现代物流建设是货物现代流通的重要支撑，是实现传统商业向现代流通转变的关键所在。在行业网建逐步从销售网络思维转向供应链思维，强调资源整合、流程优化、工商协同、批零互动的趋势下，物流企业管理信息系统构建将在提升物流行业信息化整体竞争力中发挥越来越重要的作用。物流虽然伴随着商流而生，但现代物流经过最近几十年的迅猛发展，已成为一个理论、方法、实践都趋于完整的专业领域，与传统物流相比，有其新的特点和要求，物流企业行业的现代物流也有其自身的特征和发展趋势，因此构建物流企业管理信息系统是大势所趋，是实现物流信息化的重要手段。

对比分析中国、美国、英国对道路平面交叉口通视区的要求，发现中国规范对道路平面交叉口的规定与国外规范存在较大差别。特别是对城市道路交叉口，未考虑交通管制措施、行人影响、障碍物存在等因素影响。通过借鉴英美国家对道路交叉口通视区的相关规定，提出中国道路平面交叉口通视区精细化要求。同时，建立交叉口通视区视距检验方法，以评估小型障碍物（如城市家具、交通设施、树木等）对交叉口通视区的影响。

受城市中心区用地限制，近年来各大学因自身发展需要纷纷在城市郊区兴建校区。然而，现有城市郊区大学校园普遍存在空间尺度过大、人车冲突隐患严重、校园缺乏活力等问题。慢行是大学校园内最主要的出行方式，对慢行系统的改善规划设计成为提升校园活力的有效手段。通过分析厦门、上海、昆明和天津等城市的慢行交通系统规划，对比国内外高校的校园规划实例，研究校园慢行规划的特殊性。以同济大学嘉定校区为例，基于公共空间—公共生活调查方法对慢行交通现状进行调查分析，提出安全、便捷、舒适、活力的规划目标；将慢行交通设施与公共空间改造相结合，提出步行和自行车改善策略和方案，并对重点片区进行改善设计。

介绍我国市域(郊)铁路第一批示范项目之一——金山铁路的建设过程和运营管理模式，从客流稳步增长、客流特征鲜明、社会效益突出、财务效益欠佳等方面，分析金山铁路的具体运营情况；阐述金山铁路公交化运营模式、运营效果和存在的问题，在此基础上提出发展市域(郊)铁路的启示。

2017年行业整体增速较前几年增速放缓，但相对美国、日本，25%的年化增速仍具吸引力。电商快递业务量中阿里占比降至50%左右、拼多多等主打低价走量的社交电商崛起降低了客户集中度过高的风险。与在完全竞争阶段同样经历过价格战的家用空调市场龙头企业PE相比，目前中高速增长的快递行业估值性价比较高、行业成长空间广阔。另外，从现金流角度分析，快递企业具有优秀消费品公司的基因，这一价值未被市场发掘。