动产业集群发展。然而不少地方政府认为“产业=招商”,缺乏足够的专业性,同时政策制定也不够完善,加之其他种种原因,往往地方政府花了大力气,投入了大量人力、物力、财力,但仍然收效甚微,产业集群发展相对滞后。作为地方政府如何制定政策,采取何种措施推动产业集群发展,成为当前研究的一个重要课题。芜湖市新能源汽车产业集聚基地的形成与发展中,地方政府起到决定性的作用,政府推动作用明显。在吸引力不高的欠发达地区区域,运用政府推动对产业集群发展效果是否明显?政府推动产业集群发展的理论支撑点何在?有何经验借鉴?政府下一步推动产业集群走怎样的路径?等这一系列问题需要在理论上进行分析探讨。本文以芜湖高新区新能源汽车产业集群为例,系统梳理了与产业集群相关理论,对芜湖高新区新能源汽车产业集群进行了比较详实的分析,借鉴国际成功经验,对芜湖高新区发展新能源汽车产业集群发展提出了优化措施和建议。据此,本文首先对写作的背景、意义、框架内容与技术路线进行论述,对相关的研究现状、产业集群相关的公共政策和公共产品理论与概念进行了梳理;其次以芜湖高新区为例,对芜湖高新区发展新能源汽车产业集群进行实证分析,具体剖析了芜湖高新区发展新能源汽车产业集群发展过程中地方政府行为,并总结了主要存在的问题和成因;再次,通过对国际产业集群发展的相关案例分析,总结发达国家及地区政府推动产业集群发展的成功经验;最后在上述基础上,从产业集群的规划、公共政策等方面对芜湖高新区发展新能源汽车产业集群发展提出优化措施和建议。

关键词：地方政府;;产业集群;;公共政策;;新能源汽车;;政府推动

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近几年,我国汽车保有量急剧增加,虽然汽车方便了人们的出行,但也带来了很多的交通事故,威胁到人们的安全。由于汽车车身结构的限制,导致驾驶员在汽车中存在很多视野盲区,驾驶员不易观测到或者经常忽略了汽车盲区内的行人或者障碍物,从而容易导致交通事故。本文针对这种情况提出一种解决这一问题的汽车防撞预警系统。本文主要针对汽车立柱造成视觉盲区这种情况,提出采用毫米波雷达来检测视觉盲区内的障碍物。当前主要采用超声波传感器来实现这种检测。但超声波的测量距离很短,在很多情况下无法有效检测到障碍物。本文拟采用具有一定检测距离的毫米波雷达来解决这一视觉盲区内障碍物检测的问题。当实际检测到车辆与障碍物的距离小于设定的报警距离时,系统将根据报警策略由报警模块发出预警信号,驾驶员收到报警信息后可进行避让等操作,从而大大降低了发生事故的风险。为了兼顾研发的防撞预警系统的性价比和在近距离与较远距离下对障碍物均具有较高的检测精度,本文选用性价比较高的近程雷达传感器K-LC2,并结合超声波传感器来对目标距离进行测量。选用带FPU的STM32F429作为系统的主控芯片来运行信号处理算法以及对系统进行控制。通过设计的滤波电路和自适应增益控制电路来对毫米波雷达输出的中频信号进行处理,使系统更加稳定。通过研究FFT等信号处理算法来对处理后的中频信号进行数字信号处理,得到目标的距离和速度信息。并通过数据融合算法,将其与超声波传感器的测量数据进行有效的融合。经过测试,本系统的测量距离可达20米,测量精度也较高,比单用超声波传感器方案的预警距离要远得多,使预警更加有效;同时在近距离的测量分辨率也较高,弥补了毫米波雷达近距离测量存在盲区,无法识别目标的缺点。本系统通过使用两种测距体制,实现优势互补,实现了稳定和较好性能的汽车防撞预警系统,且系统成本较低,有较大的实用价值。

