1-2 月进口量同比增幅明显，动力煤产地、港口价格延续小幅下降。 供给方面，动力煤主产区煤矿开工稳定，供应量充足。动力煤产地价 格和港口价格受市场情绪波动影响，仍出现小幅下调。需求方面，3 月下旬，大部分地区均已结束供暖，电力用煤需求不足，电厂日耗量 进一步下降，但下游水泥需求有所回暖，化工、建材等企业开工稳定， 非电力用煤需求有望提供有力支撑，提振市场煤价格水平。进口方 面，据海关总署最新数据显示，2023 年1-2 月份中国动力煤累计进 口量连续两年下降以来再次增加，较上年同期低位增幅明显，增幅达 到46.13%，目前整体供给相对宽裕，库存方面，截至3 月24 日，北 方港口库存合计2439 万吨，较3 月17 日减少42 万吨，跌幅1.69%。 港口价格方面，截至3 月24 日，广州港Q6100 神木块库提价1601 元/吨，周环比下降2.44%；京唐港山西产Q5500 动力末煤平仓价1100 元/吨，周环比下降1.79%。

本次银行危机不同于前两次金融危机，预计油价下行空间有限。受欧美银行流动性危机的影响，市场对欧美的经济衰退预期加强。然而，本轮周期油价的下跌是源于2022 年经济修复叠加俄乌冲突导致油价上行至极度高位，从而当前油价处于回调期间，而非是经济泡沫的破裂，且欧美银行发生危机后，美国政府迅速发布相关的救助计划以保护储户存款资金，欧洲也出台了一系列加强监管的措施以切断金融性风险。目前来看，美联储已经表露出放缓加息的态度，后续风险敞口持续加大的可能性较小，市场恐慌情绪最终将回归理性。

全口径：2023 年1-2 月进口量同比大增70.8%，1-2 月全口径煤炭进口价格较去年同期下降，但维持相对高位。1 月单月实现进口量3148 万吨，同比增长30.30%，环比增长1.84%。2 月单月实现进口量2917 万吨，同比增长159.75%，环比减少7.34%。2023 年1-2 月全口径煤炭进口均价录得137 美元/吨，较去年均价降5.53%（对应降幅8 美元/吨）。

国资委启动国有企业对标世界一流企业价值创造行动。3月3日国务院国资委召开会议，对国有企业对标世界一流企业价值创造行动进行动员部署。本文将A股上市的石油石化行业央国企龙头“三桶油”和上海石化从多个指标与国际石化龙头进行对比，分析国内外差距。从国企对标世界一流的角度，国内石油石化企业具有较强的代表性。我们认为石油石化企业的估值与盈利能力、业绩稳定性、ROE的波动、分红、资源储量价值、公司治理以及可持续发展等因素相关。

1-2 月原煤产量7.3 亿吨，同比+5.8%，增速比上年12 月加快3.4 个百分点，日均产量1244 万吨。煤炭保供强度依旧，生产延续高位，但从环比趋势来看，2022 年12 月原煤产量4 亿吨，日产平均1299 万吨，剔除春节假期放假影响，可以发现原煤产量继续增长空间有限，尤其要考虑到2 月24 日阿拉善矿难发生后，虽对2 月原煤生产影响有限，但3 月正值重大会议时期，安监力度明显增强，预计3 月原煤产量将出现放缓趋势。对于后市，考虑到产量增量主要源自存量煤矿的产能核增以及露天煤矿临时用地批复，我们预计存量煤矿在当前高产基础上进一步增产空间有限，我们预计2023 年原煤产将增速放缓，同比增速约3%。