北京时间10 月22 日，特斯拉发布2020 年三季报：Q3 公司实现营收87.11 亿美元，同环比分别增长38.20%/44.32%；实现归母净利润3.31 亿美元，同环比分别增长131.47%/218.27%，实现连续第五个季度盈利。

越野SUV 特指以非承载车身为架构，具备四驱功能的SUV。在我国，消费者对于越野SUV 的需求呈现多元化的特征。除传统意义上的越野需求以外，家用需求（日常通勤、旅游）、工地需求、审美需求等都是大众家庭期望越野SUV 所满足的各个方面需求，相对而言，纯粹定位于越野功能的越野SUV 销量反而不如能满足综合需求的越野SUV。

美国上线改款Model 3 及Model Y，外观内饰及续航等多处升级。近日，特斯拉美国官更新了新款特斯拉Model 3，新车可以视为在售车型的小改款，主要在外观、内饰细节上有所变化，全系车型续航里程（EPA 工况）有13-31 英里的增加，且加速性能方面也有所提升。同时Model Y 入门版车型（Long Range，长续航版）也进行了升级，续航里程从316 英里，增加至326 英里（约525 公里）。新车改款后产品力相比老款更强，未来放量可期。

能源金属：看好电动车板块需求乘势而起，建议关注锂钴龙头标的的配置机会。随着国内新能源汽车产销环比显著改善，叠加欧盟减排政策持续加码，全球新能源汽车有望在疫情的阶段性扰动之下重回高增长的通道。

上汽通用五菱（上通五）是中国汽车“低成本”解决方案的典型代表，五菱宏光MINI EV 作为公司在新能源汽车领域的代表作，9 月销量超2 万辆，预计供应链将显著受益。重点推荐：1、锂电池供应链，鹏辉能源、宁德时代、国轩高科等；2、零部件供应链，宁波高发、保隆科技、华域汽车、福耀玻璃等，建议关注松芝股份；3、动力电池低成本解决方案提供商，比亚迪（A+H）等。

9 月国产新能源乘用车上险增长超2 倍。根据交强险数据，9 月国产新能源乘用车上险数11.3 万辆，同比增长246%，环比增长23%；1-9 月累计上险数59.4 万辆，同比下降7%。与19 年超过20 万辆的渠道库存缺口（批发数-上险数）相比，20 年前9 个月缩窄至7 万辆左右。

财政部、发展改革委、国家能源局10 月20 日发布关于《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》有关事项的补充通知。文件明确风电、光伏等新能源发电全生命周期补贴小时数，立足于确权存量项目，助力核定中央财政补贴总额。我们认为全生命周期补贴小时数的落地标志着解决存量项目补贴拖欠进入实操层面，电站运营资产实现新老划断，新增电站项目不拖欠补贴。我们认为技术降本仍然是行业主旋律，在碳中和承诺的历史背景下，依靠新能源推动能源革命的趋势或将持续强化。