关键词：汽车防撞预警;;毫米波雷达;;超声波传感器;;信号处理;;传感器数据融合

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汽车产业具有大规模效应和产业关联带动作用,因其在国民经济中的重要地位和对经济增长的重要贡献而被列为国家的战略性竞争产业。但随着全球汽车保有量的迅速增长,从可持续发展看,汽车产业必须解决能源、污染、安全和拥堵全球的四大汽车公害。鉴于此,国家将节能与新能源汽车作为中国汽车工业转型升级的主要战略方向,《中国制造2025》将“节能与新能源汽车”作为重点发展领域。轻量化在安全性、耐久性、NVH性能等方面对传统汽车车身开发提出了新的要求。新能源汽车因加载了额外的高压电,对车身安全性的要求更高,并且更为苛刻。因为电池数百公斤重量的增加,在耐久性上,需要做特殊的车身设计。新材料应用、结构设计优化以及先进制造工艺的运用是车身轻量化主要涵盖的三个领域。国外著名汽车厂商在汽车轻量化方面已取得了很大进展,铝合金、复合材料在车身上的应用在逐步地增加,并在车身结构设计、先进制造工艺方面不断取得突破。国内汽车厂商及汽车部件供应商已认识到车身轻量化的重要意义,并开展轻量化车身的设计与制造工作,但与国外技术相比仍有差距。精益生产理念是目前公认的最先进的生产管理理念之一,尽管其是在数字化不够先进的情况下做出的并适合于当时现状的。随着数字化、智能化技术的发展,精益生产很多理念都可以通过数字化、智能化来实现,精益生产过程中采用的一些工具,如定置管理、电子看板、按灯系统等在智能制造中已经被智能化装置替代,不再需要人为参与,但不可否认的是,数字化、智能化生产方式下,精益生产理论作为智能制造的基石,为智能制造生产方式提供重要的基础支撑。《中国制造2025》将智能制造作为主攻方向,智能化装备、智能化生产方兴未艾。精益生产模式是追求生产合理性、高效性,并且能灵活地生产适应各种需求的高质量产品的生产技术和管理技术,对制造业具有积极的意义。其根本理念是“必要的产品,只在必要的时间,生产必要的数量”。对汽车轻量化车身智能工厂精益化设计方案的研究,将精益生产理论与智能化生产手段有机的结合起来,进一步提升新材料使用、轻量化车身结构设计、先进制造工艺等方面的技术水平,达到降低企业资源消耗,提升企业效益和发展质量的目的,并形成轻量化车身智能制造的新模式应用,在行业中起到示范和引领作用。本研究以建设轻量化车身制造智能工厂为目标,紧密跟踪国际智能装备产业发展的新趋势,利用焊接装配及搬运工业机器人、激光焊接装备、智能冲压装备、视觉系统等装备,以及应用制造执行系统(MES)、企业资源规划(ERP)、PDM等信息系统,形成机器人应用集成、智能识别、智能检测、智能连接、智能输送等智能装备及产业方面的新模式应用系统解决方案。同时,在智能制造工厂的方案路线设计中,全程导入精益生产理念,以期能够在智能制造+精益生产的应用实践上为行业同类企业提供有益的参考。

