5299 篇
13868 篇
408774 篇
16079 篇
9269 篇
3869 篇
6464 篇
1238 篇
72401 篇
37108 篇
12060 篇
1619 篇
2821 篇
3387 篇
640 篇
1229 篇
1965 篇
4866 篇
3821 篇
5293 篇
中国国航推行市值管理工作
3月28日,在公司2017年度业绩沟通会上,中国国航董秘周峰表示,去年以来,公司市值管理工作主要从价值创造、价值经营、价值实现三方面入手。
2017年,中国国航集团实现营业收入1213.63亿元,同比增长7.71%;实现利润总额114.81亿元,同比增长12.34%。在业绩提升的同时,中国国航逐步推进市值管理工作。
周峰指出,中国国航去年以来进行了一些市值管理活动,主要在三个方面:价值创造、价值经营、价值实现。价值创造主要包括盈利能力、战略、资源配置能力等硬实力,以及治理结构、公司文化、创新创造力等软实力。
“市场机构化特征也在体现在中国国航的投资者结构中。公司A股投资人户数由近20万户降至13.5万户,减少近三分之一。这种结构的变化,有利于机构发现价值。"周峰表示。
年报显示,公司董事会建议,按当期可分配利润的30%分配现金红利,拟10股派1.1497元。周峰表示,此次分红的每股现金比率为公司历年最高。
票价改革方面,中国国航市场部总经理罗勇表示,今年调价的范围可能更宽,行业大部分公司已制定调价计划,有待批准。
对于参与原油期货交易的问题,周峰表示,中国作为石油进口、消费大国,应更多参与全球资本市场定价规则制定。航空公司对石油依存度高,公司一直积极关注这件事。但参与原油期货市场方面仍没有具体实施方案;大致的措施、机制已形成,等待合适时间窗口。
今年1月,民航局发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格有关问题的通知》。分析普遍认为,票价市场化有利于提升航空公司业绩水平。