欧盟委员会确立了“新兴产业战略”，目标是使欧盟成为全球创新、数字化和低碳化的先行区。欧洲要建立一个具有竞争力和可持续发展的动力电池产业。

本文首先介绍了我国汽车工业的现代化历程，然后对我国汽车行业现代化水平作了分析与评价，主要从汽车工业的总体效率和资金效率、技术先进性、国际化程度、产业组织合理化程度几个方面， 对汽车工业的现代化水平进行综合测评。结合工业现代化测评结论和我国汽车工业发展的现实状况，本文提出了提高我国汽车工业现代化水平的建议，要改变政府对汽车工业扶持的对象和方式，加强对汽车工业的创新激励，消除地方保护主义，形成全国性的要素和产品市场等。

本文主要分析了中国工业现代化的水平与存在的问题，首先介绍了中国工业现代化的总体水平，然后具体分析了我国十五个重点行业的现代化水平，提出了推进中国工业现代化进程需解决的问题。

2021H1 行业高景气度延续，出现需求快速增长与供给匹配不足的结构性错配，上游资源、部分锂电材料上市公司受益涨价具有高业绩弹性，电池厂商凭借较强产业链话语权盈利保持一定韧性。随着国内更具产品力的新车型加速投放，补贴政策和碳排放新规驱动欧洲电动化率在提高，美国电动车政策向好，特斯拉继续引领全球电动智能浪潮，我们判断 2022 年全球新能源汽车有望延续高增长。从全球视野看，中国电动化供应链快速发展、最为完善，龙头企业已经供应海外，作为全球优质制造资产的价值凸显。推荐具备全球竞争力的新能源汽车供应链优质企业，尤其是特斯拉、大众 MEB、LG 化学、宁德时代供应链等。

8 月31 日，上汽通用五菱宝骏品牌旗下“未来感摩登座驾”KiWi EV 正式上市，新车提供基础版「设计师」、高阶版「艺术家」两款车型，售价分别为6.98 万元、7.88 万元。其中，「设计师」可选装“直流快充包”，选装后售价7.18 万元；「艺术家」可选装“智能驾驶包”，选装后售价8.68 万元。研发人员介绍，宝骏KiWi EV 的本质还是一款城市代步电动车，续航里程为305 公里，搭载了一台40kW 高效能电机，最大扭矩为150N·m。（来源：上汽通用五菱官方微信公众号）

由于疫情之后汽车行业产销持续复苏，即使缺芯及原材料价格上涨等不 利因素下，2021 年上半年行业业绩表现依然呈现实质性改善，其中以 乘用车、汽车零部件为主表现明显向好，而公募基金对行业配置虽有所 提升但依然处于低位，随着行业的持续回暖、电动智能化加速渗透，下 半年汽车行业依然具有较好的投资机会。

全球新能源汽车市场共振向上，渗透率将持续提升，带动锂 电池产业链维持高景气。我国汽车电动化产业链布局完善，将能充分享 受全球汽车电动化红利。目前行业仍处于下游需求旺盛、上游产能紧张 格局，产业链价格维持高位运行，预计三季度业绩保持快速增长。建议 重点关注产业链中供需紧俏带来业绩弹性较大的环节；以及业绩增长确 定性高的细分龙头：宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业、新宙邦、多氟多、 德方纳米、容百科技、当升科技、璞泰来、恩捷股份。