关键词：轻量化车身;;智能工厂;;精益生产

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共享电动汽车分时租赁是共享经济的一部分,在消费者需要用车而没有车的情况下,按小时或者分钟租赁电动汽车的一种新共享出行方式,既可以便利消费者,降低消费者的出行费用,增加出行选择,还可以“租”促“用”,让更多消费者了解新能源汽车,促进电动汽车的发展,还能改善交通状况,提高汽车使用率,从而减少传统汽车带来的排放污染和能源消耗,实现保护环境的目的,是未来发展的趋势。而共享电动汽车分时租赁在我国发展时间较短,存在着一些消费者信任问题,且在该领域对消费者信任的研究较少。因此,本文的目的既是为了丰富该领域的理论研究,也为了能够为分时租赁企业提供有效的营销建议,改善消费者的信任现状,促进分时租赁发展。本文在社会认知理论的基础上,发现人的行为受到个体因素和环境因素的共同作用,并根据消费者信任前因性和机制性研究、共享电动汽车分时租赁现存的信任问题,从个体和环境两个方面总结出绩效期望、努力期望、社会影响、企业品牌和网站质量共五个消费者信任影响因素,试图研究这五个影响因素对于消费者信任的作用,并探求消费者信任与消费者租借意愿之间的关系。经过对前人量表的总结,采用问卷调查的方式收集了数据。采用SPSS 20.0和AMOS 21.0对问卷调查数据进行分析后发现,Cronbachα=0.966>0.9,问卷信度非常好,KMO值为0.963>0.8,问卷效度好。绩效期望-->消费者信任路径的标准回归系数为0.10,努力期望-->消费者信任路径的标准回归系数为0.28,社会影响-->消费者信任路径的标准回归系数为0.19,企业品牌-->消费者信任路径的标准回归系数为0.21,网站质量-->消费者信任路径的标准回归系数为0.30,消费者信任-->使用意愿路径的标准回归系数为0.90,且都满足显著性条件,模型拟合度能达到指标,具有良好的拟合度。消费者信任问题对于消费者使用意愿非常重要,它受到绩效期望、努力期望、社会影响、企业品牌、网站质量的共同作用。因此,本文的6个假设都得到了验证,分别为:(1)消费者的绩效期望会正向影响其对出租方的信任;(2)消费者的努力期望会正向影响其对出租方的信任;(3)社会影响会正向影响消费者对出租方的信任;(4)企业品牌会正向影响消费者对出租方的信任;(5)网站质量会正向影响消费者对出租方的信任;(6)消费者对出租方的信任程度越高,租借意愿就越强烈。同时,研究结果也验证了本文模型对于消费者信任研究的适用性。在此基础上,本文对分时租赁企业提出了6个营销建议:(1)重视消费者信任的作用,加大对消费者信任的调查研究,并在信任受损时及时采取补救措施;(2)提高消费者的绩效期望,从产品和服务上不断推陈出新,为消费者创造更多价值,提升企业自身为消费者服务的能力;(3)增加消费者的努力期望,提供更人性化的服务和费用设计,扩大网点建设,简化操作流程;(4)发挥社会影响的作用,加大广告投入,选择合适的传播方式和传播媒体,丰富广告内容,增加第三方认证意见、有口碑的明星以及权威人士的推荐;构建会员社群,加强会员沟通,提升会员归属感,企业与会员进行互动,关心消费者,减少企业与消费者间的信息不对称;(5)树立企业品牌,做好品牌规划,打造品牌形象,承担社会责任,履行诺言,减少负面事件;(6)提高网站质量,提升网站硬件和软件系统,美化网页设计,准确、及时和有效地发布信息,公布隐私政策和租赁合约,使网站信息更加公开、透明。

关键词：共享电动汽车;;消费者信任;;社会认知理论

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汽车产业是集资金、技术、劳动三个要素共同作用的的现代化产业,能够实现规模效应。自2005年起,十几年来我国汽车产业无论在年销售增长率还是在全球的占比上都实现了突飞猛进的进步,但是可观的数据背后往往也存在隐患,在汽车整车销售不断往前推动的同时,汽车售后市场的发展却问题甚多。在4S经销模式下,汽车生产企业往往通过实施各种方式对汽车售后市场进行垄断,其中包括纵向价格垄断协议。业内在对纵向价格垄断协议进行反垄断的过程中,也根据《反垄断法》的规定进行了相应的惩处。但是仅仅依靠我国《反垄断法》的原则性规定对汽车行业售后市场纵向垄断协议进行规制时,往往存在不足之处。因此如何在《反垄断法》框架内结合汽车行业的独有特点来管制售后市场纵向价格垄断行为就值得考虑。本文运用比较分析法、实证分析法以及文献分析法作为切入点,通过我国汽车行业售后市场纵向价格垄断协议产生产业政策、竞争政策与法律规定三个方面的原因入手;进而具体对正负面竞争效果进行分析,而其主要表现在理论解释和实证调查上;再在借鉴欧盟豁免制度和不定期检查制度,以及美国宽恕制度经验的基础上,阐述我国当前在汽车售后市场纵向价格垄断协议在反垄断领域内存在的制度问题,并根据存在的四个大问题提出相应不成熟的建议,主要表现在对《汽车销售管理办法》第26条、第18条的具体补充、《反垄断法》制定配套细则、加快推进《汽车反垄断指南》的出台等,以期从制度上破解我国汽车售后市场纵向价格垄断协议,发展多元化汽车售后市场。

