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机载智能电源管理系统软件设计与实现
来源:信息通信 发布日期:2016-03-15
综合化航空电子系统已经成为高度复杂的实时系统,机载智能电源管理系统作为综合化航空电子系统的供电系统,需要保证航电系统的大电流供电、余度供电、供电安全等。文章基于机载智能电源系统的应用需求,通过分析机载智能电源管理系统组成结构,设计了系统软件逻辑架构。描述了机载智能电源管理系统的控制策略和信息维护。
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汽车无级变速传动系统控制研究
来源:现代制造技术与装备 发布日期:2016-03-15
无级变速传动系统提速过程平缓,没有齿轮换挡的顿挫感,已经成为汽车发展的主要趋势之一。虽然无级变速传动系统已在汽车领域得到广泛应用,但在实际应用中还存在较多缺陷。本文将深入分析金属带式无级变速传动系统控制策略,并根据实际工况进行建模,以构建汽车无级变速传动系统的控制模型。
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基于ORIGIN软件某手动挡汽车换挡提示优化控制策略
来源:汽车实用技术 发布日期:2016-02-26
随着国内燃油经济性法规的日趋加严,用户对燃油经济性的要求越来越高,各项节油技术的应用也成为大势所趋。文章基于某手动挡汽车车型,对经济性换挡提示算法进行分析,并通过Cruise软件进行节油对比计算分析,判断其可行性,为整车标定提供依据。
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分布式电驱动汽车AFS与电液复合制动集成控制
来源:湖南大学学报(自然科学版) 发布日期:2016-02-25
针对分布式电驱动汽车,以实现车辆主动安全性同时兼顾制动能量回收为目标,提出一种主动前轮转向(AFS)与电液复合制动集成的控制策略.AFS控制器采用滑模变结构控制,滑移率控制器采用滑模极值搜索算法,基于分层结构(上层为期望制动力矩计算模块,中层为考虑执行器带宽的动态控制分配模块,下层为电机与液压复合执行器),并考虑位置与速率约束.转向制动时,考虑车辆纵向动力学对侧向动力学的影响,引入前轮转角对滑移率
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电动汽车控制策略初探
来源:中国新技术新产品 发布日期:2016-02-10
随着全球污染越来越严重,没有任何尾气排放的电动汽车是现代汽车的发展方向之一。本文主要介绍了一种电动汽车的控制策略,纯电动汽车的整车控制策略以整车控制器为载体,通过CAN总线通信网络实现对各个部件的协调控制,主要讲述内容包含电机驱动控制、制动能量回馈控制、整车能量优化管理、司机意图分析、充电过程管理和高低电压上下控制等功能模块。
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汽车电子手刹制动系统EPB控制策略设计研究
来源:时代汽车 发布日期:2016-02-05
电子手刹可在行车前自动释放或在熄火后自动拉紧,省去了忘记解除手刹或"坡起"溜车等情况的困扰与风险;由于电子手刹系统即EPB系统的结构较为复杂,需要对其控制策略进行分析,文章主要针对EPB控制原理与控制策略进行设计,解析与描述:包括:手刹制动控制策略,手刹制动解除控制策略,坡道起步控制策略,应急制动控制策略,EPB智能制动控制策略等。
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基于ADVISOR的电动汽车制动能量回收系统研究
来源:黑龙江科技信息 发布日期:2016-02-05
在前轮驱动电动汽车制动能量回收控制策略基础上,提出了四轮电机轮毂驱动控制策略,并在ADVISOR中建立四轮驱动电动汽车的制动能量回收仿真模型,选择比较符合中国公路行驶工况的10-15工况进行仿真,并对所建立的四轮轮毂驱动下的制动控制策略进行评价。通过仿真得出制动中能量回收效率达到48.2%,能量回收效果较好,文中提出的控制策略有一定的实用性。
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汽车服务企业的成本控制分析
来源:时代汽车 发布日期:2016-02-05
汽车服务业是我国汽车产业的主导行业,其成本控制对汽车服务汗液经济效益和竞争力的提高具有很大的影响。本文对汽车服务企业的成本控制进行了分析,希望能够为推动我国汽车服务企业的进一步发展起到一定的参考作用。
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DCS在30MW高炉煤气发电项目中的应用
来源:自动化博览 发布日期:2016-01-15
针对国内钢铁企业高炉煤气利用现状,重点介绍了上海新华第四代DCS产品Ti SNet-XDC800在煤气发电项目中的设计与应用情况,并结合河北某钢厂30MW高炉煤气发电项目的应用实例,从该类项目的DCS系统配置、网络结构、主要控制功能、实现方法以及核心的控制策略等方面进行了详细的分析和阐述。
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电动汽车再生制动控制策略技术现状
来源:机电一体化 发布日期:2016-01-15
再生制动是电动汽车特有的制动方式。电动汽车装备再生制动系统能提高续航里程,增大能量利用率,因而这一技术在汽车行业内广受关注。分析了再生制动系统的结构,给出了再生制动系统的发展与技术现状。从电机、能量存储和控制策略的角度归纳总结了再生制动系统的关键技术。着重分析了电动汽车再生制动控制策略技术研究现状,总结这一领域研究热点,提出未来发展趋势。
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