[采矿业] [2023-05-16]
双轨制延续，动力煤价格受春节假期和淡旺季交替影响，呈现小幅波动；2023 年Q1 动力煤港口Q5500 现货均价1157 元/吨，同比上涨0.1%，环比22 年Q4 单季下跌20%；2023 年Q1 动力煤长协均价726 元/吨，同比上涨0.4%，环比上涨0.1%。炼焦煤下游维持刚需采购，市场暂稳运行，2023 年Q1 京唐港主焦煤均价2530 元/吨，同比下跌13%，环比22 年Q4 单季下跌2%。
[采矿业,电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2023-05-15]
[公共管理、社会保障和社会组织,采矿业] [2023-05-15]
[电力、热力、燃气及水生产和供应业,采矿业] [2023-05-15]
[采矿业,石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2023-05-15]
[电力、热力、燃气及水生产和供应业,采矿业] [2023-05-15]
[科学研究和技术服务业,采矿业] [2023-05-15]
[石油加工、炼焦和核燃料加工业,电力、热力、燃气及水生产和供应业,采矿业] [2023-05-15]
[采矿业] [2023-05-14]
2021年经济复苏，2022年国际能源危机，煤炭价格经历高位震荡。2022年10月以来，暖冬及疫情优化后经济弱复苏，煤价持续回调，2023年港口煤价多次探底1000元，经济企稳复苏叠加迎峰度夏，利多因素逐渐聚集，现货煤价有望探底反弹。动力煤方面：国内产量增量以核增为主，且多数均已释放，新批矿井有限，当前煤企新建产能意愿不强，未来几年供给仍受限。需求上，5月将逐渐进入夏季，电煤日耗将持续反弹，水电乏力叠加夏季高温预期，市场煤占比小，动力煤旺季价格或有超预期表现。炼焦煤方面：供给端无新增产能，高危矿井退出仍存减量，全年进口量或将达到疫情前水平，无需过度担忧进口冲击；需求端，基建投资维持高位，地产竣工向好有望向开工端传导，炼焦煤库存低位，经济复苏下，需求预期改善带来价格底部反弹。
[采矿业] [2023-05-14]
年初以来，我国炼焦煤产量尤其是进口量同比大幅提升，对国内炼焦煤市场产生了较大的冲击，炼焦煤供给形势也因此受到广泛关注。我们基于对国内炼焦煤自主供应能力、全球炼焦煤供需格局以及我国炼焦煤进口形势的全面分析，对国内未来炼焦煤供给总量进行了预测与展望。我们发现国内炼焦煤资源仍较为稀缺且增量匮乏，优质炼焦煤进口增量有限且受到海外诸多因素制约，考虑资源枯竭与衰减，未来炼焦煤供给尤其是优质主焦煤供给或仍渐趋短缺。
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