关键词：汽车售后市场;;纵向价格垄断协议;;竞争效果

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随着国家经济的快速发展,人民的生活水平有了质的飞跃,其中有一个重要的表现就是私家车拥有量有了巨大增长。但是伴随而来的也有频发的道路交通安全事故。这些事故发生的绝大部分原因是驾驶员在驾驶中出现了不安全行为。基于此,本文将重点分析汽车驾驶员的不安全行为以及提出相应的对策

关键词：汽车驾驶;;不安全行为应对策略

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日益严峻的资源匮乏、环境污染以及气候变暖等问题,对供应链管理提出了“绿色”的要求,传统供应链管理逐渐升级为绿色供应链管理。绿色供应链管理离不开科学有效的绩效评价体系,完善的绩效评价体系能帮助企业发现其不足,提高管理水平和核心竞争力,为供应链的整体优化和改进提供帮助和思路,促进行业的健康发展。目前,供应链管理评价一般是基于单个企业的角度且未充分考虑每个环节的绿色度,对于完整绿色供应链的绩效评价方法比较匮乏。本文选取涉及行业众多、链条完整且典型的汽车行业供应链为研究对象,总结了绿色供应链管理、基于精益思想的绿色供应链管理以及汽车行业绿色供应链管理绩效评价的国内外研究现状,针对国内现状,找出目前存在的问题,深入研究了将精益管理思想融合到汽车行业供应链管理绩效评价中的可行性。根据绿色供应链绩效指标的构建原则,运用模块化的结构设计,构建了汽车行业基于精益管理思想的绿色供应链管理评价指标体系,该体系按照树形递阶层次结构将指标分为三层,其中目标层的指标依照绿色供应链管理的各个环节和整体的管理配套机制共分为7个方面。采用层次分析法和模糊综合评价法建立了评价定量模型。最后,以L公司为例,利用实际数据,根据指标内容,对模型进行了验证计算,分析了模型的有效性。本文将精益管理思想融入汽车行业绿色供应链绩效评价中,基于现实需要和管理目标构建了一套针对汽车行业绿色供应链的绩效评价指标体系,本评价体系经过实例验证,可以比较清晰地评价绿色供应链绩效整体水平以及供应链中各环节的具体情况,指标体系全面合理,评价方式简单实用,评价结果科学可信,可广泛应用于我国汽车行业绿色供应链管理绩效评价,对我国汽车行业供应链绿色化水平的提升具有一定意义。

关键词：绿色供应链;;绩效评价;;层次分析法;;模糊综合评价法

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能源与环境问题逐渐成为了人们关注的焦点,各国政府越来越重视对新型节能环保交通工具的研发,电动汽车就是其中的一大研究热点。永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,简写为PMSM)作为电动汽车的关键部件,具有高功率密度、高功率因数、高转矩比等优点,因此非常适用于结构紧凑的混合动力车与电动汽车中。但由于其工作原理与工作环境等因素,故障率较高。因此针对不同工作场合、不同运行状态下的电机及驱动系统进行故障诊断研究,是提高系统可靠性与安全性的保障。本文以永磁同步电机为研究对象,重点研究定子绕组短路故障、转子失磁故障及逆变器开路故障,采用零序电压分量(Zero Sequence Voltage Component,简写为ZSVC)法、基于滑模观测器(Sliding Mode Observer,简写为SMO)的方法与基于电流残差的滑模观测器法分别对上述三种故障进行诊断,实现了较好的诊断效果。所做工作包括:首先,通过阅读大量文献,深入了解永磁同步电机的组成结构及工作原理,在此基础上总结其常发生的故障类型,以及针对每种故障所用的故障诊断方法,对故障类型与诊断方法进行对比分析,为后文所进行的研究提供理论基础。其次,对永磁同步电机定子绕组最常见的短路故障,匝间短路故障与相接地故障进行研究,深入分析故障后数学模型的变化。针对匝间短路故障,建立加入零序电压后,健康状态下与故障情况下永磁同步电机的数学模型,并且建立相应的故障指标来区分出故障。针对相接地故障,分别建立其故障后的电压方程。通过仿真验证,表明本章所用的故障诊断方法能较好地检测并诊断出故障,且精度较高。然后,针对PMSM转子失磁故障,根据失磁故障后磁链的变化,建立故障后的状态方程,利用滑模观测器对其进行故障诊断。利用Lyapunov稳定性理论证明所设计的滑模观测器具有很好的稳定性。仿真结果表明在一定程度上减弱了系统的抖振现象,并能对失磁故障进行很好的故障检测。最后,针对PMSM逆变器开路故障,设计基于电流残差的滑模观测器对故障进行诊断。针对逆变器单个桥臂发生两个开关管开路的情况,建立其故障后的状态方程,设计滑模观测器对其电流量进行观测,将观测值与设定阈值进行对比分析,若超过阈值,则表明发生故障。通过仿真验证了该理论的可行性。

