关键词：混合动力;;控制策略;;动力匹配;;ADVISOR二次开发;;仿真
摘 要：经济发展与环境污染之间的矛盾越发突出,使得开发节能微排型汽车迫在眉睫。电动汽车作为21世纪最具潜力的研发方向,在现有基础与技术条件的限制下,相比纯电动和燃料电池汽车,发展混合动力电动汽车更符合国家国情,使其成为现阶段最具有产业化和市场化前景的热门车型。本文在综合分析混合动力电动汽车串联式、并联式和混联式三种结构的基础上,并结合城市道路工况的特点,确定混合动力城市乘用车采用混联式结构。通过分析行星齿轮机构式混联结构的工作原理,并分析适用于混联式混合动力电动汽车的控制策略,作者采用以发动机最优曲线模式和电池SOC逻辑门限的多能源控制策略。以长安铃木——天语SX4为设计原型,并结合重庆道路工况的特点...