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7511.风帆:新能源汽车火了,但动力电池行业,莫急!
[汽车制造业] [2019-08-21]
2018年,被公认为新能源汽车的井喷元年。刚刚闭幕的北京车展也证明了这一点。作为未来汽车的新"心脏"——动力电池行业,自然看起来前景无限。但在机遇面前,历经60年行业风云的"风帆"却说:莫急,谨慎,量力而行,更要系统思考新能源和智能化是车企未来的发展方向,这已成为不争的事实。行业数据显示:截至2017年,我国新能源汽车累计销量已经达到180万辆,占全球累计销量的52.9%。并且从2015至2017年连续3年产销量位居全球首位。不独中国,在汽车大国德国,4月份新能源车型的销量飙升一倍,而柴油车型销量走低。毫无疑问,世界大多数国家的政府都在不遗余
关键词:新能源汽车;动力电池;铅酸蓄电池;纯电动汽车;新能源汽车产业;
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7512.基于柔性制造技术的汽车转向节加工工艺
[汽车制造业] [2019-08-21]
概述了柔性制造技术的国内外发展现状,并分析其在汽车转向节加工中的应用,以此研究利用柔性制造技术优化汽车转向节的相关方案。
关键词:汽车万向节;;柔性制造技术;;加工工艺
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7513.大学生创业孵化基地建设实践与探索——以山东劳动职业技术学院汽车装饰与美容创业孵化中心为例
[汽车制造业] [2019-08-21]
创业孵化基地建设在大学生创新创业能力培养中具有重要作用。以山东劳动职业技术学院汽车装饰与美容创业孵化中心为例,对创业孵化中心进行研究,着重介绍了该中心创业培训、创业服务、创业实践、跟踪指导四位一体的运营模式。
关键词:创业;;孵化基地;;汽车装饰与美容
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7514.基于BP神经网络识别汽车前保险杠方法
[汽车制造业] [2019-08-21]
交通事故现场中经常发现破碎的汽车前保险杠塑料,如何快速准确地识别保险杠型号,是确定肇事车辆、分析案情发展的重要保障。提出了一种基于BP神经网络的汽车前保险杠塑料识别方法。该方法以汽车前保险杠塑料的近红外光谱数据为基础,通过标准差来分析数据在不同波段的差异程度,据此分为高、中、低差异度3类,使用主成分分析法对3类波段中的数据分别进行降维处理并构成三维数据,使其能够在三维空间内进行区分,提高鲁棒性,并利用该三维数据训练BP神经网络,实现了汽车前保险杠塑料的快速识别,其正确率达到了93.75%,为现场物证的检验提供一种全新、快速的方法。
关键词:近红外光谱;;汽车前保险杠塑料;;BP神经网络;;主成分分析;;识别
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7515.汽车建模及其动力学特性分析
[汽车制造业] [2019-08-21]
研究汽车的振动特性,简化出具有独立悬架的七自由度非线性动力学模型,推导其振动微分方程,并整理成矩阵形式,运用数值仿真方法研究汽车悬架刚度、悬架阻尼系数和轮胎刚度等参数对汽车悬架振动特性的影响.结果表明:系统的共振区间为f=0.8~3.0;在共振区域时,随着悬架刚度、悬架阻尼和轮胎刚度的增加,汽车的稳定性、安全性下降,但当频率足够高时,悬架振动幅值的变化并不明显;随着系统参数的变化,悬架1、3的幅值变化剧烈,悬架2、4的幅值变化不是很明显.因此,在设计悬架时应该选择合理的结构参数.
