Electric kick is a powered stand-up scooter using an electric motor. It is equipped with rechargeable batteries and has the capability to offer power to one or more electric motors. Kick scooters have emerged as a costeffective urban commute option in recent times. This is attributed to the sleek design and the ease of use it offers. E-kick scooters are simple to operate, convenient for all age groups, and serve as an environment-friendly means of transportation, in comparison to motored vehicles. These scooters are now being considered as viable transportation option due to their power capacity, long distance range, and moderate speed. The popularity of electric kick scooter is on an increase, due to rapid urbanization and surge in vehicular traffic on streets.

汽车的智能化是汽车电动化后的重要发展方向，如何通过基金参与智能汽车主题的投资？本文将通过持股偏好、细分领域投资、业绩分析等方面，综合筛选智能汽车主题相关基金作为投资参考。通过构建智能汽车产业链股票池，并根据股票池的个股以市值加权的形式编制产业链指数。该股票池主要覆盖产业链上中下游，上游主要包括智能汽车所需要的功能性零部件，中游主要包括智能座舱和智能驾驶整体方案的解决，下游主要包括乘用车、商用车和以物联网为主的配套服务。经统计，智能汽车产业链近两年收益率为88%，上游、中游和下游的收益率分别为75%、87%和108%，其中智能座舱/智能驾驶近两年收益率162%，是收益最高的细分行业。

1 月汽车产销同比小幅增长，新能源车产销同比持续高增，一季度汽车市场有望稳中向好：1 月，汽车产销分别达到242.2 万辆和253.1 万辆，环比分别减少16.7%和9.2%，同比分别增长1.4%和1.1%。1 月，新能源汽车产销分别达到45.2 万辆和43.1 万辆，环比分别下降12.7%和18.8%，同比分别增长133.4%和140.5%。展望一季度，一方面，芯片供应有望持续缓解，各地政府将出台稳增长政策支撑市场需求，乘用车企业较高的全年生产目标也有望支撑一季度产销；另一方面，芯片短缺与散点疫情仍存，且政策红利基本消失叠加需求不足影响下，商用车也将进入调整期，预计汽车市场将呈现平稳发展态势。

根据中机中心，22 年1 月乘用车终端销量218.9 万辆，同比下降3.9%，环比下降0.8%。综合考虑乘用车终端销量正常季节性规律、春节日期位置不同造成的扰动以及新能源车补贴退坡影响等因素，我们维持1 月乘用车终端销量表现不错的观点。工资是消费能力和消费信心的领先指标，根据国家统计局， 21 年全年全国居民人均累计工资性收入较19 年同期平均复合增速为6.9%，逐步修复至接近15-19 年8%-9%的增速中枢水平下轨（21 年Q1 人均工资性收入较19 年同期的两年平均复合增速为6.0%），工资增速水平逐步恢复有助于未来消费信心和乘用车需求回升。考虑到过去几年形成的乘用车终端销售低基数，未来的反弹或将继续呈现斜率不高、持续时间较长的特征。