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  • 探究汽车电控喷油器开启延迟特性

    来源:北京航空航天大学学报 发布日期:2015-12-09

    针对四轮驱动汽车整车动力性和横向稳定性的问题,提出新的目标滑转率计算和修正方法的牵引力综合控制策略。首先建立车辆系统各主要部件的数学模型。针对不同工况,利用模糊PID控制技术建立以发动机节气门调节、轴间扭矩分配控制和驱动轮制动力主动控制为一体的牵引力控制系统综合控制策略。在车轮目标滑转率的选取方面,提出了最优纵向滑转率查表法,并根据车速以及轮胎侧偏角的大小对目标滑转率进行实时修正。最后在典型工况下
  • 电动汽车电池碰撞安全研究——等效梯形冲击波验证

    来源:电气自动化 发布日期:2015-11-30

    光伏发电日益成为满足用电负荷需求、提高能源综合利用效率、提高供电可靠性的一种有效途径。由于光伏发电出力具有波动性的特点,储能装置在光伏发电系统中必不可少。为实现光伏发电平滑并网,减少对电网和用电设备的冲击,提出将电动汽车电池作为光伏发电并网系统的储能单元的方案。制定了电动汽车电池分别作为可调度负载和分布式电源与光伏发电系统协调运行的充、放电的控制策略,并实现了电动汽车储能在光伏发电系统中的多种应用
  • 机场汽车共享平台前景分析

    来源:汽车工程师 发布日期:2015-11-25

    为了更好地探讨混合动力汽车瞬时油耗的控制方法,利用Advisor软件建立瞬时油耗计算的重要参数模型,分析得出精度最佳的瞬时油耗优化表达式;对再生制动对电池电能补偿效应进行修正,以提高该瞬时等效油耗控制策略的精度;在此基础上建立瞬时等效油耗最低控制策略(ECMS)的目标函数;在Advisor软件中实现ECMS算法,对其控制效果进行验证。研究结果表明:采用该方法得出的瞬时等效油耗精度较高,参数计算准确
  • 专题:基于公众视角的政府电子信息服务质量评价研究

    来源:情报资料工作 发布日期:2015-11-25

    主持人导语电子政务环境下,公众信息观念发生了深刻变化,公众体验成为影响其对于政府信息服务满意并持续利用的主导因素,公众体验亦成为衡量政府电子信息服务质量的重要标准,这种变化直接影响政府电子信息服务质量的优化及控制策略。由于公众信息需求个性化、参与主动性、体验的多维性与权变性等特点,为从公众视角研究影响政府电子信息服务质量评价的因素增加了难度,其间涉及心理、行为
  • 电动汽车混入条件下的随机用户均衡分配模型

    来源:山东大学 发布日期:2015-11-20

    目前,能源短缺及环境污染日益严重,电动汽车却凭借其突出的节能、环保性能,成为未来交通工具的研究首选。大规模电动汽车充电入网对电网必然会产生重大影响。为适应、满足未来电网运行的需要,有必要对电动汽车的发展做出预测,并基于此,分析其对临沂电网的影响,试图为临沂电网的发展研究做出有益的探索。本文从以下几个方面展开,分析研究其对临沂电网的影响。首先对不同类型的电动汽车充电模式进行了分析。采用蒙特卡罗法来模
  • 中国汽车产业的SCP分析

    来源:同济大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-11-16

    结合驾驶员在紧急工况下的驾驶行为以及不同避撞方式的避撞效能,对以自动紧急制动系统(Autonomous Emergency Braking,AEB)为代表的控制策略进行分析,发现当前的紧急制动控制策略并不能很好地适应驾驶员行为和满足避撞效能的需要.为此,提出了一种融合制动控制和转向控制的自动紧急控制(Autonomous Emergency Control,AEC)策略.在该策略中驾驶员始终在环,
  • 汽车电机用稀土永磁材料的制备与性能研究

    来源:环球市场信息导报 发布日期:2015-11-11

    随着社会的快速发展,交通事业也得到了迅猛发展。但是,在城市和交通事业快速发展的同时,生态问题也日趋严重,严重影响了人们正常的生活和工作。西方国家针对此问题,做出了相应规定,并对内燃机汽车的生产进行严格管控。我国为了保证交通运输业和汽车业的正常发展,开始研发混合动力汽车,希望从根源上解决生态污染问题。从目前的形式来看,纯电动汽车和纯染料汽车的生产技术都不够成熟,无法走入汽车市场,而混合型动力汽车能够
  • 电动汽车机械自动变速器控制策略优化

    来源:浙江工业大学 发布日期:2015-11-01

    环境保护和能源可持续发展两大主题已然成为制约未来世界经济发展的关键所在,随着石油资源逐渐衰竭和人们对汽车尾气排放越来越严苛的要求,电动汽车再次被推向人们的视野,因而适合电动汽车使用的变速器也成为研究热点之一。机械自动变速器凭借其结构简单、可靠性好、传动效率高、维护保养成本低等优点,所以在电动汽车中得到了广泛的应用。因此,电控机械自动变速器的研究开发具有非凡的意义。本文结合电动汽车动力电机调速范围宽
  • 电动汽车叫好不叫座?

    来源:浙江工业大学 发布日期:2015-11-01

    环境保护和能源可持续发展两大主题已然成为制约未来世界经济发展的关键所在,随着石油资源逐渐衰竭和人们对汽车尾气排放越来越严苛的要求,电动汽车再次被推向人们的视野,因而适合电动汽车使用的变速器也成为研究热点之一。机械自动变速器凭借其结构简单、可靠性好、传动效率高、维护保养成本低等优点,所以在电动汽车中得到了广泛的应用。因此,电控机械自动变速器的研究开发具有非凡的意义。本文结合电动汽车动力电机调速范围宽
  • 引领方向 驾驭未来——直击第十二届中国广州国际汽车展览会

    发布日期:2015-10-27

    电动汽车采用电动真空泵作为助力器的真空度来源,为确保制动时的安全性和可控性,需要控制系统实时监控助力器真空度状态,对真空泵进行实时的控制。本文对真空泵控制系统添加了安全保护模式以及故障诊断模式,可以针对不同的故障情况进行相应的安全保护,并能够对相关故障进行详细的诊断。通过模型仿真以及实车测试得出,该控制策略可以很好地实现电动汽车用真空泵的正常工作并能够在非正常情况下提供相应的保护措施,提高了行车安
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