关键词：插电式四驱混合动力汽车;;控制策略;;参数匹配;;能耗经济性
摘 要：石油资源的日益枯竭和环境污染的日益严重使得发展新能源汽车成为必然的趋势。由于纯电动汽车存在着续驶里程短、充电慢等缺点,插电式混合动力电动汽车作为过渡性的产物应运而生,它既可以通过外部电网对储能装置进行充电,降低了车辆对燃油的依赖性和使用成本,又可以保证汽车的续驶里程。插电式混合动力汽车节能能力的发挥很大程度上取决于参数匹配和控制策略,因此,研究插电式混合动力汽车的匹配与控制具有重要的意义。本文基于插电式四驱混合动力汽车动力传动系统,以提高整车经济性为目标,进行了参数匹配、整车控制策略、整车动力传动系统建模及整车经济性仿真等方面的研究。详述如下:①插电式四驱混合动力汽车动力传动系统参数匹配。以整...