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高铁车站选址与城市发展协调评价方法研究
随着我国高铁的快速发展,高铁车站逐渐在各个城市修建运营,但由于车站选址不同,会给车站的运营与城市的发展带来不同程度的影响,导致旅客出行不便、城市发展不协调等问题,为给高铁建设选址提供科学严谨的参考建议,本文对综合评价选址方法进行优化升级,采用综合集成赋值法求权重,多级模糊评价方法构造综合评价模型,并以成都东客站为例进行实例分析,得出该站选址与城市发展协调程度为优的结论。