关键词：永磁同步电机;;驱动器;;故障诊断;;ZSVC;;滑模观测器;;电流残差

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随着社会对保护环境与可持续发展的重视,节能减排已经成为汽车工业发展的重要使命,汽车轻量化则是实现节约资源和降低废气排放的重要方式之一。聚苯硫醚(Polyphenylene sulfide,PPS)材料比强度高,性能优异,是汽车轻量化的理想材料。但传统PPS制造方法受到自身加工工艺的限制,已经不能满足现在社会对于汽车减重、追求个性化定制的需求。本研究通过控制双螺杆挤出工艺参数和调节挤出丝材冷却条件,提高了PPS 3D打印丝材的韧性,避免丝材的断裂,成功制备了适合3D打印的PPS丝材,并自主研发了PPS 3D打印系统。为提升PPS 3D打印样件填充密度、减少内部空隙,通过单因素实验,研究边界重复率与挤出倍率对PPS 3D打印样件拉伸强度的影响。在本实验条件下结果显示边界重复率与挤出倍率对PPS 3D打印样件的拉伸性能有明显影响,当边界重复率为60%、挤出倍率为1.2时打印样件的拉伸强度与弹性模量相对较高,样件内部空隙明显减少,填充密度增加。为得到PPS 3D打印最佳打印参数,通过单因素实验研究填充角度、外圈圈数、打印层厚对PPS 3D打印样件的拉伸、压缩、冲击三个方面力学性能的影响。在本实验条件下结果表明填充角度为0~o、外圈圈数为3圈、打印层厚为0.2mm时,拉伸强度较高;外圈圈数为3圈、打印层厚为0.4mm时,压缩强度较高;填充角度为45~o、外圈圈数为1圈、打印层厚为0.2mm时冲击强度较高。为提升PPS 3D打印样件的综合性能,通过改变3D打印成形过程的热环境,降低PPS在打印过程中因结晶不均匀导致的样件翘曲变形,并通过热处理提升PPS 3D打印样件的力学性能。在本实验条件下实验结果表明,3D打印PPS样件在风冷条件下,相较于无风冷条件下力学性能有所下降,但样件的成形尺寸精度有明显提升。对比不同热处理温度的PPS打印样件的力学性能,热处理温度为240~oC的打印样件的拉伸强度与压缩强度最大;根据高分子物理学理论,随着热处理温度的升高,样件的结晶度不断升高,PPS 3D打印样件的刚性增大,韧性降低,引起经过热处理的打印样件冲击性能有明显的降低。利用自主开发的PPS 3D打印系统成功打印出复杂结构汽车零件。以逆向工程为基础分析了PPS 3D打印件汽车零件的尺寸偏差,在本实验条件下结果显示89.81%的数据点的偏差处于-0.15~0.1mm范围内,表明采用3D打印技术制备PPS汽车零部件具有较高的尺寸精度。

关键词：增材制造;;聚苯硫醚;;熔融沉积成形;;3D打印;;特种工程塑料

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精品在线开放课程建设旨在促进教育教学观念转变,引领教学内容和教学方法改革,推动优质课程教学资源通过现代信息技术手段共建共享,培养学生自主学习能力,提高人才培养质量。

关键词：精品在线开放课程;;课程标准;;教学资源

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