关键词:独立悬架;;七自由度;;振动;;仿真
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7516.含新能源和电动汽车接入的微电网分层优化的研究
[汽车制造业] [2019-08-21]
随着风能、太阳能等新能源和电动汽车的积极研究和大力推广,能源可持续发展结构的构建日益成为趋势。但由于电动汽车单独并网会对电网的可靠性带来影响,同时,风光发电因其随机性和间歇性,并网会产生有功波动对电网的安全、可靠、稳定运行带来影响,而电动汽车V2G技术可为其提供辅助服务,平抑其有功出力。因此,本文将风光储和电动汽车相结合形成微电网采用类似于电网分级调度的分层结构,并对此分种群进行优化以提高微电网系统的可靠性,改善风光发电弃风弃光现象,同时,削减负荷峰谷差。本文应用weibull分布预测风速、贝塔分布预测光照强度,得出其输出功率模型,采集了江西某地风光电场实时数据预测有功出力;并对电动汽车的充电模式、并网影响以及电动汽车V2G技术进行分析,利用数学统计学方法得出其充放电功率模型,绘制出24小时内电动汽车充放电功率曲线。设计将含新能源和电动汽车接入的微电网分为次级控制中心和主控制中心两层,建立优先利用风光出力的联合能力分配模式;然后分析此微电网交流和直流供电模式的优缺点,并对比分析不同供电模式下电动汽车换电站的可靠性指标,最终设计适合本文的微电网供电方式。还利用序贯蒙特卡洛方法对电动汽车接入微电网的可靠性进行评估,并以IEEE-RBTS Bus6测试系统馈线F4为例量化分析其可靠性指标。采用分种群多目标粒子群优化算法对新能源利用率、系统可靠性以及负荷峰谷差目标函数进行优化。结果表明,此微电网中风光新能源的弃风、弃光率有所降低,系统的有功波动得以抑制,可靠性得到提升,同时消减了负荷峰谷差。这种微电网接入模式有效的平滑负荷,合理利用能源,提升了电网的安全稳定运行。
关键词:电动汽车V2G;;微电网;;蒙特卡洛;;粒子群优化算法
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7517.河钢唐钢高强汽车板生产线技术集成与实践
[汽车制造业] [2019-08-21]
河钢集团唐钢公司高强汽车板项目生产设备、工艺技术及智能制造均处于国际领先水平。该项目工程采用了多项新工艺、新技术、新装备,在投产的短短2年时间内,开发出了高档汽车板、家电板,应用于国内知名汽车主机厂、家电厂,在设计理念、建设投资、节能环保、智能制造等方面取得了一系列的创新成果。
关键词:高强汽车板;;生产线;;创新;;集成
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7518.调频序列汽车雷达信号处理方法研究
[汽车制造业] [2019-08-21]
汽车雷达工作于毫米波波段,穿透雨、雾能力强,具有全天时、全天候工作能力,在汽车辅助驾驶、自动驾驶领域中得到了广泛应用。调频序列汽车雷达是指采用调频连续波雷达体制,发射调频序列波形,并且在信号处理时采用二维FFT等方法对差频信号进行距离-多普勒联合处理的汽车雷达。该类型的汽车雷达多目标分辨能力强、测量精度高,得到了越来越多的重视。本文基于调频序列汽车雷达的工作原理和信号模型,针对其信号处理方法中的三个难点问题展开研究,主要研究内容如下:(1)针对调频序列汽车雷达目标检测方法中的密集多目标干扰问题,引入截断统计量(Truncated Statistic,TS)恒虚警(Constant False Alarm Rate,CFAR)检测思想,结合调频序列汽车雷达的杂波和噪声特性,提出了基于右截断瑞利分布模型的二维TS-CFAR检测方法。该方法采用二维参考窗在雷达差频信号的二维幅度谱上滑动,首先剔除参考窗内幅度过高的参考单元,然后采用右截断瑞利分布模型描述剩余参考单元,进而采用基于最大似然估计的查表法估计门限参量,最后利用门限参量计算检测门限并进行目标检测。仿真结果表明,该方法的抗多目标干扰能力优于汽车雷达中常用的有序统计量(Ordered Statistics,OS)CFAR方法和单元平均(Cell Average,CA)CFAR方法,能够有效应对密集多目标环境。