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基于Flow Simulation的LED汽车大灯散热仿真
来源:吉林建筑大学 发布日期:2015-06-01
现如今汽车已经成为全球人民最为常用的交通工具之一,随着汽车的使用量逐渐增加,汽车给环境所带来的问题也越来越大。现如今环境所面临的最大危害就是尾气的排放造成了全球气候变暖,以及油料的燃烧导致全球石油储备量面临干枯。因此选取新能源汽车代替传统油燃料汽车已经变成生产的重要手段。其中以混合动力汽车进展速度最快,同时技术也相对成熟。文章针对某型CVT混合动力汽车展开分析,并且对其控制策略以及整车动力性能展开
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泉州研发国内首部微型碳纤维纯电动汽车
来源:南京林业大学 发布日期:2015-06-01
全挂汽车列车是由一辆牵引车和挂车组合而成的车辆。具有装载质量大、运输效率高、运输成本低等优点。由于牵引车和挂车的运动相互耦合,所以在运输过程中可能会出现很多不稳定现象,例如:高速行驶时的“蛇形”现象;过弯和高速紧急避障时的“倾覆”现象;车辆制动和倒车的“折叠”现象和“挂车甩尾”。因此,对全挂汽车列车进行控制是十分必要的。本文在国内外车辆评价指标的基础上针对操纵稳定性各方面的特性确定了全挂汽车列车操
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基于FPGA和BP神经网络的电动汽车电池管理系统设计
来源:机电工程技术 发布日期:2015-05-27
首先分析了纯电动汽车整车控制系统的国内外发展现状及功能需求,制定了整车控制系统的开发流程,并分别对行车模式调度、行车转矩控制的控制策略进行了分析。然后制定了整车控制系统总体结构图,并对行车模式调度结合MATLAB/SIMULINK进行模型的建立。最后基于d SPACE行车模式调度仿真进行测试,验证模型的准确性。
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插电式混合动力汽车解剖教具的设计
来源:中北大学 发布日期:2015-05-27
随着能源和环境压力的增加，插电式混合动力客车逐渐成为城市公交车系统的主要用车。插电式混合动力客车即具传统汽车的动力性，又可以实现纯电动行驶，从而提高了燃油经济性和降低了排放。然而，插电式混合动力客车在动力总成选型与设计集成、整车能量管理控制以及再生制动等方面还存在关键技术问题，使得插电式混合动力客车的发展受到限制。 本论文围绕插电式混合动力客车的动力总成选型和匹配以及整车控制策略展开研究。针对国内
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基于汽车尾气余热回收的温差发电系统的理论研究
来源:森林工程 发布日期:2015-05-15
介绍电动助力转向系统(EPS)的原理,列举电动助力转向系统的常用控制策略,并对其原理进行简要阐述,通过对各种控制策略特点的认识,以及系统本身的控制要求和复杂程度的分析,来选择既能实现功能、满足要求,又简便易操作的算法,可以为研究人员对EPS系统控制策略的选取及应用提供理论参考。
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火灾、自燃条款不完善 拒赔有风险
来源:西南交通大学 发布日期:2015-05-14
混合动力汽车因其削峰填谷的特性,可以提高能量利用效率。然而,混合动力方案的具体表现因其受路况和驾驶员操作的影响明显,并未完全释放其应有的节能减排作用；混合动力是一个专家系统,模式与路况息息相关,而驾驶员的操作有很大的随机性,控制策略也并不想干涉和去控制操作者的意图,以免引起不可控的事故,所以本文只针对路况影响对混合动力汽车的控制策略展开讨论：1,路况信息的识别整车控制器能够接收来自于MCU(电机控
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纯电动汽车电机驱动控制系统研究
来源:电子科技大学 发布日期:2015-05-10
纯电动汽车的大量涌入市场,极大的推动了以纯电动汽车充电桩为主的纯电动汽车配套设施的建设。然而,由于纯电动汽车充电桩在给充电桩充电时,会存在输入电压不稳定和输出负载波动的情况,以及充电桩的EMC方面的考虑,这些都对充电桩电路的可靠性提出了要求。本文以充电桩中的无桥PFC控制算法和DC/DC电路前端的EMI作为研究对象,进行了详细的分析和研究,本文主要的研究工作如下:(1)对现有的无桥PFC拓扑进行进
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谈现代汽车维修技术的特征
来源:长安大学 发布日期:2015-05-06
自汽车诞生以来,经过一百多年的发展,已成为人们日常生活中必不可少的交通工具。能源和环境污染已成为汽车产业面临的难题,电动汽车的出现可有效解决这个难题。然而续驶里程短这一致命缺陷严重影响了电动汽车的推广,再生制动系统可以有效提高蓄电池能量的利用效率。目前,电动汽车再生制动控制策略有很多种,但是,对于技术比较先进、驱动方式复杂的四轮驱动的轮毂电机电动汽车并不具有适用性。本文针对前、后轴采用了不同功率的
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天然气汽车“十三五”仍看涨
来源:长安大学 发布日期:2015-05-06
经济发展与环境污染之间的矛盾越发突出,使得开发节能微排型汽车迫在眉睫。电动汽车作为21世纪最具潜力的研发方向,在现有基础与技术条件的限制下,相比纯电动和燃料电池汽车,发展混合动力电动汽车更符合国家国情,使其成为现阶段最具有产业化和市场化前景的热门车型。本文在综合分析混合动力电动汽车串联式、并联式和混联式三种结构的基础上,并结合城市道路工况的特点,确定混合动力城市乘用车采用混联式结构。通过分析行星齿
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一种汽车防电击穿火花塞橡胶护套的加工及保护件的组装装置
来源:吉林大学 发布日期:2015-05-01
随着经济的快速发展，对石油资源的消耗急剧上升，使得能源问题和环保问题得到了各国的重视。液压混合动力技术因其能量利用率高、功率密度大、环保等优势，受到众多企业和高校的青睐。液压混合动力的特点使其在工程机械等重型车辆方面有广阔的应用前景。起重机本身质量大，多行驶于频繁起停的城市工况下，特别适于采用液压混合动力技术。 本文以液压混合动力汽车式起重机的控制系统为主要对象，重点对混合动力系统的控制策略和控制
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