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“双创”视域下的高职机械设计制造技术专业教学探讨
来源:模具制造 发布日期:2023-11-08
在当前经济发展和产业升级的背景下，“双创”已成为推动创新创业的重要引擎。高职机械设计制造技术专业作为培养机械设计和制造领域专业人才的重要专业之一，面临着适应“双创”时代的新要求和挑战。为了更好地适应和服务于现代工业的发展，教学需要在“双创”视域下进行深入探讨。探讨了“双创”视域下高职机械设计制造技术专业教学的相关问题。
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高职院校为中小学生提供职业教育启蒙的研究——以江苏工程职业技术学院染织非遗职业体验中心为例
来源:辽宁丝绸 发布日期:2023-11-06
职业启蒙教育是现代职教体系的起点和根基。高职院校应拓展其实训场地功能，为中小学提供可持续性的职业体验环境；针对不同年龄段的学生，形成一套完整的培养体系；建构科学管理制度和运行模式，完善保障机制。
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高职院校智能网联汽车专业人才培养探究
来源:内燃机与配件 发布日期:2023-11-03
智能网联汽车产业的迅速发展致使相关专业人才需求量增大，从而导致专业人才短缺问题。为培养高质量智能网联汽车专业人才，本文通过分析高职院校智能网联汽车专业存在的人才培养方案脱离实际、师资力量薄弱、课程设置不合理、教材选用不当、实训设备落后和教学模式单一等问题，探究了通过校企合作和产学融合的模式开展教学改革，对上述存在的问题提供解决方案，强调了专业教学改革的注意事项。希望本文为智能网联汽车专业教学改革提
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“岗课赛证”融通背景下课程思政融入专业课程协同育人教学实践与探索——以《汽车电工电子技术》课程为例
来源:产业与科技论坛 发布日期:2023-11-01
本文阐述了“岗课赛证”融通的研究背景，分析了课程思政融入专业课程教学的必要性，为了促进三全育人工作落实和立德树人目标达成，阐述育人教学中存在的问题与解决措施，包括考评机制、主体责任、教学方法等方面，并以《汽车电工电子技术》课程为例，提出思政元素融入专业课程的教学方法。以改变高职院校重技能、轻德育的现状，实现思想政治教育与专业课程协同发展。
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“互联网+教育”背景下智慧教学模式研究——以高职院校汽车检测与维修技术专业运用蓝墨云平台为例
来源:时代汽车 发布日期:2023-10-31
“互联网+教育”背景下，5G、VR、AR、大数据、云计算、物联网等技术不断深入发展与实践，教育信息化、数字化扑面而来，其改变了传统的教学模式，高职院校教育教学模式正在发生深层次的变革。本文以汽车检测与维修技术专业运用蓝墨云平台为例，阐释智慧教学模式的实践应用。
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高职机械制造及自动化专业教学问题及对策
来源:时代汽车 发布日期:2023-10-31
随着当今社会的迅速发展，教育越来越需要适应社会的发展，高职院校通常注重培养学生的技能。近年来，随着工业自动化和智能化制造等行业在中国的普及，机械制造和自动化变得非常热门，因此机械制造和自动化教学必须不断适应社会发展的要求。
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基于“工单制”的高职院校汽车类课程改革探究——以《新能源汽车动力电池及管理系统检修》课程为例
来源:时代汽车 发布日期:2023-10-31
本文从课程目标、课程资源、教学方法和手段、教学设计、考核方式这五个方面探究了高职院校《新能源汽车动力电池及管理系统检修》基于“工单制”的课程改革，以期取得良好的教学效果。
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高职院校毕业生就业现状及对策研究——以新能源汽车专业为例
来源:时代汽车 发布日期:2023-10-31
新能源汽车产业是国家大力支持和发展的新兴产业，其高速发展需要大量人才支撑，因此许多高职院校设立了新能源汽车专业，希望能够培养出优秀的专业人才。本文主要分析新能源汽车专业人才培养方案，并对高职毕业生的就业前景、就业过程中的问题进行分析，结合新能源汽车专业的特点，提出了相应的改善建议。
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新能源汽车技术专业理虚实一体化教学模式探索
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-10-28
随着新能源汽车销量和保有量的持续增加，很多高职院校开设了新能源汽车技术专业。但新能源汽车技术专业课程不同于传统燃油汽车，主要体现在新能源汽车的高电压、新能源汽车技术变化快等方面。在大力提倡教育信息化的今天，如何建构出完善的新能源汽车技术专业课程教学模式，成为亟待解决的问题。该文分析新能源汽车技术专业理虚实一体化教学的必要性，阐述虚拟现实技术在新能源汽车技术专业教学中的应用优势，探讨新能源汽车技术专
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基于SWOT分析的应用化工技术专业诊改现状及展望——以眉山职业技术学院为例
来源:化工设计通讯 发布日期:2023-10-28
专业诊断与改进是提高高职院校人才培养质量、加强专业建设的重要手段。以高职院校中的应用化工技术专业为研究对象，基于SWOT分析应用化工技术专业的优势、劣势、机会、威胁等现状，并针对该专业诊断现状，提出了完善专业建设机制、加强教师队伍建设、提高经费保障、深化校企合作、强化学生教育等措施。
027-87841330