此外,由于在运算过程中采用了查表法,该方法计算量远小于OS-CFAR方法,具有良好的实用性。实验结果进一步验证了该方法的有效性。(2)针对调频序列汽车雷达多目标测距测速方法中的多普勒模糊问题,提出了交错变间隔调频序列波形以及基于该波形的解多普勒模糊方法。交错变间隔调频序列波形中,调频周期之间的间隔是交错变化的,可以将该波形拆分为两个交错分布的传统调频序列波形,在信号处理时对拆分后的两个调频序列波形对应的两组差频信号分别处理,利用两组差频信号之间的相位差解多普勒模糊。该方法的波形和解模糊算法易实现,而且与经典的中国余数定理解模糊方法相比,该方法的数据刷新率较高。仿真和实验结果验证了该方法的有效性。(3)针对调频序列汽车雷达多目标测距测速方法中的多普勒模糊问题,从另一个角度出发,基于压缩感知理论,提出了随机抖动调频序列波形以及基于稀疏重构的多普勒维处理算法。随机抖动调频序列波形中,每个调频周期的调频起始时刻在均匀间隔的时刻附近进行随机抖动,只要合理设计该波形的参数,就可以采用稀疏重构算法对信号进行多普勒维处理,扩展可测多普勒频率范围,解决多普勒模糊问题。本文基于压缩感知理论,通过分析给出了随机抖动调频序列波形的参数设计准则,并且选取了计算量小、重构性能稳定的稀疏重构算法—子空间追踪(Subspace Pursuit,SP)算法作为多普勒维信号处理算法。与本文提出的基于交错变间隔调频序列波形的解多普勒模糊方法相比,该方法可以达到同样高的数据刷新率。该方法虽然计算量较大,但是具有更强的抗交叉干扰能力。仿真和实验结果验证了该方法的有效性。(4)针对调频序列汽车雷达开关天线阵列(Switched Antenna Array,SAA)测角方法中的角度-速度耦合问题,提出了多周期顺序-逆序-固定位置时分复用SAA测角方法。该方法采用三个开关切换周期,第一个开关周期按顺序切换天线,第二个开关周期按逆序切换天线,第三个开关周期开关停留在固定天线不进行切换。在信号处理时,利用前两个开关周期的信息实现对角度-速度进行解耦,利用第三个开关周期的信息排除虚假目标,最终得到真实目标的角度、速度以及距离参数。与传统的多周期重复顺序时分复用SAA测角方法、多周期顺序-逆序时分复用SAA测角方法相比,该方法大幅度放宽了对目标运动速度的限制,使SAA测角方法成为一种真正实用的测角方法,为调频序列汽车雷达提供了一种可行的低成本、高分辨力测角方案。仿真结果验证了该方法的有效性。
关键词:汽车雷达;;调频连续波;;调频序列;;恒虚警;;多普勒模糊;;波形设计;;压缩感知;;开关天线阵列测角
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7519.江淮汽车:传统制造何以“智胜”未来?
[汽车制造业] [2019-08-21]
当54岁的汽车企业,遇上初出茅庐的互联网车企业,会碰撞出怎样的火花?瞄准才开枪的传统制造业,如何过招先开枪再瞄准的互联网新贵汽车制造业在中国,作为一个尚未市场化的、中国经济的支柱产业,正在被还没有"准生证"就大量圈钱、圈人、圈关注的互联网造车势力迎头痛击。而身靠BAT好乘凉的互联网车企,火热了自己的同时,却让传统汽车产业冷静下来——传统车企如何经受互联网挑战?尽管目前中国有100多家汽车制造企业,但消费者能叫上名字的也就那么十几家。这是不是意味着,汽车制造业大洗牌的时刻到了?小满时节,几天的连绵细雨过后,5月23日的合
关键词:总经理;电动化;中外管理;汽车制造业;汽车制造企业;
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7520.诊断设备在汽车故障维修中的应用
[汽车制造业] [2019-08-21]
在汽车向科技化与智能化发展的趋势下,汽车维修企业越来越重视对汽车故障诊断设备的应用。本文对汽车故障诊断设备在维修中的应用进行了阐述与分析。一、诊断设备的分类汽车故障诊断设备分为专用诊断设备和通用诊断设备。所谓专用诊断设备,是指专为某一种车型或某一系列车型所使用的设备。例如TECHⅡ属于别克车系专用;
关键词:诊断设备;汽车维修;传感器;故障码;四轮定位仪;故障诊断;